原標(biāo)題：新能源車企加速搶占賽道！網(wǎng)約車司機(jī)每月省下4000多

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：新能源車企加速搶占賽道！網(wǎng)約車司機(jī)每月省下4000多

來(lái)源：舜網(wǎng)

11月3日上午，“2023年濟(jì)南新能源汽車展覽會(huì)暨濟(jì)南市新能源汽車下鄉(xiāng)公益活動(dòng)”在章丘區(qū)明水古城游客中心西廣場(chǎng)啟動(dòng)，濟(jì)南加速推動(dòng)重點(diǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

40余車企100多個(gè)車型下鄉(xiāng)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽、濟(jì)南比亞迪、啟征新能源、山東豪馳智能等本土整車企業(yè)，紅旗、雷克薩斯等高端品牌，理想、蔚來(lái)、小鵬、五菱等暢銷品牌，近40家車企、百種車型集中亮相，涉及家用新能源汽車、純電動(dòng)洗掃車、混合動(dòng)力載貨汽車、純電動(dòng)輕型廂式貨車等。

“我在市區(qū)西邊上班，一直開的燃油車，隨著油價(jià)持續(xù)上漲，每個(gè)月七八百塊的油錢感覺(jué)成本太高了，所以想換個(gè)新能源車。”正在現(xiàn)場(chǎng)看車的章丘市民周云曉告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，各車企紛紛拿出“真金白銀”的優(yōu)惠政策，吸引消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)。比亞迪宋Pro DM-i、元PLUS純電款等車型，均采取了現(xiàn)金優(yōu)惠政策;紅旗EQM5純電款推出了現(xiàn)金優(yōu)惠+精品大禮包的方式回饋廣大市民。

陪同朋友來(lái)看車的網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，朋友看到他購(gòu)買新能源汽車跑網(wǎng)約車確實(shí)省了很大一筆油錢，也動(dòng)了換車的念頭。“按每天跑300公里左右算，充電的成本才三四十塊錢。現(xiàn)在每個(gè)月千元左右的電費(fèi)，比起原來(lái)每個(gè)月五六千塊的油錢，太省了。而且新能源汽車提速快、噪音小、行駛更加平順。”

車企加速搶占賽道

“今天豪馳展覽的車輛中，有L4級(jí)自動(dòng)駕駛‘橙仕01’新能源商用車，使用‘橙仕01’進(jìn)行末端快遞配送，單人單車平均每天可配送2000—2500件。”豪馳汽車總裁助理韓磊接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

“今年前三季度，濟(jì)南市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈群延續(xù)良好的發(fā)展勢(shì)頭，汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)115.9%，全市現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)300余家。”濟(jì)南市工信局副局長(zhǎng)文海生在優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展座談會(huì)上表示，濟(jì)南將推進(jìn)新能源品牌車輛下鄉(xiāng)，對(duì)符合下沉渠道的車型，如比亞迪海豚、海鷗、吉利熊貓等車型專項(xiàng)支持，支持中國(guó)重汽研發(fā)兼具家庭出行與超強(qiáng)載貨功能的皮卡等車型，進(jìn)一步補(bǔ)齊、補(bǔ)全商用車產(chǎn)品系列，擴(kuò)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;支持山東豪馳加快車型多元化步伐，擴(kuò)充高價(jià)值新能源車型產(chǎn)品，拓寬下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售市場(chǎng)，提升產(chǎn)能利用率。

據(jù)介紹，近年來(lái)，濟(jì)南先后獲批國(guó)家新能源汽車換電模式試點(diǎn)城市、國(guó)家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。濟(jì)南新能源汽車領(lǐng)域已形成芯片、動(dòng)力電池、乘用車、商用車、專用車以及零部件生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈條;擁有明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車方向的國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、萊蕪區(qū)重卡生產(chǎn)基地、起步區(qū)比亞迪整車基地、高新區(qū)吉利整車基地，以及臨港、臨空智能制造及汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。還具備電子、通信、人工智能算法、大數(shù)據(jù)地圖導(dǎo)航等多個(gè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，擁有以浪潮集團(tuán)為代表的一批信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，具備發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的良好技術(shù)條件和基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。

山東新能源汽車產(chǎn)銷兩旺

新能源汽車是擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的重要組成部分。今年以來(lái)，山東新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，上半年，全省汽車產(chǎn)量107.3萬(wàn)輛，居全國(guó)第二位，其中，新能源汽車產(chǎn)量23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76%。

來(lái)自山東省工信廳的數(shù)據(jù)顯示，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，客車、輕卡、重卡等商用車優(yōu)勢(shì)突出，乘用車加速起勢(shì)，將力爭(zhēng)今年全省新能源汽車產(chǎn)量突破40萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，山東新能源汽車消費(fèi)勢(shì)頭強(qiáng)勁。上半年限額以上新能源汽車零售額305億元、同比增長(zhǎng)66%，前三季度開展“2023山東新能源汽車百場(chǎng)下鄉(xiāng)活動(dòng)”39場(chǎng)，累計(jì)銷售額達(dá)26.6億元。

《山東省推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動(dòng)計(jì)劃》則提出，到2025年年底，全省新能源汽車保有量達(dá)到240萬(wàn)輛，其中，農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛;全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬(wàn)臺(tái)和90萬(wàn)臺(tái)以上;農(nóng)村地區(qū)公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)和15萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”;新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐，全省新能源汽車產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)輛左右;農(nóng)村公路通達(dá)和服務(wù)保障能力大幅提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

山東省發(fā)改委副主任、省能源局局長(zhǎng)胡薄此前表示，山東將集中打造濟(jì)南、青島兩大千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)濟(jì)南比亞迪、吉利和青島奇瑞等重點(diǎn)項(xiàng)目加快釋放產(chǎn)能，帶動(dòng)全省新能源汽車產(chǎn)量大幅提升;堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動(dòng)、錯(cuò)位發(fā)展，以優(yōu)化存量、整合提升為重點(diǎn)，建設(shè)煙臺(tái)、日照、德州新能源乘用車產(chǎn)業(yè)集群和淄博、聊城新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群，塑優(yōu)“兩基地、五集群”發(fā)展格局，到2025年，全省新能源汽車產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)輛左右。

加快提升新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈配套水平。推動(dòng)比亞迪半導(dǎo)體濟(jì)南研發(fā)中心、濟(jì)南弗迪電池二期、濟(jì)寧寧德時(shí)代新能源、棗莊欣旺達(dá)動(dòng)力電池、中材鋰膜電池隔膜等支撐項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平。

山東省商務(wù)廳二級(jí)巡視員臧耀剛告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，2023-2025年省商務(wù)廳將連續(xù)三年舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，每年組織策劃百場(chǎng)新能源汽車下鄉(xiāng)展銷活動(dòng)，組織和篩選符合農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)需求的汽車品牌和車型參與，線上線下聯(lián)動(dòng)，更好滿足消費(fèi)者多樣化購(gòu)車需求。

原標(biāo)題：新能源車企加速搶占賽道！網(wǎng)約車司機(jī)每月省下4000多

作者：吳淑娟

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