飛機(jī)緊急備降冰島雷克雅未克—?jiǎng)P夫拉維克機(jī)場(chǎng)，地面急救人員登機(jī)與空乘一起對(duì)患病乘客實(shí)施急救。 　　韓 鵬攝

11月6日上午，南航CZ600航班機(jī)組人員與趕到冰島的旅客患者家屬取得聯(lián)系，獲悉旅客目前已無(wú)大礙，待身體恢復(fù)并得到醫(yī)生允許，她將繼續(xù)完成她的旅程……

事情原來(lái)是這樣：

11月3日，從紐約飛往廣州的南航CZ600航班上，廣播突然響起中英文呼救：“各位乘客請(qǐng)注意，現(xiàn)在飛機(jī)上有乘客突發(fā)疾病，我們需要醫(yī)生的協(xié)助……”

來(lái)自四川省人民醫(yī)院的楊醫(yī)生和成都市中醫(yī)藥大學(xué)附屬醫(yī)院的高醫(yī)生立即表示，他們是醫(yī)生，有什么需要？

原來(lái)，飛機(jī)從紐約起飛約一個(gè)半小時(shí)后，一位女性旅客在洗手間發(fā)現(xiàn)自己出現(xiàn)了出血癥狀，如果出血不止，旅客隨時(shí)有生命危險(xiǎn)，情況萬(wàn)分緊急。乘務(wù)人員立即將旅客攙扶至前艙平躺，并把情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)廣播尋找醫(yī)生，啟動(dòng)空中急救程序。在兩位醫(yī)生的幫助下，他們?yōu)樵撀每蜏y(cè)血壓、心率和脈搏，當(dāng)時(shí)顯示其生命體征平穩(wěn)。

機(jī)組在咨詢醫(yī)生后，決定持續(xù)觀察旅客生命體征，由乘務(wù)組全程監(jiān)控，每30分鐘測(cè)量一次血壓，有異常情況立刻向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告并通知醫(yī)生。同時(shí)機(jī)組決定先做好緊急備降準(zhǔn)備，設(shè)計(jì)備降預(yù)案。機(jī)組在航線沿途找了幾個(gè)大城市機(jī)場(chǎng)作為備降預(yù)選。

北京時(shí)間18時(shí)30分，乘務(wù)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)旅客唇色發(fā)白，額頭冒虛汗，生命體征出現(xiàn)異常，立即通知機(jī)長(zhǎng)和醫(yī)生。醫(yī)生再次進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)旅客脈搏微弱，血壓無(wú)讀數(shù)，意識(shí)微弱。在醫(yī)生授意下，乘務(wù)員立即取出氧氣瓶向旅客供氧。醫(yī)生判斷：情況危急，需盡快落地救治！機(jī)長(zhǎng)決定按預(yù)案?jìng)浣翟诶卓搜盼纯恕獎(jiǎng)P夫拉維克機(jī)場(chǎng)，為救治爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

機(jī)長(zhǎng)逐項(xiàng)確定備降機(jī)場(chǎng)的條件和距離。北京時(shí)間18時(shí)40分，第二機(jī)長(zhǎng)向冰島管制報(bào)告這一機(jī)上緊急情況，申請(qǐng)立即改航雷克雅未克—?jiǎng)P夫拉維克機(jī)場(chǎng)，并將情況通知南航廣州總部。

執(zhí)行此次航班的機(jī)型是波音777—300ER，飛機(jī)的最大落地重量是251噸。飛機(jī)才飛行了4個(gè)多小時(shí)，自重遠(yuǎn)超過(guò)最大落地重量，需要放油43噸。得到冰島管制許可后，飛機(jī)開(kāi)始沿著海面上的航路空中放油。20分鐘的拋油過(guò)程中，43噸燃油被釋放掉。

在航班備降前，南航地面部門聯(lián)系冰島方面讓救護(hù)車提前就位，以便將病人第一時(shí)間送往醫(yī)院接受治療。

北京時(shí)間20時(shí)35分，飛機(jī)平穩(wěn)降落在雷克雅未克—?jiǎng)P夫拉維克機(jī)場(chǎng)。落地后，救護(hù)車、海關(guān)、邊防和檢疫第一時(shí)間到位。醫(yī)療人員進(jìn)入客艙后，對(duì)旅客進(jìn)行初步檢查，立刻送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救。

北京時(shí)間22時(shí)45分，經(jīng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治，該乘客脫離危險(xiǎn)，大家長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣……

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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