原標(biāo)題：沈海高速煙臺青島段集中養(yǎng)護(hù)全面開工

來源：大眾日報(bào)

原標(biāo)題：沈海高速煙臺青島段集中養(yǎng)護(hù)全面開工

來源：大眾日報(bào)

□王剛 陳傳高 蘭彬 陳景郁 報(bào)道

本報(bào)煙臺訊 6月15日，在沈海高速煙臺境和青島境，山東泰東公路工程有限公司11臺路面銑刨機(jī)同時(shí)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，標(biāo)志著沈海高速專項(xiàng)工程煙臺、青島聯(lián)合集中養(yǎng)護(hù)拉開序幕。

沈海高速是東部沿海地區(qū)一條重要的高速大通道。為全面提升路面使用功能，更好地服務(wù)群眾出行，山東高速集團(tuán)今年投資8000余萬元實(shí)施沈海高速煙臺段、青島段共計(jì)52公里路面維修工程。為優(yōu)質(zhì)高效完成路面維修工程任務(wù)，最大限度壓縮施工工期，減少對群眾出行的影響，山東高速煙臺、青島發(fā)展公司擦亮“山高·行”服務(wù)品牌，聯(lián)合開展了沈海高速專項(xiàng)工程集中養(yǎng)護(hù)。

集中養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指養(yǎng)護(hù)工程開工前，做好施工要素的全面準(zhǔn)備，做好最精準(zhǔn)細(xì)致的交通組織和施工組織。一旦工程開工，集中最充足的施工設(shè)備和最精干的技術(shù)力量，集中在最短的時(shí)間內(nèi)，高質(zhì)量完成養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。山東高速集團(tuán)在全國范圍內(nèi)率先采用集中養(yǎng)護(hù)這一現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，是“山高·行”服務(wù)品牌在養(yǎng)護(hù)管理工作中的具體實(shí)踐。在具體實(shí)施過程中，煙臺、青島發(fā)展公司堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，突出“聯(lián)”“干”“準(zhǔn)”“快”“好”五個(gè)字，組織開展了“集中養(yǎng)護(hù)在行動(dòng)”服務(wù)提升專項(xiàng)活動(dòng)。

聯(lián)合指揮到位，突出一個(gè)“聯(lián)”字。為確保項(xiàng)目平穩(wěn)高效推進(jìn)，本次集中養(yǎng)護(hù)施工設(shè)立業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、材料、第三方檢測等六個(gè)主體共同參與的集中養(yǎng)護(hù)聯(lián)合工作組，成立以業(yè)主為指揮長、參建各方為成員的聯(lián)合指揮部，組建綜合工作小組、安全保暢小組等六個(gè)工作組，明確工作職責(zé)，形成權(quán)責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的施工指揮調(diào)度體系。聯(lián)合指揮部實(shí)行集中食宿和辦公，建立早、晚碰頭會(huì)制度，每天下沉一線、靠前指揮，加強(qiáng)與各部門協(xié)調(diào)溝通，變管理為服務(wù)，千方百計(jì)為項(xiàng)目大干快上創(chuàng)造有利條件。

工作機(jī)制到位，突出一個(gè)“干”字。以“四個(gè)一”為目標(biāo)建立六個(gè)工作機(jī)制。一是以“一條心”為目標(biāo)建立聯(lián)合指揮機(jī)制，成立聯(lián)合指揮部，明確工作職責(zé)及工作機(jī)制。二是以“一家人”為目標(biāo)建立協(xié)同保障機(jī)制，組建項(xiàng)目微信群，繪制協(xié)同網(wǎng)絡(luò)圖，形成運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的協(xié)調(diào)機(jī)制。三是以“一件事”為目標(biāo)建立聯(lián)合會(huì)商機(jī)制，針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)工序、重大事件隨時(shí)組織會(huì)商。四是以“一條路”為目標(biāo)建立掛圖作戰(zhàn)、調(diào)度檢查、風(fēng)險(xiǎn)評估三個(gè)機(jī)制，確保項(xiàng)目始終處于受控狀態(tài)。

