原標(biāo)題：淄博“智”造步伐快 跨境訂單創(chuàng)新高

來源：淄博新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：淄博“智”造步伐快 跨境訂單創(chuàng)新高

來源：淄博新聞網(wǎng)

在奧德斯生產(chǎn)車間，工人們正在生產(chǎn)雪地摩托車。

博匯紙業(yè)持續(xù)深耕海外市場，形成以東南亞、歐洲、中東和南美地區(qū)為主的出口市場格局；新華醫(yī)療的機(jī)電類醫(yī)療器械和制藥裝備遠(yuǎn)銷至印度尼西亞、摩洛哥、俄羅斯、阿根廷等國家……從紙制品到醫(yī)藥，再到玻璃、電動(dòng)汽車，多元化、高品質(zhì)的淄博產(chǎn)品閃耀國際市場。

今年1-2月份，我市外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)154.4億元，其中，出口表現(xiàn)尤為亮眼，出口總額為98.3億元，同比增長3.4%。從企業(yè)層面看，全市出口前十強(qiáng)企業(yè)中，有七家企業(yè)保持增長態(tài)勢，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的外貿(mào)發(fā)展動(dòng)能。

出口額不斷攀升，我市企業(yè)憑什么？

憑借的是領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢。這種“硬核”實(shí)力正助力淄博企業(yè)在國際市場開疆拓土。其中，有一家企業(yè)的輪胎產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球100多個(gè)國家和地區(qū)，4月2日，記者走進(jìn)了這家位于桓臺(tái)縣興唐路的企業(yè)——有道輪胎有限公司（以下簡稱“有道輪胎”）。

從2020年開工率不足，到2024年滿負(fù)荷生產(chǎn)、產(chǎn)量產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)五連增，有道輪胎靠什么？“與傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)線相比，我們通過應(yīng)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能增長。包括：應(yīng)用自動(dòng)化工具、智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化工藝流程、進(jìn)行精準(zhǔn)定位管理；三維建模提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)沖突，減少施工階段的變更需求，降低返工風(fēng)險(xiǎn)等。”有道輪胎副總經(jīng)理張強(qiáng)表示，預(yù)計(jì)到2026年，企業(yè)全年訂單將突破400萬條，現(xiàn)有產(chǎn)能已經(jīng)不能滿足訂單需求。

張強(qiáng)認(rèn)為，企業(yè)的核心競爭力在于產(chǎn)品，堅(jiān)持以產(chǎn)品為源、服務(wù)為輔，保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，提升產(chǎn)品質(zhì)價(jià)比，才能在行業(yè)競爭激烈的當(dāng)下，在全球市場占有一席之地，保持整體訂單穩(wěn)定。

作為橡膠輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，有道輪胎始終秉持綠色低碳發(fā)展理念，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)傳統(tǒng)“高耗能”產(chǎn)業(yè)向“高效能”方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。從能源利用、節(jié)能減排增效等方面綜合考慮，有道輪胎實(shí)施了燃?xì)夥植际侥茉错?xiàng)目，采購目前世界上先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)，實(shí)現(xiàn)能源的高效利用，提高相同能源的投資收益率，減少二氧化碳、氮氧化物的排放量，現(xiàn)已正常投入使用。

在智能制造和環(huán)保工藝的雙輪驅(qū)動(dòng)下，企業(yè)正書寫著中國輪胎產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

4月1日下午，在位于淄博綜保區(qū)內(nèi)的山東奧德斯工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“奧德斯”）全自動(dòng)化車間里，戰(zhàn)狼系列全地形車產(chǎn)品正在加緊生產(chǎn)，準(zhǔn)備發(fā)往德國、意大利等國家。“今年1-2月份，企業(yè)產(chǎn)值約為2.8億元，出口額2.2億元。3月份開始，全地形車進(jìn)入銷售旺季，目前，訂單情況是非常可觀的。”奧德斯銷售副總監(jiān)劉云霞高興地對(duì)記者說。

奧德斯以創(chuàng)新為引擎，在動(dòng)力裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從追趕到引領(lǐng)的跨越式發(fā)展。尤其值得驕傲的，是其在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)上的創(chuàng)新與突破。

“我們優(yōu)化了燃油供給系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，提升了公升級(jí)排量動(dòng)力性，最大功率高達(dá)到180hp。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)自加熱電子智能節(jié)氣門，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳精確控制，提升了動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能。”劉云霞介紹，變速箱采用的鏈條傳動(dòng)螺紋無級(jí)調(diào)節(jié)漲緊機(jī)構(gòu)，可大大減低鏈傳動(dòng)噪音，受到客戶廣泛歡迎。

2008年，奧德斯成功研制首臺(tái)V型缸800cc發(fā)動(dòng)機(jī)，一舉打破國外技術(shù)壟斷；2018年，推出對(duì)標(biāo)國際高端產(chǎn)品的一體橋發(fā)動(dòng)機(jī)，再次實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)；2022年，自主研發(fā)的雪地摩托車通過零下45攝氏度極寒測試，憑借卓越性能成功打入北歐等地市場，成為企業(yè)發(fā)展的里程碑產(chǎn)品。30載匠心耕耘，奧德斯累計(jì)獲得52項(xiàng)專利授權(quán)。如今，這家淄博企業(yè)正以創(chuàng)新實(shí)力在國際舞臺(tái)上大踏步前進(jìn)，持續(xù)拓展全球市場版圖。

除了雪地、全地形車，奧德斯正進(jìn)軍水域動(dòng)力艇發(fā)動(dòng)機(jī)、航空動(dòng)力設(shè)備等領(lǐng)域。前者目前正在測試階段，預(yù)計(jì)今年6月份上市。后者目前已有一款可供選擇，新型動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)明年6月份投產(chǎn)。

劉云霞表示，為擴(kuò)大出口和鞏固全球市場份額，除了專注技術(shù)創(chuàng)新外，奧德斯派高層人員深入市場一線，與各國代理商進(jìn)行無縫銜接。同時(shí)，工廠全力配合全球代理商搭建銷售直營店，減少分銷成本，降低產(chǎn)品價(jià)格，增強(qiáng)競爭力。

為助力淄博綜保區(qū)外貿(mào)出口，淄博海關(guān)結(jié)合“關(guān)長送政策上門”等活動(dòng)，深入企業(yè)開展政策宣講，針對(duì)企業(yè)進(jìn)出口中存在的問題答疑解惑，指導(dǎo)企業(yè)用足用好優(yōu)惠政策。同時(shí)，立足企業(yè)實(shí)際需求，優(yōu)化分類監(jiān)管貨物管理，制定“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)流程和申報(bào)步驟，推動(dòng)山東首單綜保區(qū)區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)落地淄博。此外，淄博海關(guān)還聯(lián)合濟(jì)南海關(guān)數(shù)據(jù)分中心，個(gè)性化研發(fā)“輔助管理”系統(tǒng)、“云卡口”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)貨物和非報(bào)關(guān)貨物分通道高效通行，提升監(jiān)管效能和企業(yè)獲得感。

得益于持續(xù)穩(wěn)定的政策扶持，我市企業(yè)才能夠在激烈的國際市場競爭中免除后顧之憂，將更多資源和精力聚焦于核心競爭力的提升，以更長遠(yuǎn)的眼光規(guī)劃創(chuàng)新路徑，實(shí)現(xiàn)“智”造加速跑。

（全媒體記者曾藝偉）

審核：孫美霞

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