原標題：濟西鐵路樞紐：護航“火車頭”更快更穩

來源：中國山東網

原標題：濟西鐵路樞紐：護航“火車頭”更快更穩

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中國山東網-感知山東6月26日訊 (記者 張敏敏 通訊員 李峰) 位于山東濟南的濟西鐵路樞紐，長長的列車穿梭不停，在最為繁忙的夜間時段，一群朝氣蓬勃的青年人跑步上崗、乘風破浪，忙碌在自己的崗位上，護航“火車頭”更快更穩。

遠處的濟西樞紐到發場上，燈光璀璨，照亮夜空;現代化的機車整備場上，風笛悠悠，一派繁忙有序的景象。6月22日晚上7時30分，工長孫暢遠吹響集結的哨子，一隊青年整理行裝，戴好安全帽，手持作業工具，列成一隊，孫暢遠將重點任務事項再次復述一遍，大家齊聲應答。

這是濟南西機務段最年輕的一個班組，甲乙丙丁四個班交替作業，今天是丙班。這群以“00后”“95后”為主的年輕人活躍在繁忙的機車整備場上，他們與月色星光為伴，在驕陽似火中歷練，用始終如一的熱情對機車設備進行不間斷維護，為鐵路貨物運輸的安全暢通奉獻著青春力量。

“7 股一臺機車6A數據顯示異常，請求技術鑒定。”“收到，馬上過來。”21點10分，丙班隊長李世偉接到對講機呼叫，叫上質檢員，攜帶檢測儀器，立刻趕往可能出現故障的機車。6A監測系統可以根據大數據超前分析機車質量趨勢，他和伙計們采取自動識別和人工復檢方式，對每臺機車整備質量進行把控，并及時解決現場出現的各種問題。

油污和塵土是女孩子的“天敵”，去年參加工作，22歲的女孩路家樂卻勇敢地選擇了車底部件檢查這個極具挑戰性的工種。只見她麻利地設好防護旗，用攝像手電錄入車號，稍一貓腰，隱身“地平線”下。“電力機車一般不用錘檢，因為敲擊會影響車上傳感器的靈敏度”“雖然都是‘鐵疙瘩’，但必須眼到、手到、心到，每個地方都不能放過。”她邊檢查邊介紹，充滿著青春、陽光和自信。

穩拿攝像手電筒，輕巧的手指觸動按鍵，電力機車的司機室內，小路的師傅，24歲的顧兆薇動作標準規范。她年齡不大卻已經成為技術能手，去年被工友推選為最細心檢車員。這兩天，濟南持續高溫，盡管太陽落山很久了，但地面上仍然火辣辣的，稍一活動，汗水就濕透衣背。庫內試驗、風機監測、故障檢索、處理零活……車流如織，同樣的動作得重復百遍以上，她慎始如初，一絲不茍。

換上工裝，威風凜凜，小伙伴們細致分工，向著同一個目標一起拼搏;工作之余，有說有笑，大家親如兄妹，分享甜蜜時刻，互相鼓勁加油。

濟西整備場是山東省內最大的機車整備場，每天有 300 多臺機車在這里周轉出發，其中有 100 多臺需要進行嚴格的整備作業。為保障貨物供應，機車周轉相應加快，他們承擔的機車趟車檢查和修理的工作量比平常多了不少。李世偉說，“我們的工作就像是‘雞蛋里挑骨頭’，必須把這些隱患消滅在萌芽中。”

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