原標(biāo)題：“鏈”上疾馳！這條新賽道跑出福山速度

來(lái)源：福在福山

原標(biāo)題：“鏈”上疾馳！這條新賽道跑出福山速度

來(lái)源：福在福山

暮春時(shí)節(jié)，福山汽車產(chǎn)業(yè)涌動(dòng)著發(fā)展的速度與激情。

在永達(dá)街旁的智能化生產(chǎn)車間，AGV小車來(lái)回穿梭，不知疲憊的機(jī)器人忙著運(yùn)送、焊接、打包，產(chǎn)品下線速度按秒計(jì)算；

在8.6平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園里，高樓平地起，企業(yè)洽談忙，荒地變新城的奇跡真切地發(fā)生著。

賽車競(jìng)速，領(lǐng)先者需要不斷平穩(wěn)過(guò)彎才能保持位次。肩扛全市汽車產(chǎn)業(yè)鏈重任的福山，一手發(fā)力新能源汽車賽道，謀劃產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，一手推動(dòng)傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，福山區(qū)擁有汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)314家，其中世界500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目43個(gè)。

汽車產(chǎn)業(yè)是煙臺(tái)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，也是煙臺(tái)市重點(diǎn)打造的16條產(chǎn)業(yè)鏈之一。沿著福山區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)足跡，可以清晰看到全市產(chǎn)業(yè)鏈形成、發(fā)展與壯大的脈絡(luò)。

“近年來(lái)，福山區(qū)積極融入全市“9+N”制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，充分發(fā)揮領(lǐng)建園區(qū)和汽車部件產(chǎn)業(yè)較為完備的優(yōu)勢(shì)，因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)，超前謀劃搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)新賽道。”福山區(qū)委書記林陽(yáng)表示，接下來(lái)將繼續(xù)以福山之變，助力全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起勢(shì)。

二十余載鍛一“鏈”

置身博世華域四期生產(chǎn)車間，一條條生產(chǎn)線悄聲運(yùn)轉(zhuǎn)，一輛輛AGV智能小車在車間里穿梭自如，機(jī)械手有條不紊地操作著。各種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件不斷下線，每50秒下線一臺(tái)轉(zhuǎn)向機(jī)。

博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（煙臺(tái)）有限公司

見證并參與到博世華域落戶福山、拔節(jié)生長(zhǎng)的歷程，生產(chǎn)主管郭吉月感慨頗深：“福山汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展壯大，讓我們對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿信心。”

博世華域自2010年首次在福山投資建廠至今，不斷增資擴(kuò)產(chǎn)延鏈，歷經(jīng)14年的發(fā)展，先后在166畝的土地上累計(jì)投入30余億元，實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展壯大，年產(chǎn)值增長(zhǎng)了30倍，稅收增長(zhǎng)了14倍，成長(zhǎng)為我國(guó)北方規(guī)模最大、市場(chǎng)占有率最高、綜合能力最強(qiáng)的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專業(yè)生產(chǎn)基地。

深深扎根這片土地的，不止博世華域。德爾福集團(tuán)投資項(xiàng)目落戶福山17年，布局涵蓋柴油共軌系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、線束系統(tǒng)、汽車電子、再制造中心、柴油亞太區(qū)研發(fā)中心、汽油直噴系統(tǒng)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈；上汽變速器TM11項(xiàng)目目前正加緊生產(chǎn)，產(chǎn)品等級(jí)已由過(guò)去的手動(dòng)變速箱全部升級(jí)為自動(dòng)、混動(dòng)變速箱，全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能100萬(wàn)臺(tái)套，產(chǎn)值超過(guò)50億元。

2001年矢崎落戶，拉開了福山區(qū)汽車部件產(chǎn)業(yè)的序幕。20余載鍛一“鏈”，這條“鏈”的魅力已經(jīng)顯現(xiàn)。

記者發(fā)現(xiàn)新能源汽車轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的陣痛并不是十分明顯，既有來(lái)自傳統(tǒng)汽車企業(yè)的訂單，也有大批新能源汽車的訂單。

山東坤泰新材料科技股份有限公司 劉衛(wèi)芳 攝

在山東坤泰新材料科技股份有限公司新上針刺地毯車間，專門為新能源汽車定制產(chǎn)品。作為福山首個(gè)汽車零部件上市企業(yè)，坤泰汽車是寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃、紅旗等多家傳統(tǒng)知名汽車品牌的汽車地毯供應(yīng)商，也是蔚來(lái)、小鵬、理想等諸多新能源汽車品牌的汽車地毯供應(yīng)商。

“從產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)之初，我們就堅(jiān)持招大引強(qiáng)。事實(shí)證明，龍頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化有著極高的敏銳度，龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)向新能源，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。”高新區(qū)福山園工委委員、管委副主任戚剛強(qiáng)說(shuō)，在龍頭企業(yè)，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)彎，搶入新能源汽車賽道。

