原標(biāo)題：山東將建成3200余公里旅游公路，連通140個4A級以上景點

來源：山東省交通運輸廳

原標(biāo)題：山東將建成3200余公里旅游公路，連通140個4A級以上景點

來源：山東省交通運輸廳

4月29日下午，山東省人民政府新聞辦公室舉行省政府政策例行吹風(fēng)會，介紹《山東省旅游服務(wù)質(zhì)量提升行動實施方案（2024-2026年）》有關(guān)情況，省交通運輸事業(yè)服務(wù)中心主任安圣兵出席并回答記者提問。

中國旅游報記者：交通運輸是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和先決條件。近年來，山東綜合交通運輸體系不斷完善，交通運輸與旅游融合發(fā)展已經(jīng)成為旅游業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新趨勢。山東交通運輸行業(yè)在提升旅游服務(wù)質(zhì)量方面主要做了哪些工作？

安圣兵：交通與旅游關(guān)系密切、相輔相融。近年來，省交通運輸廳按照“外部交通快捷，內(nèi)部交通順暢，慢行交通豐富”的路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)和“聯(lián)程直達，行游一體，人在路上，路在畫中”的行游體感目標(biāo)，全力打造“快進慢游”旅游交通體系，為全面提升山東旅游服務(wù)質(zhì)量提供堅實保障。

一是堅持規(guī)劃融合，同繪齊魯大地旅游交通新畫卷。去年印發(fā)實施的《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃（2023-2030年）》，系統(tǒng)提出全省東部“千里濱海”、西部“魯風(fēng)運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題廊道。目前省交通運輸廳邀請國內(nèi)頂尖設(shè)計團隊，正在開展山東省旅游公路總體策劃方案和標(biāo)識體系研究，統(tǒng)籌謀劃覆蓋全省的“快進慢游”旅游交通體系。同步制定印發(fā)旅游公路建設(shè)指導(dǎo)意見、技術(shù)指南、省級資金補助標(biāo)準(zhǔn)等一系列政策文件，為旅游公路建設(shè)提供技術(shù)支撐和資金支持。

二是堅持設(shè)施融合，共織山東半島交旅相依新網(wǎng)絡(luò)。全省“一路一特色、一路一主題”的主題旅游公路網(wǎng)正在加速織密。威海“千里山海”自駕旅游路獲評全國第一批交通與旅游融合發(fā)展十佳案例之首。煙臺招遠歐邱線、臨沂“愛尚沂南·紅色之旅”等入選全國“十大最美農(nóng)村路”，S103濟南至泰安旅游公路、泰山·黃河-大汶河旅游公路等正在加快建設(shè)。即將印發(fā)實施的《山東省加快旅游交通網(wǎng)主骨架建設(shè)行動方案》，要在三年內(nèi)加快建成一批具有示范帶動作用的典型項目。預(yù)計到2025年，建成支撐重點文化旅游片區(qū)的旅游公路3200余公里，連通五大廊道內(nèi)140個4A級以上景點，形成一批具有全國影響力的旅游公路品牌。同時，持續(xù)推進高速鐵路、高速公路等骨干交通網(wǎng)建設(shè)，提高旅游目的地通達性和便捷性。預(yù)計到2025年，高速鐵路、高速公路等“快進”網(wǎng)絡(luò)在建及建成總規(guī)模約1.44萬公里。

三是堅持服務(wù)融合，齊促好客山東運游一體新模式。發(fā)揮水陸空聯(lián)動優(yōu)勢，建設(shè)一批“旅游型”“休閑型”高速公路服務(wù)區(qū)，推動低空飛行旅游發(fā)展，加密郵輪母港航線，加大民航國內(nèi)旅游航線開發(fā)力度，持續(xù)推動濟青雙城高鐵列車“公交化”運營,為全省文化旅游共促共享創(chuàng)造更好出行條件。引導(dǎo)發(fā)展特色旅游客運，增設(shè)旅游客運專線，開行定制客運線路，優(yōu)化客運線路布局和運行時間，形成“出行即服務(wù)”新體驗、“站運游一體化”新模式，不斷提升旅游交通服務(wù)水平。

長空萬里，金路互聯(lián)游齊魯；同心一處，交旅相融看山東。交通運輸行業(yè)將堅決貫徹落實省委、省政府決策部署，扛牢使命擔(dān)當(dāng)，以滿足人民群眾多樣化出行旅游需求為導(dǎo)向，持續(xù)完善旅游交通體系，為提升全省旅游服務(wù)水平貢獻交通力量。

審簽：何泉峰

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