原標(biāo)題：全國(guó)多地地鐵“大腦”是咱濟(jì)南造

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：全國(guó)多地地鐵“大腦”是咱濟(jì)南造

來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

“列車在這個(gè)區(qū)間內(nèi)運(yùn)行速度有跳變，記錄一下時(shí)間點(diǎn)，查看一下列車實(shí)時(shí)運(yùn)行速度”……在坐落于槐蔭區(qū)的山東交控科技有限公司測(cè)試中心大廳內(nèi)，工作人員正在對(duì)地鐵運(yùn)行的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。

2009年交控科技成立。自2020年11月承擔(dān)交控科技華北區(qū)域業(yè)務(wù)的山東交控落戶槐蔭以來，山東交控已負(fù)責(zé)了包括北京、天津、河北、山東等地20余條在建線路和23條維保線路，并開發(fā)研制10項(xiàng)軟件系統(tǒng)，獲得發(fā)明專利6項(xiàng)，實(shí)用新型專利6項(xiàng)，軟著25項(xiàng)，正在參與制訂2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。未來，山東交控將承擔(dān)集團(tuán)全國(guó)范圍內(nèi)的云平臺(tái)集中業(yè)務(wù)、新一代有軌電車系統(tǒng)打造和智慧車站智慧乘客服務(wù)業(yè)務(wù)。這意味著，這3大業(yè)務(wù)將都在位于槐蔭的企業(yè)總部開展，進(jìn)而輻射全國(guó)。

目前，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線正在建設(shè)。“之前我們就參與過2號(hào)線項(xiàng)目，這次再度參與濟(jì)南軌道交通建設(shè)，和濟(jì)南的聯(lián)系更加緊密了。希望未來我們能夠立足槐蔭、輻射全國(guó)，把地鐵的‘大腦’用活用好。”山東交控總經(jīng)理毛新德說道。

（濟(jì)南報(bào)業(yè)全媒體記者王敬）

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