原標題：濟南小巷公交乘坐記

來源：大眾日報

原標題：濟南小巷公交乘坐記

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□ 大眾新聞·齊魯壹點記者

李靜 李苗 郭辰昊

近幾個月來，出現在青島街頭的“寶寶巴士”成了當地的“網紅”。實際上，早在2023年初，濟南便推出了首條小巷公交線路。

小型公交為居民帶來了怎樣的便利？它又能否解決城市公共交通問題？近日，記者乘坐濟南577路、568路和508路等多路小型公交車，進行了體驗采訪。

這些小型公交車車身為紅色，長約6米，寬2.02米，最小轉彎半徑不到8米。相比常規公交，這種小型公交在彎道轉彎、會車錯車時難度降低了不少，一定程度上解決了公交車難以進入小街小巷的問題。

比如，芙蓉街街道狹窄，大型公交無法進入，而577路能輕松應對。

據悉，577路發車間隔為8-13分鐘一趟，比常規公交車15-20分鐘的間隔更短。此外，小型公交車票價僅1元，每車設10個座位，運營成本較低。作為景區線路的小型公交，其乘坐率不比常規公交低。來自外地的陳先生表示，乘坐通往景區的577路公交既方便又便宜，感覺還很有意思。

作為社區線路的小型公交，它能有效解決居民出行“最后一公里”的問題。乘客賈女士住在天橋南附近，她感慨：“原來沒有568路時，出行太不方便了。附近居民區多，以往坐公交要么得跑到最西邊，要么得去堤口路。現在有了這趟車，方便多了。”

記者采訪發現，這類小型公交也面臨一定的效益問題。568路司機梁師傅表示，該線路已開設兩年，沿途多為社區，使用免費卡的老人居多，收益并不理想。

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