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濟(jì)青兩大都市圈物流大通道!“濟(jì)青快貨”物流專線正式運(yùn)營

來源:閃電新聞

作者:馬訓(xùn)偉

2024-09-12 12:42:09

齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月12日訊 由中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、濟(jì)南市口岸和物流辦公室聯(lián)合舉辦的“濟(jì)青快貨”物流專線產(chǎn)品推介暨簽約會在膠濟(jì)鐵路博物館順利舉行,標(biāo)志著“濟(jì)青快貨”物流專線正式運(yùn)營。

濟(jì)南市口岸和物流辦公室、濟(jì)南市歷城區(qū)人民政府、泉城海關(guān)及山東省各地市27家鐵路物流共建企業(yè)受邀參會,旨在宣傳推介貨運(yùn)市場自主化、客車化、市場化、品牌化優(yōu)質(zhì)海鐵物流班列品牌,共同探索落實(shí)國家“公轉(zhuǎn)鐵”號召,更好發(fā)揮鐵路在降低全社會物流成本的主力軍作用。本次推介會重點(diǎn)推介了董家鎮(zhèn)、黃島間“濟(jì)青快貨”物流專線及董家鎮(zhèn)、黃島物流園區(qū),營造“路海共建,融惠共贏”良好氛圍。

“濟(jì)青快貨”物流專線是山東省內(nèi)第一條客車化鐵路貨運(yùn)專線,按照“定點(diǎn)、定時、定車次、定班期”原則,實(shí)行“天天班”客車化每日固定開行模式,采取“干線貨運(yùn)班列+兩端集配”方式,為客戶提供“門到門”全程物流服務(wù)。與傳統(tǒng)貨運(yùn)班列相比,具有速度快、大容量、時效準(zhǔn)等優(yōu)勢。2024年7月30日至8月31日試運(yùn)行期間,已完成發(fā)運(yùn)量5000TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位)。

“濟(jì)青快貨”物流專線采用20英尺、40英尺集裝箱承運(yùn),董家鎮(zhèn)至黃島80965次列車開行時間為23時,到達(dá)時間為次日4時15分,運(yùn)行時長為5小時15分鐘;黃島至董家鎮(zhèn)80966次列車開行時間為23時,到達(dá)時間為次日3時16分,運(yùn)行時長為4小時16分鐘。為保障物流專線各環(huán)節(jié)順暢接續(xù),準(zhǔn)時發(fā)車,董家鎮(zhèn)站客戶需求受理截止時間為裝車前一日15時,集貨截止時間為裝車當(dāng)日17時;黃島站客戶需求受理截止時間為裝車前一日15時,集貨截止時間為裝車當(dāng)日16時。

專線實(shí)施網(wǎng)上訂艙,根據(jù)運(yùn)量大小實(shí)施A、B、C類客戶分級,不同級別給予不同的政策優(yōu)惠,運(yùn)量越大,優(yōu)惠越多。客戶通過95306提報班列艙位需求,按客戶等級、提報需求大小及時間先后順序分配艙位,直至達(dá)到班列滿編。此外“濟(jì)青快貨”物流專線還依托董家鎮(zhèn)海關(guān)監(jiān)管場站,可鏈入海關(guān)“鐵海E通”信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”。

“濟(jì)青快貨”物流專線開通運(yùn)營后,將進(jìn)一步暢通了濟(jì)南至青島兩大都市圈的物流通道,不僅能降低沿線進(jìn)出口企業(yè)物流成本,提升運(yùn)輸效能,輻射帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同高效發(fā)展,實(shí)現(xiàn)省會城市群與沿海港口群協(xié)調(diào)聯(lián)動,還可強(qiáng)化物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐帶動作用,為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展具有重要意義。

閃電新聞記者 馬訓(xùn)偉 濟(jì)南報道

[責(zé)任編輯:馬訓(xùn)偉 陳銀 楊本敬 田進(jìn)]

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