齊魯網?閃電新聞9月16日訊 9月16日，新建淄博站南站房正式投入使用，同時北站房（原淄博站站房）停用，淄博火車站以嶄新的面貌迎接八方賓朋。

淄博站為客貨一等站，前身為1904年投入使用的張店站，1987年更名淄博站，2005年完成改擴建。為適應運輸形勢發展需求，2020年9月18日，淄博站南站房開工建設，在國鐵濟南局的領導和淄博市委、市政府的支持下，中鐵十局科學有序、安全優質組織工程建設，經過700多天的奮戰，于9月10日通過驗收，具備開通條件。

新建淄博站南站房總建筑面積約34700平方米，主體分為地下一層，地上二層，局部夾層，最高聚集人數4000人。作為綜合性交通樞紐，南站房通過分層組織的立體交通模式，實現國鐵、張博線、預留輕軌、出租車、公交、社會車輛無縫快捷換乘，合理解決進出站人流、車流分離，為旅客帶來更加舒適便捷的出行體驗。

新建淄博站南站房是現代鐵路站房與齊文化元素的完美結合。站房外立面秉承“日升月恒 運載千秋”的設計理念，參照齊國宮殿的建設形式，將傳統建筑特色融入現代建筑，兩處相向而馳的車馬浮雕裝飾位于東西兩側，象征著車站迎來送往的功能屬性和淄博襟山帶海的城市魅力。車站進出站、換乘等顯眼處設《暮雪朝霜英雄義氣》《齊文化名人典故》《千年商埠》《百家爭鳴》《蹴鞠解數》《薪火相傳》《山水家園》《九曲安瀾》8組壁畫，生動展示淄博的人文歷史、蹴鞠文化、陶琉文化和自然風光。二層候車廳“齊”字演變圓形地雕與大廳“律動星河”主題吊頂上下呼應。走在車站里，齊文化元素符號隨處可見，旅客在體驗便捷出行的同時能夠深切感受齊風古韻。

“淄博是一座歷史文化底蘊深厚的城市，站房的設計融入很多城市元素，為了將設計藍圖完美實現，我們多次到當地文化古跡和外地火車站考察學習，不斷對裝飾裝修施工設計進行深化和優化，從選材用料到施工工藝都力求精益求精。”中鐵十局淄博站南站房現場負責人林甫光介紹：“為了展現候車廳吊頂星空變幻、日月輪轉的效果，我們首次在高鐵站房中引入‘星空頂’概念，將7塊巨型曲面LED大屏融入吊頂之中，演示從遠古到未來淄博的星空跨越，給站房增添科技感和未來感。”

淄博站南站房項目是淄博市近幾年重要的新舊動能轉換項目，也是事關淄博長遠發展的重大交通基礎設施項目，對于改善群眾出行條件，提升交通服務品質，促進城市均衡發展具有重要意義。其突出文化傳承和歷史底蘊的造型，與城市建設有機融為整體，為千年古城淄博再添一座地標，為百年膠濟線又添一道風景。

閃電新聞記者 賈方政 王良 孫凱旋 報道

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