齊魯網3月16日訊 青連鐵路和濟青高鐵今年年底將實現同步通車，山東東西向以及東部沿海的鐵路交通將再次升級。  

今天，在青連鐵路雙埠立交橋工地，大干一百天的誓師大會順利舉行，標志著青連鐵路建設進入了施工沖刺階段。中鐵十四局三公司青連鐵路項目部項目經理孫建黨介紹，中鐵十四局承建的青連鐵路五標段線下工程要在六月底主體基本完成，七月份要全部結束，八月份架梁結束，十月底要進行聯調聯試，年底實現和濟青高鐵同步通車的目標。

青連鐵路縱跨山東江蘇兩省的青島、日照、連云港三市，正線全長 194.5km，設計速度為每小時 200 公里，客貨并重，兼顧疏港、城際的鐵路運輸功能，而且和濟青高鐵在紅島交匯，通過青連鐵路跨海大橋引入青島。孫建黨告訴記者，特別是兩公里的跨海大橋，它是濟青高鐵和青連鐵路通往青島北站的重要控制點，通過完成這個控制點，能夠保證兩條鐵路同時進入青島北站。目前由中鐵十四局承建的青連鐵路五標段還剩下的10個億投資，正常情況下需要8個月時間，目前需要壓縮到5個月。

青連鐵路的通車將結束日照不通動車的歷史，而濟青高鐵通車后，濟南至青島最快一小時就可抵達，構筑起山東省 "三縱三橫"城際軌道交通網主通道。

[責任編輯：楊凡、董曉爽、賈方政]

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