齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月16日訊 今晚《問(wèn)政山東》播出第123期，聚焦魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展進(jìn)行專題問(wèn)政，臨沂、棗莊、濟(jì)寧、菏澤4市相關(guān)負(fù)責(zé)同志接受問(wèn)政。

山東省印發(fā)的《魯南經(jīng)濟(jì)圈“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》指出，強(qiáng)化4市重大發(fā)展規(guī)劃、空間規(guī)劃、交通規(guī)劃的銜接，暢通規(guī)劃信息，做到規(guī)劃同步對(duì)接。菏澤鄆城縣在規(guī)劃提升改造一條路的時(shí)候，卻和臨近的濟(jì)寧梁山縣銜接不暢。

鄆城縣沿黃路始建于2000年，路面寬度7-12米，向東連接梁山縣103縣道，直達(dá)董梁高速出入口。由于道路狹窄和超期服役，這條道路變得很難通行。很多大貨車司機(jī)寧愿繞行幾十公里，也不愿從沿黃路經(jīng)過(guò)。

記者來(lái)到了這個(gè)貨車司機(jī)口中所說(shuō)的影響很多大貨車通行的路段，該路段位于103縣道進(jìn)入到梁山縣境內(nèi)，向東大約6公里遠(yuǎn)的位置，附近有連續(xù)兩個(gè)彎道，外加道路本身就比較狹窄，所以很多大貨車司機(jī)不愿意走這條路。

由于沿黃路對(duì)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)貨物運(yùn)輸非常重要，自今年8月起，鄆城縣交通運(yùn)輸局開始著手對(duì)沿黃路進(jìn)行升級(jí)改造。

鄆城縣交通局工作人員介紹，計(jì)劃在近期內(nèi)按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，初步定在路面寬度12米進(jìn)行升級(jí)改造。

鄆城沿黃路的升級(jí)改造計(jì)劃已提上日程，但鄆城縣交通局擔(dān)心，梁山段的103縣道升級(jí)改造不接軌。工作人員說(shuō)，梁山段如果不改造，下一步沿黃路的通行能力還可能受到限制。

那么，梁山段的103縣道能否與鄆城沿黃路同步升級(jí)，解決大貨車的通行難題呢？

梁山縣交通局工作人員介紹：“再往南鐵路已經(jīng)建成了，人家就預(yù)留了一個(gè)過(guò)鐵路的涵洞，道路加寬也只能是原路加寬。近期沒(méi)有改建的計(jì)劃。”

在問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)寧市委常委、副市長(zhǎng)田和友表示：“像道路跨區(qū)域規(guī)劃，完全應(yīng)該同步規(guī)劃，同步建設(shè)。如果不這樣的話，這路就成了卡脖子路。接下來(lái)，濟(jì)寧與菏澤方面抓緊對(duì)接。遇到問(wèn)題，雙方坐下來(lái)共同研究、共同解決，盡可能做到同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步設(shè)計(jì)，這樣才能促進(jìn)道路暢通。”

對(duì)于鄆城改造提升沿黃路，在修路之前是不是要先和濟(jì)寧梁山縣溝通一下，菏澤市副市長(zhǎng)侯婕說(shuō)：“菏澤的沿黃公路，牽扯到當(dāng)?shù)?0萬(wàn)沿黃群眾出行，菏澤對(duì)沿黃公路建設(shè)非常重視。接下來(lái)，我們兩個(gè)市主動(dòng)積極對(duì)接，主動(dòng)溝通。”

閃電新聞?dòng)浾?王小明 浩宇 王菁華 報(bào)道