原標(biāo)題：山東省將建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心

來源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：山東省將建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心

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本報7月11日訊(記者 張靜)山東是海洋大省。今天，山東省政府新聞辦舉行“走在前　挑大梁　奮力譜寫中國式現(xiàn)代化山東篇章”主題系列新聞發(fā)布會，介紹山東經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，加快推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)情況。

記者從會上獲悉，2023年，全省海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值突破1.7萬億元，居全國第二位，占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的18.5%，占全國海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值的17.2%。主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)7620.4億元，同比增長7.9%，連續(xù)四年居全國首位。15個海洋產(chǎn)業(yè)中，海洋漁業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè)、海洋礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋電力業(yè)發(fā)展等6個海洋產(chǎn)業(yè)增加值均居全國第一位。

貨物吞吐量居全國首位

省委海洋辦常務(wù)副主任，省海洋局黨組書記、局長，一級巡視員張建東介紹，近年來，山東堅持陸海統(tǒng)籌，海洋強(qiáng)省建設(shè)邁出重大步伐。其中，港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)躍升，貨物吞吐量連跨5個億噸級臺階，2023年達(dá)到19.7億噸，居全國首位。

據(jù)介紹，海洋科技不斷突破，山東科學(xué)技術(shù)最高獎，三分之一來自海洋領(lǐng)域。目前，海洋領(lǐng)域唯一的國家實(shí)驗(yàn)室嶗山實(shí)驗(yàn)室入軌運(yùn)行，中國海洋大學(xué)、國家海洋綜合試驗(yàn)場(威海)、國家深海基地等50個“國字號”海洋科研平臺集聚山東。海洋領(lǐng)域全職駐魯院士22人，占全國的三分之一。實(shí)施重大科技創(chuàng)新工程，在深海開發(fā)、智能裝備、生物育種等技術(shù)領(lǐng)域取得突破。

山東沿海港口實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展，生產(chǎn)性泊位達(dá)661個，其中20萬噸級及以上大型泊位29個。累計開通集裝箱航線354條，航線數(shù)量和密度居北方港口首位。布局內(nèi)陸港50個，開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列95條，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量居全國第一。

同時，山東打好重點(diǎn)海域綜合治理攻堅戰(zhàn)，動態(tài)整治入海排污口2萬余個。“十四五”以來，山東爭取中央資金27億元、地方投入14.8億元，開展海洋生態(tài)治理，整治修復(fù)岸線42.9公里、濱海濕地8660公頃。 4個海灣入選全國美麗海灣，數(shù)量居全國第一。2023年全省近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率達(dá)95.6%，歷史性進(jìn)入全國前3名。

“十四五”以來，全省累計新設(shè)涉海類外商投資企業(yè)153家，船舶及海工裝備、水產(chǎn)品等對外貿(mào)易不斷擴(kuò)大。

加快打造世界級海洋港口群

張建東介紹，山東將加快打造世界級海洋港口群，完善一流港口基礎(chǔ)設(shè)施，提升航運(yùn)綜合服務(wù)能力，與沿黃流域省份共建沿黃陸海大通道，建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心。

“發(fā)揮山東溝通南北、連接?xùn)|西的樞紐作用，主動融入?yún)^(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略，探索陸海聯(lián)動融合發(fā)展新模式。”張建東表示，山東將加快形成現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)格局，建設(shè)具有國際影響力的沿海現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)帶。

圍繞加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，山東將做強(qiáng)海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸、海洋化工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，壯大海洋船舶及海工裝備、海洋生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，打造全球領(lǐng)先的海工裝備研發(fā)制造、海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、千萬千瓦級海上風(fēng)電“三大基地”。

同時，山東還將積極爭取國家海洋戰(zhàn)略科技力量在魯布局，全力支持嶗山實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，建好國家海洋綜合試驗(yàn)場等高能級平臺，每年實(shí)施20項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，建設(shè)世界領(lǐng)先的海洋科技創(chuàng)新中心。

聚焦加快繪就人海和諧美麗畫卷，山東將持續(xù)改善海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，探索海洋綠色發(fā)展路徑，實(shí)施海洋生態(tài)修復(fù)工程，確保2025年自然岸線保有率達(dá)到40%。

到2027年，山東內(nèi)陸港將達(dá)到60個

省交通運(yùn)輸廳副廳長、新聞發(fā)言人高洪巖介紹，近年來，山東全面推進(jìn)沿海港口一體化運(yùn)營，大力建設(shè)世界級專業(yè)化碼頭集群，加快港口智慧綠色轉(zhuǎn)型，暢通雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)，全力推動世界一流海洋港口建設(shè)。截至2023年底，山東沿海港口20萬噸級以上大型泊位數(shù)量、港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量等重要指標(biāo)均居全國沿海省份第1位。

下一步，山東將推進(jìn)沿黃陸海大通道建設(shè)，以山東港口群為引領(lǐng)和樞紐節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化海上航線網(wǎng)絡(luò)，暢通陸向物流通道，完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，加強(qiáng)與黃河流域內(nèi)陸省份的陸海直達(dá)連通。到2027年，集裝箱外貿(mào)航線達(dá)到280條，內(nèi)陸港達(dá)到60個，海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱達(dá)到500萬標(biāo)箱。

同時，山東將加快推進(jìn)青島港董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程、煙臺港西港區(qū)LNG碼頭等大型專業(yè)化泊位建設(shè)，進(jìn)一步提升沿海港口通過能力。加快推進(jìn)董家口-沂水等疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)，完善港口集疏運(yùn)體系。此外，山東還將加快建設(shè)零碳碼頭、零碳港區(qū)，大力實(shí)施清潔能源替代和利用，全面推廣岸電使用，推動港口碳達(dá)峰、碳中和。到2027年，非液體散貨專業(yè)化泊位岸電設(shè)施配備率不低于90%，港口清潔能源和新能源占綜合能源消耗比重不低于65%。

原標(biāo)題：海洋產(chǎn)業(yè)增加值連續(xù)四年居全國首位 山東省將建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心

作者：張靜

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