齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月13日訊  今天上午，山東省政府新聞辦舉行“推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”民營(yíng)企業(yè)家記者見面會(huì)（第二場(chǎng)），邀請(qǐng)了四位民營(yíng)企業(yè)家代表圍繞“加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換 加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”主題與大家進(jìn)行交流，并回答記者提問。

青島市女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，賽輪集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)劉燕華介紹，賽輪集團(tuán)創(chuàng)始于2002年，是國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心科研示范基地，已經(jīng)具備了多個(gè)行業(yè)的首個(gè)或唯一：是國(guó)內(nèi)首家集新材料、新技術(shù)、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產(chǎn)示范基地；國(guó)內(nèi)首個(gè)上市的民營(yíng)輪胎企業(yè)；首個(gè)在海外設(shè)立生產(chǎn)基地的輪胎企業(yè)；國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研制出世界最大規(guī)格63吋的巨型工程胎的企業(yè)。二十多年來，賽輪集團(tuán)以“做一條好輪胎”為使命，始終專注于基礎(chǔ)研究和新材料應(yīng)用。目前，賽輪集團(tuán)已經(jīng)建立起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車輪胎、卡客車輪胎、非公路輪胎三大成套輪胎制造技術(shù)體系，賽輪集團(tuán)在全球擁有七大生產(chǎn)基地，十大營(yíng)銷中心，已經(jīng)成長(zhǎng)為走向世界的國(guó)際化輪胎企業(yè)，為全球的用戶提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品與服務(wù)。

劉燕華表示，賽輪依托青島科技大學(xué)，依托國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心這一行業(yè)內(nèi)唯一的、最高的科技研發(fā)和創(chuàng)新管理平臺(tái)，擁有與生俱來的創(chuàng)新基因，具備得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和產(chǎn)學(xué)研合作的優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)新的關(guān)鍵還在于人才，賽輪以“信任、尊重”為核心價(jià)值觀，提出“允許創(chuàng)新犯錯(cuò)誤，不許技術(shù)不創(chuàng)新”“為創(chuàng)新失敗者埋單”等理念，營(yíng)造了良好的創(chuàng)新文化氛圍，引進(jìn)了一批世界橡膠輪胎領(lǐng)域頂尖知名學(xué)者，凝聚起一支包括信息控制、機(jī)械、橡膠、輪胎行業(yè)權(quán)威專家和技術(shù)骨干的人才隊(duì)伍。

國(guó)橡中心經(jīng)過十幾年的攻關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)了化學(xué)煉膠技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)突破，顛覆了多項(xiàng)行業(yè)傳統(tǒng)理論，并得到了國(guó)際權(quán)威雜志《國(guó)際輪胎技術(shù)》的高度評(píng)價(jià)，通過這一技術(shù)制備的橡膠新材料被譽(yù)為“液體黃金”。賽輪應(yīng)用這一新材料生產(chǎn)的輪胎產(chǎn)品，其綜合性能達(dá)到全球領(lǐng)先水平，能夠同時(shí)降低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升抗?jié)窕湍湍バ阅埽蚱屏死_世界輪胎行業(yè)一百多年的“魔鬼三角”定律。

液體黃金輪胎不僅抗?jié)窕裕簿褪前踩阅芎茫€靜音、舒適，具有高顏值的外觀，此外，節(jié)油性、耐磨性都有很好的表現(xiàn)，以燃油車為例，使用液體黃金輪胎百公里燃油可以節(jié)省5-10元，電動(dòng)車原續(xù)航500公里，使用液體黃金輪胎保守估計(jì)可以續(xù)航550公里以上，解決電車用戶的續(xù)航里程焦慮。耐磨方面，以轎車輪胎為例，保守估計(jì)可以增加至少30%。

就在今年2月16日，賽輪的液體黃金輪胎正式在國(guó)內(nèi)上市，定位高端品牌，一推出，立刻引起了強(qiáng)烈反響，目前產(chǎn)品供不應(yīng)求，賽輪正在加速推出新的型號(hào)。強(qiáng)大的產(chǎn)品力是品牌力的前提，目前正在構(gòu)建和產(chǎn)品力相匹配的品牌力，希望能讓更多的車主早日使用上液體黃金輪胎，體驗(yàn)高科技帶來的價(jià)值。這將改變整個(gè)輪胎行業(yè)的格局，也必將帶來更多的社會(huì)價(jià)值！