齊魯網·閃電新聞5月19日訊 今天上午7點，由齊魯交通發展集團投資建設，中鐵十局承建的董梁公路新寧段上跨京滬鐵路轉體橋1#節段開始澆筑，預計20日中午完成澆筑，為7月份進行轉體施工打下了堅實的基礎。

上跨京滬鐵路轉體橋為新寧項目的控制性節點工程，位于寧陽縣磁窯鎮青后村，全長128m，平行于京滬鐵路兩側搭設兩個60米長、30.7米寬的現澆梁體，需各順時針轉體63.7°至成橋位置后進行中間邊跨8米合龍段的施工。兩處現澆梁體共需澆筑3個節段，本次澆筑的轉體現澆為主梁1#節段，長24米，橋梁中心線處梁高6米，設計混凝土方量1257方。

為確保轉體橋節點如期順利實施，高效有序完成1#節段澆筑，新寧項目辦與相關鐵路部門加強對接，倒排工期、掛圖作戰，優化資源配置、強化現場施工生產組織；施工、監理單位超前謀劃、主動作為，進一步優化施工方案，落實安全技術交底，加強機械人員物資調配，抓好關鍵工序、控制性節點質量安全管控，全體推進施工進度。

下一步，新寧項目辦將統一思想認識、提高政治站位，全面落實省委省政府“全省重點工作攻堅年”部署要求，動員所有參建人員深入開展創先爭優勞動競賽活動，戰疫情、保工期、比貢獻、立新功，堅決打贏疫情防控和工程建設攻堅戰，在滿足安全質量的前提下高效推進項目進展，確保在7月份順利完成轉體施工，為項目年底建成通車奠定決定性的基礎。

董家口至梁山（魯豫界）公路新泰至寧陽段是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“橫四”線的一部分，起自新泰市境內的泰新高速新泰南互通，止于寧陽縣境內京臺高速磁窯樞紐立交，主線全長60.177公里，雙向四車道，設計速度120km/h。項目建成后，對于加強山東省與中原地區的聯系、拓展港口腹地、改善沿線投資環境、促進革命老區和山（湖）區脫貧、帶動旅游業發展具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政 通訊員 畢聰威 路業 報道

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