原標(biāo)題：山東造首條清潔能源加注躉船成功下水

來源：大眾日報

原標(biāo)題：山東造首條清潔能源加注躉船成功下水

來源：大眾日報

□記者 呂光社 通訊員 臧盛博 報道

本報濟(jì)寧訊 3月16日，在山東濟(jì)寧新能源船舶制造基地，由山東新能船業(yè)有限公司建造的80米LNG加注兼加油躉船正式下水（上圖），這標(biāo)志著山東造首條清潔能源加注躉船進(jìn)入交付倒計時階段。

這艘80米LNG加注兼加油躉船，由長江船舶設(shè)計院研發(fā)設(shè)計，船舶設(shè)計總長80米，型寬16米，型深2.5米，結(jié)構(gòu)吃水1.5米，滿載情況下可以提供200立方的天然氣（LNG）加注儲量和近500噸的燃油加注儲量。該船入級中國船級社（CCS），符合內(nèi)河綠色標(biāo)準(zhǔn)化要求。船舶交付后將被固定在京杭運河航道沿岸，為過往的船只提供LNG燃料和柴油加注服務(wù)以及生活配套服務(wù)，將成為京杭運河上重要的“水上服務(wù)區(qū)”，為港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。

據(jù)了解，濟(jì)寧新能源船舶制造基地是由濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)權(quán)屬子公司新能船業(yè)投資建設(shè)，坐落于鄒城市白馬河畔，投資29.63億元，岸線長度1455米。整體完工后，該基地可形成年建造1000-2000噸級內(nèi)河船舶400艘、修理改裝100艘的生產(chǎn)能力。

□記者 呂光社 通訊員 臧盛博 報道

本報濟(jì)寧訊 3月16日，在山東濟(jì)寧新能源船舶制造基地，由山東新能船業(yè)有限公司建造的80米LNG加注兼加油躉船正式下水（上圖），這標(biāo)志著山東造首條清潔能源加注躉船進(jìn)入交付倒計時階段。

這艘80米LNG加注兼加油躉船，由長江船舶設(shè)計院研發(fā)設(shè)計，船舶設(shè)計總長80米，型寬16米，型深2.5米，結(jié)構(gòu)吃水1.5米，滿載情況下可以提供200立方的天然氣（LNG）加注儲量和近500噸的燃油加注儲量。該船入級中國船級社（CCS），符合內(nèi)河綠色標(biāo)準(zhǔn)化要求。船舶交付后將被固定在京杭運河航道沿岸，為過往的船只提供LNG燃料和柴油加注服務(wù)以及生活配套服務(wù)，將成為京杭運河上重要的“水上服務(wù)區(qū)”，為港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。

據(jù)了解，濟(jì)寧新能源船舶制造基地是由濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)權(quán)屬子公司新能船業(yè)投資建設(shè)，坐落于鄒城市白馬河畔，投資29.63億元，岸線長度1455米。整體完工后，該基地可形成年建造1000-2000噸級內(nèi)河船舶400艘、修理改裝100艘的生產(chǎn)能力。

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