原標題：中國北方生活消費品青島分撥中心即將投產運營

來源：山東商報

原標題：中國北方生活消費品青島分撥中心即將投產運營

來源：山東商報

商報濟南消息 伴隨著班列鳴笛聲響起，滿載著河南卷鋼、鋼球等貨物的“鄭州圃田—山東港口青島港”海鐵聯運圖定班列抵達山東港口青島港，在此處貨物將直接搭船出海，發往大洋彼岸。

自山港物流成立以來，山東港口物流集團立足口岸、向陸拓展，將業務開拓觸角延展至廣闊內陸，加快推進內陸港及海鐵聯運發展，為內陸企業提供便捷高效的港口物流服務，構建“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的開放新格局。

山東商報·速豹新聞網記者了解到，四年來，山港物流過山川、闖戈壁，于未知中尋找機遇，已累計布局內陸港48個，開通海鐵聯運班列98條，覆蓋黃河流域，延伸至長江經濟帶及西部陸海新通道輻射區，將“出海口”搬到內陸企業“家門口”。在一步步地開拓中，山港物流以“港口+物流”融合發展為驅動、以政策賦能為突破，打造服務更廣泛客戶的“第四方物流平臺”，創新設計“接轉模式”等新通道、新路徑，更好服務和融入地方經濟社會發展。

與此同時，山東港口還緊抓機遇，拼出一條高效發展之路。據了解，2020年5月20日，與物流集團同時啟程的還有中國北方生活消費品分撥中心。山港物流緊緊把握世界消費趨勢性新變化，搶抓國家拉動內需政策機遇，啟動構建“濟青雙中心沿黃多基地”的“2+N”中國北方生活消費品分撥體系。

經過四年的發展，中國北方生活消費品分撥中心從“紙上”藍圖變為“地上”實景，濟南分撥中心、青島分撥中心即將投產運營，日照分撥中心順利開工，輻射山東、華北和沿黃流域廣大區域的生活消費品分撥網絡即將鋪開。

山港還注重抓好用好開放發展帶來的新機遇。據悉，2021年12月，中老昆萬鐵路全線通車運營，有效拓展了我國和東南亞地區的橡膠產業鏈，加速刺激了云南地區天然橡膠市場循環，橡膠產業迎來重大利好。

面對發展機遇，山港物流組建團隊，跨越2000多公里前往云南設點布局。從一片荒蕪到貨流不息，團隊僅用4個月的時間在云南開辟倉儲庫區，憑借一流的運營、一流的管理、一流的服務贏得廣大客戶的青睞，一躍成為昆明地區的標桿倉庫。當前，云南地區共開拓庫區4個，面積達5萬平方米，庫內經營存儲橡膠、工業硅、咖啡豆等多種貨種，“魯滇雙中心，全國多基地”倉儲網絡布局逐漸形成。

◎山東商報·速豹新聞網記者 張雨

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