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煙臺黃渤海新區(qū):“飛”入低空新賽道 競逐“天空之城”

來源:膠東在線

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2024-05-30 19:56:05

原標(biāo)題:煙臺黃渤海新區(qū):“飛”入低空新賽道 競逐“天空之城”

來源:膠東在線

原標(biāo)題:煙臺黃渤海新區(qū):“飛”入低空新賽道 競逐“天空之城”

來源:膠東在線

膠東在線5月30日訊(記者 盧偉霞)無人機送快遞、應(yīng)急救援、海上巡檢、低空旅游……當(dāng)前,“低空經(jīng)濟”正以一種“強勢”的姿態(tài)進(jìn)入人們視野。

2021年,“低空經(jīng)濟”概念首次被寫入國家規(guī)劃,今年3月,“低空經(jīng)濟”又被列入政府工作報告,成為各省市競相發(fā)力的新賽道。山東省政府也在工作報告中提出,加快新興產(chǎn)業(yè)集群集聚,圍繞低空經(jīng)濟等領(lǐng)域培育省級新興產(chǎn)業(yè)集群。

作為山東省四個省級新區(qū)之一的煙臺黃渤海新區(qū),在低空經(jīng)濟賽道有何優(yōu)勢?又該如何搶抓發(fā)展機遇,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動“低空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈成形成勢?

競逐低空賽道 前景廣闊

什么是低空經(jīng)濟?

低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài) ,包括低空制造、低空飛行、航空旅游、支線客運、通用航空服務(wù)等領(lǐng)域,在促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

日前,工信部賽迪研究院發(fā)布《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》,報告數(shù)據(jù)顯示,2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速達(dá)33.8%。樂觀預(yù)計,到2026年,低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破萬億元。

由此可見,作為新質(zhì)生產(chǎn)力和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表,“低空經(jīng)濟”已經(jīng)被賦予了打造新的萬億級支柱產(chǎn)業(yè)的重任。

低空“高飛” 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

將視線拉回?zé)熍_,作為中國唯一一個同時擁有空港、海港、航天發(fā)射港的城市,煙臺具備發(fā)展航空、航天、航海產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)勢。

煙臺黃渤海新區(qū)作為全市經(jīng)濟龍頭,航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢尤為明顯,壹通無人機、云都海鷹無人機、翼凱來自轉(zhuǎn)旋翼機、藍(lán)港無人機、博鼎集團總部基地等項目紛紛落戶,為低空經(jīng)濟“高飛”儲蓄了強勁的發(fā)展動能。

2024年初,由壹通無人機自主研制的TR100大型垂直起降無人運輸機,于萊西店埠機場首飛成功,這是煙臺市自主研制的第一個大型航空整機項目,也是山東省自主研發(fā)的首個大型無人運輸機型號。而在此前,載重量更大的TP500無人運輸機已在黃渤海新區(qū)實現(xiàn)量產(chǎn)總裝并投入小批量生產(chǎn),這是全球首個正向研制、國內(nèi)首個完全按照中國民航適航要求研制的大型無人運輸機,有效填補了中國航空物流大型無人運輸機的空白。

尾開式結(jié)構(gòu)、機構(gòu)鎖、飛行控制系統(tǒng)、輕量化機身材質(zhì)……在TP500總裝車間,壹通無人機總經(jīng)理金舸向記者展示了TP500的系列設(shè)計創(chuàng)新,“一架無人機從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)總裝,能申請數(shù)百項實用新型專利和發(fā)明專利,目前TP500已申請數(shù)十項專利,將全部轉(zhuǎn)到煙臺,未來,壹通也將在煙臺建立研發(fā)中心,實現(xiàn)無人機‘黃渤海新區(qū)造’。”

目前,壹通無人機是山東省唯一一家生產(chǎn)載重超1噸固定翼大型無人機的企業(yè),TP和TR系列產(chǎn)品已入選山東省首批無人機重點產(chǎn)品名單,這意味著煙臺無人機的技術(shù)水平、應(yīng)用效果、推廣價值均得到了肯定。

金舸表示,自2022年12月1日壹通無人機正式落地?zé)熍_,現(xiàn)已收獲大批量訂單,正在加緊研制生產(chǎn),預(yù)計2030年將實現(xiàn)百億產(chǎn)值。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚 發(fā)展動能強勁

