新華社武漢8月16日電（記者羅鑫）湖北省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)16日發(fā)布消息，武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程15日順利通過(guò)民航中南地區(qū)管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收，T3航站樓啟用進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)。

武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是湖北省、武漢市的重點(diǎn)工程，工程于2013年6月實(shí)質(zhì)性動(dòng)工。該項(xiàng)目按照滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸、年起飛架次40.4萬(wàn)架進(jìn)行設(shè)計(jì)。

此次通過(guò)驗(yàn)收的T3航站樓是三期擴(kuò)建工程的主體工程，以“星河璀璨，風(fēng)舞九天”為主題，由主樓、東、西各2條指廊和T2-T3連廊組成，外形似展翅欲飛的鳳凰。主樓五層，地上四層，地下一層（局部地下兩層）。四層是出發(fā)層，設(shè)有自助值機(jī)設(shè)備、自助托運(yùn)行李機(jī)和自助登機(jī)設(shè)備等。

據(jù)了解，T3航站樓安裝垂直電梯60部、自動(dòng)扶梯72部、自動(dòng)人行步道79部。行李系統(tǒng)整個(gè)運(yùn)輸線及分揀線長(zhǎng)度約15公里，采用雙備份，又互相獨(dú)立的兩套互為鏡像的系統(tǒng)，保證行李分揀的可靠性，始發(fā)行李處理能力1.1萬(wàn)件/小時(shí)。

據(jù)介紹，T3航站樓通過(guò)連廊、地下聯(lián)絡(luò)通道與綜合交通樞紐相連，融合航空、城際鐵路、城市軌道、公路長(zhǎng)途、公交（含機(jī)場(chǎng)大巴）、出租車、社會(huì)車輛等7種交通方式無(wú)縫對(duì)接，方便旅客出行。采用流行的國(guó)際航班到港和離港旅客垂直分流和集中候機(jī)的方式，將實(shí)現(xiàn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客在候機(jī)區(qū)內(nèi)的直接中轉(zhuǎn)，并為國(guó)際中轉(zhuǎn)且需在T3長(zhǎng)時(shí)間停留的旅客提供淋浴房、休息區(qū)及用餐等專享服務(wù)。此外，引入武漢市i_wuhan無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

此前，擴(kuò)建工程的二跑道及南垂直聯(lián)絡(luò)道工程已于2016年8月投入使用。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊婷婷]

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