原標題：除雪保暢，來看山東高速的“黑科技”

來源：舜網

原標題：除雪保暢，來看山東高速的“黑科技”

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受冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，從1月15日夜間起，山東省出現大范圍雨雪天氣。山東高速集團強化責任擔當，及時除雪融冰，最大限度降低雨雪天氣對交通安全出行的影響。

雨雪中，路網管理智慧大腦、智能融冰除雪設備、無極熱管融雪技術等“黑科技”經受住考驗，在冰雪天氣中大顯身手。

高速“地暖”融冰除雪零能耗

1月17日清晨，濟南的雪花洋洋灑灑，濟青中線章丘段卻有一段道路上幾乎沒有積雪。去年入冬來，濟南迎來多場大雪，從高空俯瞰，這段道路路面仍舊是本來的瀝青顏色，與周圍銀裝素裹形成涇渭分明的對比。

1月17日降雪后，濟青中線章丘段埋設無機熱管的路面幾乎無冰雪覆蓋。

2023年12月15日暴雪后，濟青中線章丘段埋設無機熱管的路面與周圍雪白世界形成鮮明對比。

無機熱管是這段路迅速融冰除雪的“奧秘”所在。公路下面鋪設的8500多根無機熱管，可以將地熱從地底深層迅速傳導到路面，使路面如同安裝上“地暖”，保持相對恒定的溫度。遇到冰雪天氣時，無須機械或人工清掃，即可實現冰雪自動消融，整個過程零能耗、零排放，低碳環保、完全綠色。

準全天候通行，是濟青中線零碳智慧高速設計建設的目標之一。為了應對雨雪霧天，濟青中線在特大橋、水庫、河流等重點位置，安裝上氣象檢測器、能見度檢測器、橋面結冰狀態檢測器等，如同人的眼睛和皮膚，可以靈敏地感知各種氣象狀況，并進行實時預警。

而在一些重點路段，除了采用無機熱管融冰除雪外，濟青中線還通過建設低凝冰路面、安裝智能融冰雪噴淋設備等舉措，改善冬季冰雪條件下行車條件，全面保障高速公路通行能力和通行安全。

自動噴淋變“除冰”為“防冰”

冰雪天氣中，橋梁、隧道由于溫度更低、水汽較多，更容易積雪結冰，一直是道路養護中需要關注的重點部位。如今，一種“自動噴淋”設備讓這些部位可以得到及時有效清理——它就是智能融冰除雪系統。

在長深高速黃河特大橋上，根據氣象條件等信息，智能融冰除雪系統可以自動測算出橋面凝冰時間點，提前30-40分鐘對橋面進行液體融雪劑噴灑。在降雪過程中，根據雪量大小精準控制融雪劑使用量，在保證充分融雪的同時，節省融雪費用。液體融雪劑的冰點達到零下30攝氏度，可以有效避免凝冰生成。

降雪過程中，沾臨高速濱城黃河大橋智能融冰除雪系統自動噴灑除雪劑，開展除雪工作。

降雪過程中，濟南黃河三橋智能融冰除雪系統自動噴灑除雪劑，開展除雪工作。

目前，智能融冰除雪系統已經在集團運營管理的高速公路上得到廣泛應用，實現了橋梁、隧道雪后“除冰”向主動“防冰”的轉變。這個系統的效率如何?在濟南黃河三橋上或許可以找到部分答案——暴雪中，150個噴灑終端通力協作，只用了42分鐘，就完成一遍全橋路面融雪劑噴灑。

智慧大腦提升應急處置效率

高速上積雪情況如何?哪個路段有事故發生?收費站能否通行?……這些，在集團路網管理智慧大腦平臺上都可以一目了然。這個路網智慧大腦，可以實時感知、監測道路運行狀況，并對異常情況進行及時處置。

2023年12月15日，路網管理智慧大腦AI智能監測系統發現沈海高速棲霞段有事故車輛，第一時間提醒道路救援。

2023年12月15日，在沈海高速棲霞段，一輛車因雪天路滑掉進了路側邊溝。幾乎同時，路網管理智慧大腦AI智能監測系統就鎖定了事故車輛，發出預警，并將信息自動分發到離事故現場最近的煙臺發展公司路管中心。不到8分鐘，救援人員趕到現場。

降雪過程中，路網管理智慧大腦一鍵發布道路可變情報板提示信息。

這是智慧大腦運行中的一個典型場景。依靠強大的算力和算法，AI智能監測系統對接入攝像頭采集到的所有信息，在毫秒間就可以實現智能分析，同步完成異常事件自動報警，應急救援資源自動調配。自智慧大腦上線以來，高速公路異常事件自動發現時間縮短7分鐘以上，事故處置時長縮短了約18%。

此外，智慧大腦還能將實時監測到的異常信息，如降雪中收費站封閉、路段管制等情況“一鍵發布”到情報板、APP、微信小程序、微博上，及時通知司乘。96659智能語音機器人、在線機器人等24小時不間斷為司乘提供路況、管制信息查詢服務。

原標題：除雪保暢，來看山東高速的“黑科技”

作者：新黃河記者：柴穎穎

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