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濟南地鐵4號線最后區間隧道洞通在即 2025年底通車

來源:大眾網

作者: 閆曉輝

2025-03-18 17:05:03

原標題:濟南地鐵4號線最后區間隧道洞通在即 2025年底通車

來源:大眾網

原標題:濟南地鐵4號線最后區間隧道洞通在即 2025年底通車

來源:大眾網

大眾網記者 閆曉輝 濟南報道

作為濟南最重要的地鐵線路,濟南地鐵4號線正在全力沖刺施工,將在今年年底前通車!

施工現場

3月18日,濟南軌交4號線山師東路站—山大路站(均為工程名,以下簡稱山山區間)區間正在緊張開展盾構施工作業。

記者在山山區間施工現場了解到,截至目前,濟南地鐵4號線全線 32座車站實現主體結構封頂,1座車站處于主體結構施工階段;全線共計35處區間,其中33處區間實現雙線洞通。“山山區間”作為4號線最后一個施工的區間隧道,區間左線長566.734m,設計377環,目前已掘進191環;區間右線長589.373m,設計392環,目前已掘進135環。

濟南軌交4號線一期工程為城區東西向骨干線,途經槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區;線路西起小高莊站,東至彭家莊站,沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路敷設,全長40.3km,設站33座,均采用地下線敷設,在線路西端設位里莊停車場,東端設唐冶北車輛段。截至目前,全線32座車站實現主體結構封頂,1座車站處于主體結構施工階段;全線共計35處區間,其中33處區間實現雙線洞通。全線現有3臺盾構機正在掘進。鋪軌已實現25站26區間進場施工,機電裝修、強電專業等工序正在有序推進。濟南軌交4號線正全力沖刺2025年底前開通運營。運營后將在拉伸濟南城市框架、引領城市東西發展軸線、支持功能區發展、疏解城市東西向交通擁堵等方面發揮重要作用。

另據了解,濟南地鐵8號線及高新東區云巴也將于2025年年底前通車運營。

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