方案優(yōu)化到位，突出一個(gè)“準(zhǔn)”字。按照專項(xiàng)工程集中養(yǎng)護(hù)的要求，對項(xiàng)目交通、施工組織方案進(jìn)行全面研究優(yōu)化。將工期節(jié)點(diǎn)、目標(biāo)優(yōu)化分解到日，形成詳細(xì)的項(xiàng)目工期控制節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表，按照工期計(jì)劃合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)劃分工作界面，形成科學(xué)完備的集中養(yǎng)護(hù)交通、施工組織方案，更好地指揮項(xiàng)目實(shí)施全過程。經(jīng)過反復(fù)優(yōu)化，項(xiàng)目完工時(shí)間確定為7月6日，集中養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案工期為22天。與傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工程施工方案相比，工期壓縮125天。

施工準(zhǔn)備到位，突出一個(gè)“快”字。在項(xiàng)目實(shí)施中做到“準(zhǔn)備即開工”，確保快速、全方位做好開工前準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工組織方案，配齊備足專業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、原材料，共組織現(xiàn)場施工人員580余人，運(yùn)輸車輛240余輛，機(jī)械設(shè)備208余套，砂石料57000余噸。做好原材料配合比等試驗(yàn)檢測，提前開展信息發(fā)布、交通布控準(zhǔn)備等工作，集中力量打好殲滅戰(zhàn)。目前，項(xiàng)目實(shí)施所有人工、材料、機(jī)械已備齊。

管理調(diào)度到位，突出一個(gè)“好”字。在項(xiàng)目推進(jìn)中，聯(lián)合工作組人員24小時(shí)靠在現(xiàn)場，共同打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是加強(qiáng)質(zhì)量管控。嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，事前預(yù)防把好質(zhì)量關(guān)口，既防止出現(xiàn)因加快進(jìn)度而降低質(zhì)量要求的問題，又防止因質(zhì)量問題返工影響工程進(jìn)度。二是加強(qiáng)安全管控。加快進(jìn)度的同時(shí)更加重視安全生產(chǎn)工作，安全管理人員靠在一線，全面做好交通組織、現(xiàn)場安全作業(yè)、拌和場站及材料運(yùn)輸?shù)热轿话踩a(chǎn)管理工作，確保不出問題。三是加強(qiáng)指揮調(diào)度。科學(xué)合理做好人工、機(jī)械、材料的調(diào)度，確保人、機(jī)、料相匹配。

□王剛 陳傳高 蘭彬 陳景郁 報(bào)道

本報(bào)煙臺訊 6月15日，在沈海高速煙臺境和青島境，山東泰東公路工程有限公司11臺路面銑刨機(jī)同時(shí)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，標(biāo)志著沈海高速專項(xiàng)工程煙臺、青島聯(lián)合集中養(yǎng)護(hù)拉開序幕。

沈海高速是東部沿海地區(qū)一條重要的高速大通道。為全面提升路面使用功能，更好地服務(wù)群眾出行，山東高速集團(tuán)今年投資8000余萬元實(shí)施沈海高速煙臺段、青島段共計(jì)52公里路面維修工程。為優(yōu)質(zhì)高效完成路面維修工程任務(wù)，最大限度壓縮施工工期，減少對群眾出行的影響，山東高速煙臺、青島發(fā)展公司擦亮“山高·行”服務(wù)品牌，聯(lián)合開展了沈海高速專項(xiàng)工程集中養(yǎng)護(hù)。

集中養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指養(yǎng)護(hù)工程開工前，做好施工要素的全面準(zhǔn)備，做好最精準(zhǔn)細(xì)致的交通組織和施工組織。一旦工程開工，集中最充足的施工設(shè)備和最精干的技術(shù)力量，集中在最短的時(shí)間內(nèi)，高質(zhì)量完成養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。山東高速集團(tuán)在全國范圍內(nèi)率先采用集中養(yǎng)護(hù)這一現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，是“山高·行”服務(wù)品牌在養(yǎng)護(hù)管理工作中的具體實(shí)踐。在具體實(shí)施過程中，煙臺、青島發(fā)展公司堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，突出“聯(lián)”“干”“準(zhǔn)”“快”“好”五個(gè)字，組織開展了“集中養(yǎng)護(hù)在行動(dòng)”服務(wù)提升專項(xiàng)活動(dòng)。