得益于這條產(chǎn)業(yè)鏈的壯大，福山區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)配套日趨完備。煙臺(tái)市擁有汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)420余家，其中福山區(qū)汽車零部件工業(yè)企業(yè)207家，占全市“半壁江山”，形成車身、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、座椅、電氣和內(nèi)外飾6大系列，涵蓋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子線束等10大門類220余種產(chǎn)品，2023年福山區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值254.1億元，汽車部件特色產(chǎn)業(yè)集群列入山東省特色產(chǎn)業(yè)集群名單。

走過(guò)23年，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正青春，鏈動(dòng)更加美好的發(fā)展前景。

產(chǎn)業(yè)園里“新”意濃

俯瞰福山區(qū)8.6平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，令人心生今夕何夕之慨。

感慨來(lái)自于面貌之新。四年前，這一帶還是阡陌之地，有山有嶺有溝壑。如今，皆是火熱的建設(shè)場(chǎng)景，有些項(xiàng)目已經(jīng)高樓平地起，部分項(xiàng)目年底投入運(yùn)營(yíng)，在一片荒地上再造了一個(gè)新園區(qū)，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大的精彩蝶變。

感慨還來(lái)自于產(chǎn)業(yè)之新。已落戶濰柴（煙臺(tái)）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)明圓柱鋰電池、中質(zhì)國(guó)檢等總投資773億元的重點(diǎn)項(xiàng)目11個(gè)。圍繞“大三電”核心部件等領(lǐng)域，規(guī)劃打造核心零部件研發(fā)制造、5G 車聯(lián)、創(chuàng)新中心、無(wú)人駕駛等8大板塊于一體的新能源汽車綜合示范園區(qū)。

中質(zhì)國(guó)檢項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng) 劉衛(wèi)芳 攝

一座產(chǎn)業(yè)園，讓福山在新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革中贏得了先機(jī)。高新區(qū)福山園掛職工委委員、管委副主任張洪瑤介紹，早在2017年福山區(qū)就規(guī)劃建設(shè)了新能源汽車孵化基地，初衷就是招引培育新能源汽車電子及相關(guān)集成類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，取得了良好成效。園區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的真正起勢(shì)是在2021年，福山搶抓“汽車產(chǎn)業(yè)鏈辦”設(shè)在福山的機(jī)遇，錨定新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道迅速布局，走出一條特色發(fā)展道路。

鏈上招商，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。福山?jīng)Q定集中力量招引布局主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。總投資560億元的濰柴（煙臺(tái)）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目最具代表性，其中既有濰柴獨(dú)資建設(shè)的電池PACK、電機(jī)、電控、電驅(qū)等核心部件項(xiàng)目，也有濰柴和比亞迪合作投資的動(dòng)力電池項(xiàng)目。通過(guò)引進(jìn)這個(gè)“龍頭”，塑造起園區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，福山發(fā)揮濰柴比亞迪項(xiàng)目的鏈主領(lǐng)航作用，深度挖掘上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)160多家，目前已儲(chǔ)備智能駕駛、正負(fù)極材料以及“小三電”等領(lǐng)域項(xiàng)目20多個(gè)，初步實(shí)現(xiàn)了“引進(jìn)一個(gè)龍頭、拉起一個(gè)產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)。

聚焦打造“上中下游貫通、產(chǎn)學(xué)研用一體”的產(chǎn)業(yè)垂直生態(tài)，福山區(qū)先后引進(jìn)“大三電”及材料制造、認(rèn)證檢測(cè)等領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)、總投資773億元——

電池生產(chǎn)方面，引進(jìn)總投資50億元的創(chuàng)明電池項(xiàng)目，穩(wěn)居全球圓柱形電池第一梯隊(duì)，預(yù)計(jì)2025年上半年一期完工投產(chǎn)，發(fā)布的全球首款基于高安全高能量密度的準(zhǔn)固態(tài)圓柱電芯，作為儲(chǔ)能電池，廣泛應(yīng)用于智能設(shè)備和家電產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)與濰柴比亞迪合作生產(chǎn)的動(dòng)力電池的差異化發(fā)展，共同打造形成強(qiáng)有力的磁吸效應(yīng)，為我市再造一個(gè)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。

材料制造方面，引進(jìn)總投資15億元的東星磁材項(xiàng)目，目前一期已部分投產(chǎn)，其研發(fā)生產(chǎn)的高性能永磁材料處于國(guó)際領(lǐng)先水平，廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域，是博世、本田等世界500強(qiáng)企業(yè)的重要合作伙伴，主要汽車品牌覆蓋率達(dá)到90%。

檢測(cè)平臺(tái)方面，引進(jìn)總投資30億元的中質(zhì)國(guó)檢項(xiàng)目，目前正在推進(jìn)廠房建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年7月建成投用，將打造全國(guó)第9家、我省唯一一家國(guó)家級(jí)汽車研發(fā)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)，建成后將大幅提高新能源汽車關(guān)鍵部件的研發(fā)及檢測(cè)水平。

