齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月11日訊  11月11日上午，在濟(jì)南章丘旅游路東延項(xiàng)目第四標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)，十幾名工人、兩臺(tái)攤鋪機(jī)和五六臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，正在進(jìn)行1.2公里的路面瀝青攤鋪。

閃電新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，監(jiān)理人員不時(shí)地會(huì)測(cè)量一下瀝青面的溫度。 濟(jì)南旅游路東延項(xiàng)目第四標(biāo)段監(jiān)理田金鶴向記者介紹，“瀝青攤鋪必須大于160度，低于160度會(huì)有很大的質(zhì)量隱患。我們會(huì)不定期測(cè)量溫度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證攤鋪溫度在160度以上。”

據(jù)工作人員介紹，項(xiàng)目方計(jì)劃用兩天時(shí)間將旅游路東延章丘區(qū)段的1.2公里快車(chē)道瀝青全部攤鋪完成。據(jù)了解，瀝青面層盡早施工完成，一是能夠方便沿線(xiàn)居民出行，為周邊村莊居民后續(xù)生產(chǎn)生活提供便利；二是對(duì)道路下部結(jié)構(gòu)層進(jìn)行保護(hù)，使道路整體經(jīng)受越冬檢驗(yàn)，為項(xiàng)目總體完工通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)，項(xiàng)目全線(xiàn)施工難度最大、施工周期最長(zhǎng)的青龍山隧道也在全力掘進(jìn)。

據(jù)濟(jì)南旅游路東延建設(shè)辦主任李俊巖介紹：“目前青龍山隧道左線(xiàn)累計(jì)完成200米，右線(xiàn)累計(jì)完成100米，項(xiàng)目采用‘5+2’、‘白+黑’的工作模式，工作人員兩班倒，確保24小時(shí)不間斷作業(yè)，目前4個(gè)洞口8個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn)，力爭(zhēng)2022年5月底打通。”

據(jù)了解，旅游路東延項(xiàng)目全長(zhǎng)約9.2公里，跨越濟(jì)南歷城、高新、章丘三區(qū)，自今年5月底開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目方全力推進(jìn)項(xiàng)目沿線(xiàn)征地拆遷、管線(xiàn)遷改等工作的同時(shí)，同步推進(jìn)橋梁、隧道及路基路面工程。各參建標(biāo)段不等不靠，積極克服今年降雨頻繁、雨量較大的困難，結(jié)合各自實(shí)際，采取塑布覆蓋路基、建設(shè)施工棚罩等有效措施，降低降雨對(duì)工程實(shí)施的影響，項(xiàng)目整體建設(shè)節(jié)奏較快。目前，整個(gè)項(xiàng)目累計(jì)完成總量約16%，其中橋隧工程推進(jìn)較快，隧道工程累計(jì)完成總量的12%，橋梁工程累計(jì)完成總量的30%。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步改善東部城區(qū)交通環(huán)境，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為打造“東強(qiáng)”城市發(fā)展新格局提供強(qiáng)有力的交通支撐。向東延長(zhǎng)后的旅游路將進(jìn)一步提升通行服務(wù)能力，分流經(jīng)十路交通，對(duì)暢通整個(gè)城區(qū)交通網(wǎng)將發(fā)揮重要作用。同時(shí)，進(jìn)一步拉近與萊蕪、鋼城的距離，順接濟(jì)濰高速，成為連接濟(jì)南與濰坊、膠東半島的又一快速通道，對(duì)服務(wù)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略和省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。

這是一條東強(qiáng)戰(zhàn)略先行路。根據(jù)濟(jì)南市委市政府推進(jìn)“東強(qiáng)、西興、南美、北起、中優(yōu)”城市發(fā)展新格局的工作安排，市交通運(yùn)輸部門(mén)全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為“東強(qiáng)”戰(zhàn)略的實(shí)施推進(jìn)提供強(qiáng)有力的交通支撐。此次對(duì)旅游路進(jìn)行向東延伸，新舊道路連通，交通能級(jí)和路網(wǎng)地位將進(jìn)一步提升，對(duì)服務(wù)“東強(qiáng)”戰(zhàn)略具有重要意義。