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濰坊推動港區園區城區融合發展

來源:大眾日報

作者:都鎮強 楊學瑩

2024-07-03 10:20:07

原標題:濰坊推動港區園區城區融合發展

來源:大眾日報

原標題:濰坊推動港區園區城區融合發展

來源:大眾日報

□記者 都鎮強 楊學瑩 報道

本報濰坊訊 6月28日,記者從濰坊市政府新聞辦舉行的《濰坊市推動“三區互融”高質量發展行動方案》新聞發布會上獲悉,濰坊將著眼區位優勢、資源稟賦和發展需求,積極構建“港區引領、樣板示范、多點聯動”的港區、園區、城區融合發展新格局。

濰坊市委常委、秘書長、統戰部部長趙緒春表示,港區、園區、城區融合發展是建設世界一流海洋港口、放大臨港產業效能、建設現代化港口城市的內在要求和大勢所趨。近年來,濰坊市委、市政府積極融入黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略,持續推進濰坊港加速建設億噸大港,全力打造環渤海區域特色樞紐港。截至目前,濰坊港已成為國家一類開放口岸,擁有集裝箱航線16條,每月航班70余班,同世界上6個國家和地區的13個港口保持貿易往來。今年1至5月,濰坊港集裝箱吞吐量完成約30.26萬標箱,同比增長21.42%;貨物吞吐量完成約600萬噸,同比增長18%;2019年以來,集裝箱吞吐量年均增長率超80%。

趙緒春說:“在這個行動方案編制過程中,我們立足濰坊港資源優勢、適港產業發展基礎和城市載體支撐功能,研究提出港區、園區、城區融合發展的務實舉措。”

港區方面,充分發揮濰坊港東西雙向互濟、陸海內外聯動區位優勢,持續提升通航能力,完善集疏運體系,打造面向沿黃流域、服務環渤海、輻射東北亞的區域樞紐港。園區方面,立足濰坊濱海資源優勢和產業基礎,大力提升優勢產業能級,培育壯大新興產業,加快發展現代臨港服務業,建成環渤海區域臨港產業創新發展高地。城區方面,依托國家級濰坊濱海經濟技術開發區,持續完善基礎設施配套,培育一流營商環境,建設形成強港牽引、產業集聚、活力強勁、宜居宜業的現代化濱海新城。

據悉,該行動方案包括總體要求、重點任務和保障措施3部分內容,明確了5個方面21項具體任務。

“港區引領”即以濰坊港為引擎,圍繞世界一流強港建設目標,全面提升港口國際化、現代化、平臺化水平,加速新興產業向園區集聚,增強城市對港口發展和產業集聚的服務功能,打造“三區互融”高質量發展主引擎。“樣板示范”即以濰坊濱海經濟技術開發區為樣板,擦亮“環渤海高端裝備制造產業基地”“國家產城融合示范區”等金字招牌,持續放大產業基礎堅實、要素資源集聚、區位得天獨厚、交通便捷高效等比較優勢,以體制機制改革創新為動力,一體化統籌推進港區、園區、城區建設,重塑港產城空間發展格局,在“三區互融”中走在前、作示范。“多點聯動”即以國家農業開放發展綜合試驗區、濰坊綜合保稅區和各縣市區特色園區等重要平臺為依托,堅持功能融合、突出特色、鏈式發展,充分發揮港口輻射帶動和城市的支撐依托作用,完善提升產業鏈、供應鏈、價值鏈,開創港城融合、產城共興、港產互促的港產城深度融合發展新局面。

對此,山東省港口集團黨委常委、副總經理韓恩澤表示,該行動方案以構建依托港口的一流供應鏈綜合服務體系為主線,整合濰坊市和山東港口的優勢資源,通過共建共享的模式推進“三區互融”高質量發展,是地方與港口互利共贏、協同聯動的創新成果。山東港口將持續深化與濰坊市的聯動對接機制,通過強化規劃引領、基金培育、園區支撐、示范引領、要素配置和機制創新,推動濰坊市“三區互融”實現發展規劃、載體賦能、協同發展、項目推進、合作共建的全面提升。面向未來,山東港口將不斷放大樞紐功能和平臺優勢,以供應鏈為紐帶,融入產業鏈,打造價值鏈,深度融入濰坊、服務濰坊,全力當好濰坊市高質量發展的“金牌合伙人”。

濰坊市將秉持“大港口、大開放、大循環”理念,著力打造智慧港口、綠色港口、樞紐港口升級版,以一流的集疏運體系、一流的港航服務、一流的管理效能、一流的開放環境,推動港區、園區、城區深度融合、整體發展,努力在打造海洋經濟發展高地上作出濰坊貢獻。

