原標(biāo)題：云端救援、高空清潔、海洋特色應(yīng)用……青島“上新”更多低空經(jīng)濟(jì)“場(chǎng)景”

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：云端救援、高空清潔、海洋特色應(yīng)用……青島“上新”更多低空經(jīng)濟(jì)“場(chǎng)景”

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

今年全國(guó)兩會(huì)上，政府工作報(bào)告再次點(diǎn)題低空經(jīng)濟(jì)：“開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深海科技等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。”

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展場(chǎng)景為先，場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)不僅是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、提升經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)支撐，更是加強(qiáng)政策供給、完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的重要指引。今年1月召開(kāi)的全市低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)班第一次會(huì)議，也對(duì)推動(dòng)場(chǎng)景應(yīng)用多元化作出部署。

謀定快動(dòng)，搶占先機(jī)。最近一段時(shí)間，青島低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景應(yīng)用持續(xù)上新，努力在這個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)新賽道上跑出“青島速度”。

云端救援

3月12日，煙臺(tái)一名患有危重先心病的患兒急需救治，山東高速華通航空公司啟用H135直升機(jī)，成功完成省內(nèi)最小出生胎齡危重早產(chǎn)兒空中轉(zhuǎn)運(yùn)。

載著病患的直升機(jī)飛入青島婦女兒童醫(yī)院。

15時(shí)許，青島婦女兒童醫(yī)院接到來(lái)自煙臺(tái)市一家醫(yī)院求助熱線，需緊急轉(zhuǎn)運(yùn)一名超早產(chǎn)兒到該院救治。若按照駕車(chē)往返煙青方案，耗時(shí)將近6小時(shí)。經(jīng)新生兒重癥醫(yī)學(xué)中心（NICU）團(tuán)隊(duì)評(píng)估，航空轉(zhuǎn)運(yùn)更適合本次救援。青島市急救中心啟動(dòng)評(píng)估，機(jī)組同步開(kāi)展航線評(píng)估，確認(rèn)滿足航空轉(zhuǎn)運(yùn)起飛條件。

15時(shí)45分，山東高速H135直升機(jī)搭載醫(yī)護(hù)人員從青島飛往煙臺(tái)。17時(shí)，直升機(jī)平穩(wěn)降落在煙臺(tái)山醫(yī)院，煙青兩地醫(yī)護(hù)人員完成交接，直升機(jī)如期返航。返回途中，山東高速飛行團(tuán)隊(duì)與醫(yī)療團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，確保飛行平穩(wěn)，為患兒提供安全、舒適的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)境。

50分鐘后，直升機(jī)順利抵達(dá)青島婦女兒童醫(yī)院。在此等候的醫(yī)護(hù)人員通過(guò)綠色通道將患兒轉(zhuǎn)運(yùn)至NICU，接受進(jìn)一步救治。此次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的成功，不僅為危重新生兒提供了更快、更安全的城際轉(zhuǎn)運(yùn)，也為半島地區(qū)醫(yī)療救援體系增添了保障。

作為一家深耕航空救援領(lǐng)域的公司，去年山東高速華通航空共在全省完成航空醫(yī)療救援34例，救援案例實(shí)現(xiàn)翻倍，助力全省航空醫(yī)療救援體系建設(shè)，讓航空醫(yī)療救援“飛入尋常百姓家”逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

高空清潔

你見(jiàn)過(guò)會(huì)“空中拋光”的無(wú)人機(jī)嗎？現(xiàn)在無(wú)人機(jī)也能給摩天大樓“洗澡”啦。近日，青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司與青島一粒粟農(nóng)業(yè)科技有限公司合作，對(duì)辦公場(chǎng)地清洗進(jìn)行全面升級(jí)——無(wú)人機(jī)高空建筑清洗服務(wù)正式上線。

無(wú)人機(jī)正在清洗高層建筑。

青島一粒粟農(nóng)業(yè)科技有限公司以研發(fā)生產(chǎn)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)，并衍生出警戒、消防、巡檢、掛載等多場(chǎng)景應(yīng)用的行業(yè)無(wú)人機(jī)。此次與青島地鐵合作，一粒粟科技將電力巡檢、消防應(yīng)急領(lǐng)域積累的成熟經(jīng)驗(yàn)遷移至建筑清洗場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景應(yīng)用的再拓展。

安全是高空作業(yè)的生命線。“我們構(gòu)建了智能防撞系統(tǒng)、雙鏈路控制、應(yīng)急降落機(jī)制、專(zhuān)業(yè)持證飛手團(tuán)隊(duì)、全流程數(shù)字化監(jiān)管等‘五重安全防線’。”青島一粒粟農(nóng)業(yè)科技有限公司總經(jīng)理朱梅楠介紹，無(wú)人機(jī)設(shè)備均已通過(guò)國(guó)家級(jí)技術(shù)認(rèn)證，全程“零接觸”作業(yè)，大幅降低安全風(fēng)險(xiǎn)；采用模塊化設(shè)計(jì)與AI路徑規(guī)劃系統(tǒng)，在清洗過(guò)程中，無(wú)人機(jī)可自動(dòng)識(shí)別建筑輪廓、保持安全距離、避開(kāi)障礙物，并實(shí)時(shí)調(diào)整清洗力度。200余名持證飛手均具有5年以上實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，作業(yè)全程穿戴專(zhuān)業(yè)防護(hù)裝備。緊急情況下啟動(dòng)緩降程序，確保設(shè)備與地面安全，避免高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。

