齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月1日訊 昨天起，青島機(jī)場(chǎng)青島北站換乘服務(wù)中心功能全面升級(jí)，新增人工值機(jī)、行李預(yù)安檢、航班查詢等核心服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、航空“三網(wǎng)互聯(lián)”綜合服務(wù)功能。服務(wù)功能升級(jí)后，山航、東航、青島航等主要航司國(guó)內(nèi)航班旅客均可享受“一站式值機(jī)與行李預(yù)安檢”服務(wù)，托運(yùn)行李經(jīng)預(yù)安檢可直達(dá)飛機(jī)腹艙，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“零負(fù)擔(dān)”出行，旅客出行更加便捷高效。

機(jī)場(chǎng)作為一座城市對(duì)外開放的窗口、重要的旅客集散地和活動(dòng)場(chǎng)所，建設(shè)內(nèi)外部聯(lián)通的綜合交通體系，是提升其樞紐功能的關(guān)鍵。青島機(jī)場(chǎng)依托規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)“全通型 立體化 零換乘”綜合交通樞紐建設(shè)，不斷深化“飛機(jī)+”聯(lián)程客運(yùn)模式應(yīng)用，穩(wěn)步提升旅客出行的便捷性和靈活性。

“飛機(jī)+火車” 實(shí)現(xiàn)到車站即到機(jī)場(chǎng)

航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相互協(xié)作為城市乃至區(qū)域發(fā)展帶來(lái)了蓬勃的活力。青島機(jī)場(chǎng)聚焦空鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫中轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮“雙高”速度優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展航空運(yùn)輸輻射圈。2024年，新啟用日照、臨沂高鐵城市航站樓，青濰空鐵聯(lián)運(yùn)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行項(xiàng)目作為國(guó)家六部委聯(lián)合評(píng)選、省內(nèi)唯一入選的旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌，為民航與高鐵合作發(fā)展創(chuàng)立了“青島樣板”；2025年春運(yùn)期間，啟用膠州北站、青島北站空鐵聯(lián)運(yùn)城市航站樓，持續(xù)打造到車站即到機(jī)場(chǎng)的“一站式”綜合服務(wù)模式，讓山東半島其他城市居民實(shí)現(xiàn)“坐著高鐵趕飛機(jī)”。

除城市航站樓外，山東省首座地下高鐵站——濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站作為青島機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系中的重要組成部分，現(xiàn)已開通列車30列，運(yùn)行線路除覆蓋濰坊、濟(jì)南、日照、臨沂等省內(nèi)城市外，省外輻射北京、上海、鄭州、南京等直轄市和省會(huì)，已成為膠東半島東部主要的高鐵、航空便捷換乘點(diǎn)。2024年，青島機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)旅客運(yùn)輸量突破82.7萬(wàn)人次，較上年同比提升59%。

“飛機(jī)+地鐵” 滿足快捷化出行需求

軌道交通是樞紐機(jī)場(chǎng)集疏散的重要支撐，強(qiáng)化互聯(lián)互通和便捷銜接將有效提升旅客出行效率。地鐵8號(hào)線北段（青島北站至膠州北站）是直達(dá)青島機(jī)場(chǎng)的骨干快線，地鐵站下穿航站樓的設(shè)計(jì)進(jìn)一步縮短了機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)之間的距離。搭乘8號(hào)線既可以實(shí)現(xiàn)市民下車即辦理值機(jī)、托運(yùn)，又可以滿足市外到達(dá)旅客換乘1號(hào)線、3號(hào)線到市區(qū)體驗(yàn)城市風(fēng)光。

2024年，8號(hào)線共服務(wù)600萬(wàn)乘客往返機(jī)場(chǎng)。其中，早晚開行的機(jī)場(chǎng)直達(dá)列車，更是成為青島機(jī)場(chǎng)與青島北站兩大樞紐之間速度最快、價(jià)格最低、性價(jià)比最高的交通方式，全年開行約1500車次，惠及15萬(wàn)名乘客，累計(jì)節(jié)省2萬(wàn)小時(shí)出行時(shí)間。

“飛機(jī)+客運(yùn)” 定制化消除接駁困擾

為豐富旅客出行選擇，青島機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新推出定制客運(yùn)服務(wù)，7座商務(wù)車接送并根據(jù)旅客需求就近下車，采用約半小時(shí)一班或運(yùn)行間隔內(nèi)滿五人即發(fā)車的靈活形式，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋市南、市北全域及李滄、嶗山部分區(qū)域，運(yùn)營(yíng)時(shí)間自晚10：30至次日凌晨2：00；同時(shí)，西海岸專線新增青職學(xué)院江山南路站、星光島（東方影都）兩個(gè)熱門站點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)至早9：00—晚12:00。“定制客運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)的推出和不斷升級(jí)，契合旅客個(gè)性化的出行需求，為旅客提供了更完善、更高效的出行服務(wù)。”青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公共交通管理部工作人員介紹，近期，官方小程序的交通換乘板塊還升級(jí)迭代，通過(guò)智能跳轉(zhuǎn)、手機(jī)購(gòu)票等功能，提升旅客出行便利化。

除了高鐵、地鐵、定制客運(yùn)外，青島機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系還包括機(jī)場(chǎng)大巴、長(zhǎng)途客運(yùn)、網(wǎng)約車、出租車、公交車、租車、私家車等多種出行方式，為旅客往返機(jī)場(chǎng)提供了更多選擇。

在此基礎(chǔ)上，青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)加強(qiáng)智慧交通與樞紐信息化建設(shè)，整合發(fā)布20余種動(dòng)態(tài)交通換乘信息，打造“直通車”式樞紐信息服務(wù)，有效縮短旅客換乘過(guò)程中無(wú)效等待時(shí)間。“我第一次到青島機(jī)場(chǎng)，原本落地還在糾結(jié)怎么去市區(qū)，沒(méi)想到一出站就看到電子顯示屏上清楚播放著各種交通方式的等待時(shí)間、線路信息，真是一目了然。”游客呂先生點(diǎn)贊道。

針對(duì)網(wǎng)約車和出租車，青島機(jī)場(chǎng)強(qiáng)化技術(shù)應(yīng)用，劃設(shè)網(wǎng)約車電子圍欄，有效提升了旅客乘車效率；依托AI視頻分析技術(shù)，精準(zhǔn)把控出租車上客區(qū)流量，實(shí)時(shí)感知上客區(qū)旅客等待人數(shù)、蓄車場(chǎng)運(yùn)力資源等信息。2024年7月，青島機(jī)場(chǎng)出租車短途積分系統(tǒng)正式上線，鼓勵(lì)駕駛員完成短途行程賺取積分，并通過(guò)積分兌換免排隊(duì)權(quán)益，從而激發(fā)了出租車駕駛員短途接單的積極性，為短途出行旅客提供了更充足的運(yùn)力保障。

未來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)將持續(xù)加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步暢通連接區(qū)域、城市間的便捷通道，不斷提高運(yùn)輸效率，最大化便利旅客出行。同時(shí)，結(jié)合新航季持續(xù)構(gòu)建“溝通南北、輻射東西、連接世界”的航網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更好支撐城市對(duì)外開放發(fā)展，為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)作出機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)。

閃電新聞?dòng)浾?馬訓(xùn)偉  報(bào)道

[責(zé)任編輯：馬訓(xùn)偉 趙麗娜 彭芳 劉暢]

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