原標(biāo)題：城市更新創(chuàng)新案例|青島市珠江路、奮進(jìn)路(穿越校區(qū))連通工程

來源：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

原標(biāo)題：城市更新創(chuàng)新案例|青島市珠江路、奮進(jìn)路(穿越校區(qū))連通工程

來源：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

空間共享 城校聯(lián)通 建造“立體”市政設(shè)施

青島市珠江路、奮進(jìn)路(穿越校區(qū))連通工程

一、基本情況

珠江路、奮進(jìn)路位于青島西海岸新區(qū)唐島灣中心片區(qū)內(nèi)，是西海岸新區(qū)“串聯(lián)兩區(qū)、輻射兩城”的重要交通紐帶。未改造前，兩條道路被高校校園阻斷，嚴(yán)重制約了城市骨干交通系統(tǒng)的協(xié)同高效運(yùn)行。項(xiàng)目按照“向地下要空間，向地上要效益”理念，創(chuàng)新提出“校城空間共享”思路，解決了骨干交通系統(tǒng)的一體化貫通優(yōu)化問題，設(shè)計(jì)建造了“立體式復(fù)合用地”市政設(shè)施模式，節(jié)約土地280畝，在工程建設(shè)中實(shí)現(xiàn)土地空間的挖潛增效。

珠江路、奮進(jìn)路(穿越校區(qū))連通工程

二、經(jīng)驗(yàn)做法

1.創(chuàng)新“地下+地面”用地模式。珠江路主線段采用隧道穿越石油大學(xué)校區(qū)，奮進(jìn)路采用半敞開式隧道穿越青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院，避免道路穿越割裂校區(qū)。同時，合理處理隧道與周邊路網(wǎng)的銜接，實(shí)現(xiàn)過境與到發(fā)、轉(zhuǎn)向與直行交通的分離，避免不同交通流間的干擾和交織，充分發(fā)揮了地面主干道系統(tǒng)的整體功能。

2.創(chuàng)新校城融合發(fā)展方式。利用珠江路地下隧道工程，地下空間挖潛，在石油大學(xué)配建2.2萬平方米的車庫(共542個停車位);利用奮進(jìn)路半敞開式隧道工程，地上空間增效，在青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院配建6500平方米的“空中”運(yùn)動場。同時，建設(shè)人行天橋、電梯、無障礙設(shè)施等接駁車庫及運(yùn)動場，方便了學(xué)校及城區(qū)居民使用校內(nèi)公共設(shè)施，保障校城互聯(lián)互通，推動校城融合發(fā)展。

三、專家評議

項(xiàng)目踐行“向地下要空間，向地上要效益”理念，創(chuàng)新“地下+地面+地上”集約用地模式。通過合理規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新，在打通斷頭路，保證立體交通建設(shè)的同時，兼顧學(xué)校功能提質(zhì)升級，促進(jìn)校城融合。市政更新建設(shè)應(yīng)合理組織交通，走內(nèi)涵式、集約化的技術(shù)路線，推動市政基礎(chǔ)設(shè)施和周邊單位、空間等共建共享，提高通達(dá)性，讓群眾享受到便捷、安全的交通服務(wù)、生活服務(wù)。

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