齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月2日訊 印度尼西亞總統(tǒng)佐科10月2日上午在首都雅加達(dá)哈利姆高鐵站宣布雅萬高鐵正式啟用。雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運(yùn)行時(shí)速350公里。就在上個(gè)月初，中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路開通運(yùn)行，兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘。對助力印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深化中印尼兩國經(jīng)貿(mào)合作和人文交流、促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)等都具有十分重要的意義。

雅萬高鐵高速動(dòng)車組為動(dòng)力分散型動(dòng)車組，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)。作為我國首次出口國外的最高運(yùn)營時(shí)速350公里高速動(dòng)車組，雅萬高鐵高速動(dòng)車組的成功下線折射出山東高端裝備產(chǎn)業(yè)的硬核實(shí)力，也令山東高端裝備制造業(yè)再次名震海外。

據(jù)觀海新聞報(bào)道，雅萬高鐵整車設(shè)計(jì)制造由中國中車旗下四方股份公司完成，是我國首次出口的高鐵列車。列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)為雅萬高鐵量身定制，最高運(yùn)營時(shí)速350公里，4動(dòng)4拖8輛編組，依托復(fù)興號(hào)中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，設(shè)VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯(lián)運(yùn)行，配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識(shí)等無障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)，滿足雅萬高鐵運(yùn)營需求。

中車四方所（中車制動(dòng)）為雅萬高速動(dòng)車組提供了包括煙火監(jiān)測系統(tǒng)、交直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)、鉤緩裝置、開閉機(jī)構(gòu)和撒砂裝置等在內(nèi)的多個(gè)核心系統(tǒng)產(chǎn)品，為列車開通運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)助力。其中煙火監(jiān)測系統(tǒng)更加智能化，具有自學(xué)習(xí)能力和防誤報(bào)功能，可在運(yùn)行過程中不斷進(jìn)行“自我升級”，讓警報(bào)信息更加精準(zhǔn)；鉤緩裝置和開閉機(jī)構(gòu)應(yīng)用了多項(xiàng)具有國際水平的自主可控專利技術(shù)，相關(guān)技術(shù)曾獲第19、22屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)；撒砂裝置采用新型一體化連接方式和兩級撒砂量控制模式，安全性、可靠性、抗老化、抗振動(dòng)等性能得到進(jìn)一步提升。

“中國速度”助力印尼邁入高鐵時(shí)代！

雅萬高鐵高速動(dòng)車組的技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造有著不少“山東造”元素，凝結(jié)著山東企業(yè)的智慧和汗水。

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