聯(lián)合指揮到位，突出一個(gè)“聯(lián)”字。為確保項(xiàng)目平穩(wěn)高效推進(jìn)，本次集中養(yǎng)護(hù)施工設(shè)立業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、材料、第三方檢測等六個(gè)主體共同參與的集中養(yǎng)護(hù)聯(lián)合工作組，成立以業(yè)主為指揮長、參建各方為成員的聯(lián)合指揮部，組建綜合工作小組、安全保暢小組等六個(gè)工作組，明確工作職責(zé)，形成權(quán)責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的施工指揮調(diào)度體系。聯(lián)合指揮部實(shí)行集中食宿和辦公，建立早、晚碰頭會(huì)制度，每天下沉一線、靠前指揮，加強(qiáng)與各部門協(xié)調(diào)溝通，變管理為服務(wù)，千方百計(jì)為項(xiàng)目大干快上創(chuàng)造有利條件。

工作機(jī)制到位，突出一個(gè)“干”字。以“四個(gè)一”為目標(biāo)建立六個(gè)工作機(jī)制。一是以“一條心”為目標(biāo)建立聯(lián)合指揮機(jī)制，成立聯(lián)合指揮部，明確工作職責(zé)及工作機(jī)制。二是以“一家人”為目標(biāo)建立協(xié)同保障機(jī)制，組建項(xiàng)目微信群，繪制協(xié)同網(wǎng)絡(luò)圖，形成運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的協(xié)調(diào)機(jī)制。三是以“一件事”為目標(biāo)建立聯(lián)合會(huì)商機(jī)制，針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)工序、重大事件隨時(shí)組織會(huì)商。四是以“一條路”為目標(biāo)建立掛圖作戰(zhàn)、調(diào)度檢查、風(fēng)險(xiǎn)評估三個(gè)機(jī)制，確保項(xiàng)目始終處于受控狀態(tài)。

方案優(yōu)化到位，突出一個(gè)“準(zhǔn)”字。按照專項(xiàng)工程集中養(yǎng)護(hù)的要求，對項(xiàng)目交通、施工組織方案進(jìn)行全面研究優(yōu)化。將工期節(jié)點(diǎn)、目標(biāo)優(yōu)化分解到日，形成詳細(xì)的項(xiàng)目工期控制節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表，按照工期計(jì)劃合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)劃分工作界面，形成科學(xué)完備的集中養(yǎng)護(hù)交通、施工組織方案，更好地指揮項(xiàng)目實(shí)施全過程。經(jīng)過反復(fù)優(yōu)化，項(xiàng)目完工時(shí)間確定為7月6日，集中養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案工期為22天。與傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工程施工方案相比，工期壓縮125天。

施工準(zhǔn)備到位，突出一個(gè)“快”字。在項(xiàng)目實(shí)施中做到“準(zhǔn)備即開工”，確保快速、全方位做好開工前準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工組織方案，配齊備足專業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、原材料，共組織現(xiàn)場施工人員580余人，運(yùn)輸車輛240余輛，機(jī)械設(shè)備208余套，砂石料57000余噸。做好原材料配合比等試驗(yàn)檢測，提前開展信息發(fā)布、交通布控準(zhǔn)備等工作，集中力量打好殲滅戰(zhàn)。目前，項(xiàng)目實(shí)施所有人工、材料、機(jī)械已備齊。

管理調(diào)度到位，突出一個(gè)“好”字。在項(xiàng)目推進(jìn)中，聯(lián)合工作組人員24小時(shí)靠在現(xiàn)場，共同打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是加強(qiáng)質(zhì)量管控。嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，事前預(yù)防把好質(zhì)量關(guān)口，既防止出現(xiàn)因加快進(jìn)度而降低質(zhì)量要求的問題，又防止因質(zhì)量問題返工影響工程進(jìn)度。二是加強(qiáng)安全管控。加快進(jìn)度的同時(shí)更加重視安全生產(chǎn)工作，安全管理人員靠在一線，全面做好交通組織、現(xiàn)場安全作業(yè)、拌和場站及材料運(yùn)輸?shù)热轿话踩a(chǎn)管理工作，確保不出問題。三是加強(qiáng)指揮調(diào)度。科學(xué)合理做好人工、機(jī)械、材料的調(diào)度，確保人、機(jī)、料相匹配。

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