原標題：第九屆中國國際物流發(fā)展大會暨 中國（臨沂）國際商貿(mào)物流發(fā)展大會今開幕

來源：沂蒙晚報

原標題：第九屆中國國際物流發(fā)展大會暨 中國（臨沂）國際商貿(mào)物流發(fā)展大會今開幕

來源：沂蒙晚報

本報10月18日訊 （臨報融媒記者吳慧） 10月18日上午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，臨沂商城管委會等相關(guān)負責(zé)人介紹第九屆中國國際物流發(fā)展大會暨中國（臨沂）國際商貿(mào)物流發(fā)展大會有關(guān)情況，并回答記者提問。

第九屆中國國際物流發(fā)展大會暨中國（臨沂）國際商貿(mào)物流發(fā)展大會將于2023年10月19日在臨沂市舉行，主要包括“中國物流之都”復(fù)評授牌、全國先進物流企業(yè)表彰、現(xiàn)代物流城產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布及招商推介等內(nèi)容。

中國國際物流發(fā)展大會由國家發(fā)改委批準，中國交通運輸協(xié)會、國際物流與運輸學(xué)會共同主辦。2014年—2021年已在北京、四川遂寧、江蘇徐州、湖南長沙、河北石家莊、唐山、保定等地連續(xù)舉行八屆。

大會圍繞物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的熱點話題，結(jié)合舉辦城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，通過開展專題論壇、項目簽約、業(yè)務(wù)洽談、展覽展示、特色直播等多種形式活動，已形成上百個國家參與、千人以上的參會規(guī)模。

第九屆中國國際物流發(fā)展大會暨中國（臨沂）國際商貿(mào)物流發(fā)展大會由中國交通運輸協(xié)會、國際物流與運輸學(xué)會及臨沂市人民政府共同主辦。

●新聞相關(guān)

現(xiàn)代物流城 規(guī)劃藍圖敲定

相比于2012年臨沂商城市場交易額1771.83億元和物流總額2108.5億元，2022年臨沂商城市場交易額、物流總額分別達到了5700億元、8500億元，臨沂先后被評為國家首批“國家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐城市”和“全國綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市”“全國物流標準化試點城市”“全國智慧物流配送示范城市”，榮獲“一帶一路”物流發(fā)展貢獻獎。

目前，臨沂現(xiàn)代物流城規(guī)劃建設(shè)藍圖已經(jīng)敲定，現(xiàn)代物流城位于蘭山區(qū)西部，規(guī)劃面積176平方公里，引領(lǐng)區(qū)87平方公里，主要包括國際陸港片區(qū)、商谷片區(qū)、濱水宜居片區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地。其中，規(guī)劃面積33平方公里的國際陸港片區(qū)是現(xiàn)代物流城的核心功能區(qū)，高規(guī)格布局了鐵路物流樞紐、公路物流樞紐和快遞分撥中心三大板塊，努力打造“一帶一路”重要的區(qū)域性國際物流樞紐和極具國際影響力的高能級物流樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。

●延伸新聞

臨沂走出了一條

獨具特色的物流發(fā)展之路

2011年8月，臨沂市被中國交通運輸協(xié)會授予“中國物流之都”稱號以來，按照國務(wù)院、山東省人民政府促進物流業(yè)健康發(fā)展的決策部署，做強物流優(yōu)勢、補齊物流短板、培育物流動能，走出了一條獨具特色的臨沂物流發(fā)展之路。

建成物流園區(qū)39家

從單一公路物流 向大物流格局轉(zhuǎn)變

從物流模式上看，臨沂商城已從單一公路物流向大物流格局轉(zhuǎn)變。臨沂市依托大交通發(fā)展大物流，依靠大物流提升大交通，形成了以公路物流為主體、鐵路物流為重點、航空物流為突破、臨港物流為補充的現(xiàn)代物流格局。