以往清洗地鐵沿線商業(yè)樓宇時(shí)，需封閉部分區(qū)域，影響市民通行。現(xiàn)在，依托自主研發(fā)的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，搭載智能清潔模塊，可精準(zhǔn)完成高層建筑外墻、玻璃幕墻及復(fù)雜結(jié)構(gòu)的清洗任務(wù)。無(wú)人機(jī)作業(yè)僅需劃定臨時(shí)安全區(qū)，在快洗模式下，每小時(shí)可完成約800平方米建筑外立面的清洗，清洗效率較原來(lái)提升5－8倍。

這項(xiàng)服務(wù)不僅“快”，更“準(zhǔn)”且“省”——通過(guò)大數(shù)據(jù)調(diào)度平臺(tái)，無(wú)人機(jī)可靈活響應(yīng)不同建筑的清潔需求，夜間作業(yè)、錯(cuò)峰清洗成為可能；清洗劑用量減少30％，環(huán)保指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本較傳統(tǒng)模式下降40％，真正實(shí)現(xiàn)“科技讓城市運(yùn)維更輕盈”。

目前，青島地鐵集團(tuán)正在構(gòu)建“軌道交通＋低空經(jīng)濟(jì)”雙業(yè)融合新格局。未來(lái)，將無(wú)人機(jī)清洗技術(shù)應(yīng)用至軌道交通場(chǎng)景中，讓低空經(jīng)濟(jì)“貼地飛行”，探索更多“低空經(jīng)濟(jì)＋”應(yīng)用場(chǎng)景，積極謀劃低空文旅、低空物流、空中攝影等服務(wù)，進(jìn)一步豐富青島的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品體系。

海洋特色應(yīng)用

海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，是青島最突出的特色優(yōu)勢(shì)。

《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》圍繞打造海洋特色低空示范場(chǎng)景提出了多項(xiàng)具體目標(biāo)任務(wù)：加快民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)，聚焦海洋海島場(chǎng)景綜合應(yīng)用，鼓勵(lì)涉海部門(mén)建設(shè)無(wú)人機(jī)隊(duì)伍或采購(gòu)無(wú)人機(jī)服務(wù)，將現(xiàn)有無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)納入海上搜救等應(yīng)用場(chǎng)景，引進(jìn)長(zhǎng)航時(shí)、抗風(fēng)等級(jí)高、可在移動(dòng)船舶起降的無(wú)人機(jī)，強(qiáng)化海上救援空中力量，深化無(wú)人機(jī)在海上應(yīng)急救援、海上執(zhí)法、海上物流、海洋監(jiān)測(cè)、海洋測(cè)繪等領(lǐng)域應(yīng)用，打造無(wú)人機(jī)海洋特色應(yīng)用示范區(qū)。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展載人或載貨跨海運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)性低空飛行服務(wù)，率先在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖領(lǐng)域開(kāi)展常態(tài)化低空運(yùn)輸。積極拓展外輪接駁、濱海旅游等低空消費(fèi)場(chǎng)景，打造海洋特色低空應(yīng)用樣板。

北方首條海島低空物流常態(tài)化運(yùn)輸航線啟用。

青島正在加快構(gòu)建一批海洋特色低空示范場(chǎng)景。2月27日，北方海島低空物流常態(tài)化運(yùn)營(yíng)首飛活動(dòng)在積米崖港舉辦，北方首條海島低空物流常態(tài)化運(yùn)輸航線啟用。當(dāng)天上午，兩架無(wú)人機(jī)分別從積米崖港碼頭和靈山島起飛相向而行，10分鐘飛越18公里，各自抵達(dá)對(duì)方起飛平臺(tái)，意味著青島實(shí)現(xiàn)陸島間寄遞物流“空中直達(dá)”的新突破。

目前，市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心正會(huì)同交通運(yùn)輸部北海航保中心青島航標(biāo)處、嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局及相關(guān)企業(yè)，圍繞潮連島和千里巖的無(wú)人機(jī)補(bǔ)給運(yùn)輸航線及航標(biāo)巡視工作展開(kāi)探討。各方一致認(rèn)為傳統(tǒng)補(bǔ)給方式成本高、耗時(shí)長(zhǎng)，而無(wú)人機(jī)運(yùn)輸可有效彌補(bǔ)這一缺陷，后期將采用固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行海島間運(yùn)輸巡視，提升補(bǔ)給運(yùn)輸效率和航標(biāo)巡視質(zhì)量，降低運(yùn)營(yíng)成本。各方已就開(kāi)通潮連島和千里巖方向的無(wú)人機(jī)補(bǔ)給運(yùn)輸航線達(dá)成共識(shí)，相關(guān)工作按計(jì)劃推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)可開(kāi)通。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）

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