航空雖是新興產(chǎn)業(yè),但黃渤海新區(qū)的布局卻由來已久。

2022年,煙臺黃渤海新區(qū)空天海裝備智造城起步建設(shè),集聚“三航”領(lǐng)域制造、技術(shù)、人才、載體等資源優(yōu)勢,布局相關(guān)高端制造業(yè),為打造“航空航天航海看煙臺”的城市名片積蓄動能。

低空飛行器與汽車、船舶制造的關(guān)鍵部位通用,黃渤海新區(qū)完備的整車、整機、整船制造產(chǎn)業(yè)體系為低空經(jīng)濟打下了堅實的基礎(chǔ),萬華化學(xué)、漢高樂泰、泰和新材、正海磁材、睿創(chuàng)微納、力高新能源等龍頭、優(yōu)質(zhì)企業(yè)也成功投入航空材料、飛行動力系統(tǒng)、機載光電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)配套作用強與否,企業(yè)最有發(fā)言權(quán)。

金舸表示,煙臺黃渤海新區(qū)非常好的汽車工業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、紅外產(chǎn)業(yè)、化學(xué)和新材料產(chǎn)業(yè)等都為無人機制造提供了很好的支撐。目前,壹通無人機正在與力高新能源合作研發(fā)無人機電源管理系統(tǒng),與睿創(chuàng)微納探索無人機載光電設(shè)備合作,而在模具制造上,天虹模具僅用3天時間造出的起落架跑贏了南方供應(yīng)商,助力壹通無人機首飛成功。

煙臺黃渤海新區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也同樣得到了翼凱來的青睞,“這里有深厚的工業(yè)制造業(yè)基礎(chǔ),幾乎所有關(guān)于低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)升級的項目都能在當(dāng)?shù)卣业剑@也是我們企業(yè)落地的最直接原因。”翼凱來航空裝備有限公司董事長張競元說道。

由此可見,煙臺黃渤海新區(qū)深厚的產(chǎn)業(yè)及科研基礎(chǔ)為“低空經(jīng)濟”發(fā)展儲備了強勁的動能。

無人機跨海飛行 蓄勢待發(fā)

吸引壹通無人機選址煙臺,除了必要的產(chǎn)業(yè)配套因素外,應(yīng)用場景和政府支持力度是企業(yè)最為看重的。

2023年10月,工信部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》,其中就提出,鼓勵珠三角、長三角、環(huán)渤海、成渝等優(yōu)勢地區(qū),設(shè)立低空經(jīng)濟示范區(qū)。

“無人機最重要的應(yīng)用場景就是翻山、跨海,環(huán)渤海地區(qū)擁有國內(nèi)最好的無人機應(yīng)用場景。”金舸告訴記者,在壹通無人機選擇新發(fā)展城市時,列入他們目標(biāo)的三個區(qū)域分別是經(jīng)濟發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)齊備的長三角、珠三角地區(qū),以及擁有最佳應(yīng)用場景的環(huán)渤海地區(qū)。

而最終與黃渤海新區(qū)的結(jié)緣,則很大程度來源于政府方對“低空經(jīng)濟”的重視程度和規(guī)劃遠(yuǎn)見。

“對于新項目研發(fā)、新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,煙臺黃渤海新區(qū)很有遠(yuǎn)見。”金舸表示,壹通無人機對外選址時,尚早于國家提“低空經(jīng)濟”概念半年之久,但黃渤海新區(qū)早已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)布局狀態(tài),政府對優(yōu)質(zhì)企業(yè)的迫切需求打動了他們。

集聚天時、地利、人和優(yōu)勢,壹通無人機與黃渤海新區(qū)的“雙向奔赴”造就了一枚低空領(lǐng)域的冉冉新星,地方國資的注入和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源的導(dǎo)入,讓壹通無人機僅一年時間便研發(fā)出一個“煙臺造”的新無人機型號,在航空圈里打出了影響力。

“產(chǎn)品要想成熟、有競爭力,必須經(jīng)過多輪迭代,其中擁有良好的應(yīng)用場景非常重要。”今年,壹通無人機計劃在環(huán)渤海地區(qū)實施國內(nèi)首次無人機跨海飛行,加速推動產(chǎn)品迭代。

低空經(jīng)濟是個大概念,無人機經(jīng)濟只是其中一環(huán)。未來,煙臺黃渤海新區(qū)將繼續(xù)做大低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模,完善上中下游產(chǎn)業(yè)配套,打造陸海空多元化應(yīng)用場景,吸引更多的行業(yè)頭部企業(yè)落地黃渤海新區(qū),開拓低空經(jīng)濟新藍(lán)海。

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