□記者 都鎮強 楊學瑩 報道

本報濰坊訊 6月28日,記者從濰坊市政府新聞辦舉行的《濰坊市推動“三區互融”高質量發展行動方案》新聞發布會上獲悉,濰坊將著眼區位優勢、資源稟賦和發展需求,積極構建“港區引領、樣板示范、多點聯動”的港區、園區、城區融合發展新格局。

濰坊市委常委、秘書長、統戰部部長趙緒春表示,港區、園區、城區融合發展是建設世界一流海洋港口、放大臨港產業效能、建設現代化港口城市的內在要求和大勢所趨。近年來,濰坊市委、市政府積極融入黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略,持續推進濰坊港加速建設億噸大港,全力打造環渤海區域特色樞紐港。截至目前,濰坊港已成為國家一類開放口岸,擁有集裝箱航線16條,每月航班70余班,同世界上6個國家和地區的13個港口保持貿易往來。今年1至5月,濰坊港集裝箱吞吐量完成約30.26萬標箱,同比增長21.42%;貨物吞吐量完成約600萬噸,同比增長18%;2019年以來,集裝箱吞吐量年均增長率超80%。

趙緒春說:“在這個行動方案編制過程中,我們立足濰坊港資源優勢、適港產業發展基礎和城市載體支撐功能,研究提出港區、園區、城區融合發展的務實舉措。”

港區方面,充分發揮濰坊港東西雙向互濟、陸海內外聯動區位優勢,持續提升通航能力,完善集疏運體系,打造面向沿黃流域、服務環渤海、輻射東北亞的區域樞紐港。園區方面,立足濰坊濱海資源優勢和產業基礎,大力提升優勢產業能級,培育壯大新興產業,加快發展現代臨港服務業,建成環渤海區域臨港產業創新發展高地。城區方面,依托國家級濰坊濱海經濟技術開發區,持續完善基礎設施配套,培育一流營商環境,建設形成強港牽引、產業集聚、活力強勁、宜居宜業的現代化濱海新城。

據悉,該行動方案包括總體要求、重點任務和保障措施3部分內容,明確了5個方面21項具體任務。

“港區引領”即以濰坊港為引擎,圍繞世界一流強港建設目標,全面提升港口國際化、現代化、平臺化水平,加速新興產業向園區集聚,增強城市對港口發展和產業集聚的服務功能,打造“三區互融”高質量發展主引擎。“樣板示范”即以濰坊濱海經濟技術開發區為樣板,擦亮“環渤海高端裝備制造產業基地”“國家產城融合示范區”等金字招牌,持續放大產業基礎堅實、要素資源集聚、區位得天獨厚、交通便捷高效等比較優勢,以體制機制改革創新為動力,一體化統籌推進港區、園區、城區建設,重塑港產城空間發展格局,在“三區互融”中走在前、作示范。“多點聯動”即以國家農業開放發展綜合試驗區、濰坊綜合保稅區和各縣市區特色園區等重要平臺為依托,堅持功能融合、突出特色、鏈式發展,充分發揮港口輻射帶動和城市的支撐依托作用,完善提升產業鏈、供應鏈、價值鏈,開創港城融合、產城共興、港產互促的港產城深度融合發展新局面。

對此,山東省港口集團黨委常委、副總經理韓恩澤表示,該行動方案以構建依托港口的一流供應鏈綜合服務體系為主線,整合濰坊市和山東港口的優勢資源,通過共建共享的模式推進“三區互融”高質量發展,是地方與港口互利共贏、協同聯動的創新成果。山東港口將持續深化與濰坊市的聯動對接機制,通過強化規劃引領、基金培育、園區支撐、示范引領、要素配置和機制創新,推動濰坊市“三區互融”實現發展規劃、載體賦能、協同發展、項目推進、合作共建的全面提升。面向未來,山東港口將不斷放大樞紐功能和平臺優勢,以供應鏈為紐帶,融入產業鏈,打造價值鏈,深度融入濰坊、服務濰坊,全力當好濰坊市高質量發展的“金牌合伙人”。

濰坊市將秉持“大港口、大開放、大循環”理念,著力打造智慧港口、綠色港口、樞紐港口升級版,以一流的集疏運體系、一流的港航服務、一流的管理效能、一流的開放環境,推動港區、園區、城區深度融合、整體發展,努力在打造海洋經濟發展高地上作出濰坊貢獻。

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