公路物流“一枝獨秀”，建成物流園區(qū)39家，物流園區(qū)占地面積353.98萬平方米，經(jīng)營面積201.81萬平方米，商鋪3141個，經(jīng)營業(yè)戶1852戶，3000余條國內(nèi)配載線路覆蓋全國所有縣級以上城市，通達全國所有港口和口岸；在縣級以上所有城市均設(shè)立配貨點，日發(fā)車近2萬輛次，貨物發(fā)送量100余萬噸。物流效率位居全國前列，可實現(xiàn)600公里以內(nèi)當(dāng)日或次日到達，1500公里隔日到達，3000公里以上3至5天到達。物流成本比省內(nèi)其他城市低20%，比全國平均水平低30%左右，形成了“物流洼地”。

鐵路物流穩(wěn)步發(fā)展，開通中吉烏跨境公路運輸，開行臨沂至莫斯科（明斯克）、臨沂至中亞的國際貨運班列，以及臨沂至成都、重慶等方向的國內(nèi)貨運班列，2022年歐亞班列實現(xiàn)到發(fā)335列，同比增長65%，成為山東省歐亞班列三個集結(jié)中心之一。

山東臨滿歐國際物流有限公司取得TIR國際公路運輸資質(zhì)，成為臨沂首家、山東第二家獲批企業(yè)，9月19日開通臨沂至吉爾吉斯斯坦比什凱克國際公路運輸線路，后續(xù)再開行至哈薩克斯坦等其他中亞國家和俄羅斯直至歐洲的TIR運輸線路。

航空物流加速推進，臨沂航空口岸開放，開通臨沂至緬甸曼德勒、泰國曼谷、越南芽莊、韓國仁川國際航線，臨沂至韓國（首爾）首條國際全貨機航線。海運物流通道已形成。臨沂港與青島港、日照港聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)港口功能前置，建設(shè)海上“黃金通道”。

全市快遞企業(yè)分支機構(gòu)800余家

臨沂年出港 快遞量居全省第一

從物流業(yè)態(tài)上看，臨沂實現(xiàn)從傳統(tǒng)業(yè)態(tài)向新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級。臨沂商城以商貿(mào)物流為基礎(chǔ)，大力實施業(yè)態(tài)升級工程，培育物流新業(yè)態(tài)，目前形成以商貿(mào)物流為主體、多種業(yè)態(tài)齊頭并進的鮮明特色。

培育電商快遞物流，發(fā)展快遞物流總部經(jīng)濟，引進國際、國內(nèi)大型快遞企業(yè)的區(qū)域總部落戶臨沂，培育現(xiàn)有快遞物流園區(qū)，做強總部經(jīng)濟。目前，順豐、申通、圓通等國內(nèi)知名快遞公司在臨沂商城設(shè)立區(qū)域分撥中心，全市快遞企業(yè)90余家、分支機構(gòu)800余家，臨沂年出港快遞量居全省第一。

打造冷鏈物流，圍繞肉類、果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品和生物制藥主要生產(chǎn)基地，以綜保區(qū)為國際陸港主要承載區(qū)，建設(shè)集分揀、儲存、加工、配送于一體的冷鏈物流中心，構(gòu)建國家級農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)集散型冷鏈物流基地。目前，臨沂的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在全國獨樹一幟，依托臨沂農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，榮慶物流創(chuàng)新發(fā)展冷鏈物流的綜合服務(wù)能力，被授予“中國冷鏈物流百強企業(yè)第一名”。

發(fā)展城配物流，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流配送資源，堅持物流設(shè)施共享共用，完善以綜合物流中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點為支撐的三級配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。目前，新增綠配車輛1300余輛，新能源貨車專用充電樁達895樁，建成加氫站1座，開通山東首條（臨沂—青島）城際氫干線，深圳（依時）貨拉拉、滴滴貨運與本地“草根”快遞深入合作，補齊專線物流“最后一公里”城市配送短板。

推廣綠色城配，推動貨運倉配體系綠色化升級，新能源貨運車輛保有量達1355輛，新能源貨車專用充電樁達895樁。推廣應(yīng)用光伏發(fā)電節(jié)能環(huán)保技術(shù)，魯南高新物流園建成集光伏發(fā)電、智能電樁、新能源貨車于一體的智慧綠色物流園區(qū)。

臨報融媒記者吳慧

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