原標題：全國首次|山東海事、交通、船檢三方聯合發文

來源：海報新聞

原標題：全國首次|山東海事、交通、船檢三方聯合發文

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大眾網記者 王宣淞 報道

近日，山東海事局、山東省交通運輸廳、中國船級社青島分社聯合印發《關于深入推進船籍港船舶管理工作的指導意見》（下文簡稱《指導意見》），進一步加快建設交通強國山東示范區，督促航運公司落實安全生產主體責任，完善船籍港船舶管理機制，提升山東籍船舶本質安全水平。據悉，這是在全國范圍內首次由海事、交通、船檢三方聯合發文部署深入推進船籍港船舶管理工作。

《指導意見》主要包括四個部分：一是切實提高政治站位，增強船籍港船舶管理責任意識，包括提高對船舶安全管理重要性認識、落實各層級船籍港船舶管理職責、壓實航運公司安全生產主體責任等三方面內容。二是優化完善工作機制，加強船籍港船舶全過程管理，包括：加強船籍港船舶檢驗管理、嚴格船籍港船舶準入質量控制、加強船籍港船舶動態跟蹤管理、加強船員履職能力檢查、嚴格船籍港船舶注銷登記管理、加強船籍港船舶事故調查處理、強化船籍港船舶信用管理等七方面內容。三是深化跨區域跨部門協作，提升船舶安全管理合力，包括：加強跨區域監管聯動、加強跨部門監管聯動等兩方面內容。四是加強工作督導檢查，推進工作取得實效，包括：加強組織實施、加強檢查評估、加強宣傳引導等三方面內容。

山東是海洋大省，港航經濟發達，現有船舶艘數、總噸位均居全國前列，3000總噸以下的中小型貨船占比較大，特別是部分船舶長期在省外營運，船籍港源頭管理不到位，海上險情事故多發。

為切實加強船籍港船舶管理，推動海上交通安全治理向事前預防轉型，2023年，山東海事局組織開展船籍港管理專題調研，認真梳理交通運輸部、部海事局船籍港管理要求，學習借鑒河北、天津、江蘇、浙江等省市經驗做法，深入轄區航運公司實地了解船舶管理情況，編制船籍港船舶安全管理狀況數據分析報告，在此基礎上經多次征求意見、修改完善，與山東省交通運輸廳、中國船級社青島分社聯合制定印發《指導意見》。

下一步，山東海事局將按照上級部署要求，鑄牢“主角”意識，積極推動落實船籍港管理責任，優化船籍港管理機制，提升安全管理合力，有效防范船籍港船舶重大險情事故，為加快交通強國山東示范區建設、維護轄區海上交通安全形勢持續穩定奠定堅實基礎。

初審：何泉峰

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