齊魯網·閃電新聞1月25日訊 濟南曹家圈特大橋是津浦鐵路跨越黃河的一座特大橋。鐵骨亦有柔情，落日余暉或者霧氣迷蒙時，它也如同電影的靜幀，充滿了夢幻的色彩。

曹家圈特大橋位于濟南濼口特大橋上游20公里處的曹家圈村，晏黨線（過去濟南站是處在京滬鐵路正線上的,1978年開始修曹家圈黃河大橋,并修建了晏城到黨家莊的直通線,即現在的京滬正線,當時稱為晏黨線）9公里處，河面寬480米，河道比較順直，最大流速每秒3.81米，最大凌速每秒3.26米，最大流量每秒11800立方米，南岸堤防為黃河險工地段。

大橋1960年5月2日開工，因國民經濟調整，1962年1月停工。1972年4月16日主體工程再次開工，1976年6月30日竣工，7月1日通行工程列車，1981年7月1日正式分流列車。

作為京滬線上一座橫跨黃河的鐵路橋，濟南曹家圈黃河鐵路大橋，有著重要的戰略意義。

一輛輛客運車帶著歸來的期盼穿過這座橋，承載著許多人的思念和回家的期盼，跨越黃河一路飛馳，靜靜地守護著人們的歸途。

閃電新聞記者 鄭雅馨 馬銳  濟南報道

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