上下樓就是上下游，產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈。一個(gè)政府、企業(yè)、園區(qū)共創(chuàng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，款款而來(lái)。

何以“鏈”動(dòng)未來(lái)？

汽車產(chǎn)業(yè)歷來(lái)是城市之間角逐激烈的賽道。脫穎而出的為何是福山？

是眼光和格局，更是付出和奮斗。

站在春日的暖陽(yáng)里，張洪瑤講述了一個(gè)冬天的故事。“去年11月3日，煙臺(tái)市在福山區(qū)舉行濰柴（煙臺(tái)）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工活動(dòng)，之后，一座藍(lán)灰色的集裝箱加上幾把桌椅就成了我們的辦公室，不通水電，我們就從家里帶一暖壺水，項(xiàng)目干到哪里，吊車就把集裝箱搬到哪里。”他說(shuō)。

濰柴（煙臺(tái)）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng) 劉衛(wèi)芳 攝

濰柴（煙臺(tái)）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園完成場(chǎng)平工作，主體結(jié)構(gòu)開工，年底投用，新能源汽車創(chuàng)新中心正進(jìn)行內(nèi)部裝飾，5月即將亮相，第9家國(guó)家級(jí)汽車檢測(cè)基地——國(guó)家智能商用車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，明年7月投用……在項(xiàng)目順利推進(jìn)的背后，包含著一個(gè)個(gè)的攻堅(jiān)克難、干事創(chuàng)業(yè)的故事。塊塊難啃的硬骨頭被攻堅(jiān)拿下、一個(gè)個(gè)“承諾”事項(xiàng)提前完工、超額兌現(xiàn)，干事創(chuàng)業(yè)、思謀進(jìn)取的良好氛圍在福地處處彌漫著。

目光回到高新區(qū)福山園。今年以來(lái)，園區(qū)扎實(shí)推進(jìn)“企業(yè)服務(wù)提質(zhì)增效年”行動(dòng)，打造全周期閉環(huán)服務(wù)體系。堅(jiān)持工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化，以濰柴比亞迪項(xiàng)目為試點(diǎn)，提前梳理從立項(xiàng)審批到建成投產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的手續(xù)資料，做好資金、土地、排放等要素保障，滾動(dòng)實(shí)施百日攻堅(jiān)行動(dòng)，為重點(diǎn)項(xiàng)目快速落地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，打造福山樣板工程。同時(shí)，用好區(qū)級(jí)指揮部和推進(jìn)專班機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)總投資402億元的21個(gè)省市區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，全程提供“保姆式”跟蹤服務(wù)，精準(zhǔn)破解瓶頸制約，確保年底前華能熱電、創(chuàng)明電池、中質(zhì)國(guó)檢完成階段目標(biāo)，弗迪電芯、濰柴動(dòng)力、創(chuàng)新中心建成投產(chǎn)，加速推進(jìn)福山產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代。

另一方面，織密聯(lián)系企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。將轄區(qū)劃分成5大片區(qū)，24個(gè)微網(wǎng)格，“一對(duì)一”配套機(jī)關(guān)網(wǎng)格員，常態(tài)化下沉網(wǎng)格企業(yè)，“一企一檔”建立企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)，開展大數(shù)據(jù)分析，動(dòng)態(tài)管理網(wǎng)格信息臺(tái)賬。選派78名業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任“紅鏈服務(wù)員”，發(fā)布政策、需求、項(xiàng)目“三張清單”，升級(jí)打造“企呼政應(yīng)3.0”線上平臺(tái)，定期召開企業(yè)家座談會(huì)，從制約企業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)堵點(diǎn)入手，協(xié)調(diào)解決企業(yè)用能、用地、用工、資金等問題需求，打通園區(qū)企業(yè)信息共享和供需對(duì)接渠道。

汽車產(chǎn)業(yè)何以“鏈”動(dòng)未來(lái)？還是眼光和格局、付出和奮斗。

未來(lái)，福山區(qū)將搶抓全市制造業(yè)向西轉(zhuǎn)移的有利時(shí)機(jī)，著眼于黃渤海新區(qū)、蓬萊等周邊區(qū)市聯(lián)動(dòng)發(fā)展，立足新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，不斷完善基礎(chǔ)配套和公共服務(wù)設(shè)施，把產(chǎn)業(yè)鏈條向更加基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)延伸，選定精密鑄造、新型裝備為代表的裝備制造產(chǎn)業(yè)作為新的產(chǎn)業(yè)培育方向，打造具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性地位的高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。

當(dāng)然，還有更多奮斗的故事，即將在這片土地上發(fā)生。我們?yōu)橘惖郎霞柴Y的身影喝彩，也期待更加美好的未來(lái)。

福山區(qū)融媒體中心出品

來(lái)源：煙臺(tái)日?qǐng)?bào)

編輯：劉麗麗

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