原標題：青島南京路1號項目25%股權上架轉讓！設定打造超高層地標建筑，記者實探現場

來源：大眾報業·半島新聞

原標題：青島南京路1號項目25%股權上架轉讓！設定打造超高層地標建筑，記者實探現場

來源：大眾報業·半島新聞

半島全媒體記者 于紅靚

近日，“青島海弘浩悅投資發展有限公司25%股權和298,796,266.71元債權”上架轉讓，該標的轉讓涉及南京路1號項目。該項目地塊位置優越，閑置多年，去年9月，被青島海諾建融置業有限公司底價競得，擬建航運貿易金融總部大廈，限高240米，建設投資32.6億元。此次股權出讓會否對項目產生影響？25日下午，半島全媒體記者實探項目發現，項目正如火如荼施工。至于為何轉讓股權，截至發稿前青島海諾未明確答復。

概念方案圖 圖片來自中鐵建工第二公司

25%股權轉讓，要求“國際經驗”

日前，“青島海弘浩悅投資發展有限公司25%股權和298,796,266.71元債權”公開轉讓網絡競價，轉讓底價為29929.626671萬元，加價幅度為100萬元，競價開始時間為6月1日。

此次股權和債權轉讓涉及去年三批次土拍成交的南京路1號項目。該地塊土地面積9576.6㎡，其中商務金融用地0.52671公頃、普通商品住房用地0.43095公頃；總建筑面積89062.38㎡。已簽訂國有建設用地出讓合同，不動產權證明正在辦理過程中。該地塊在三批次中被青島海諾（青島海諾建融置業有限公司）競得，成交樓面地價12665元/㎡，成交總價11.28億元。

根據公告，轉讓方青島海諾建融置業有限公司持有100%股權，擬轉讓產（股）權比例為25%。同時對受讓方的要求也很明確，受讓方需承諾，按照標的項目設定的國際級沿海一線超高層地標建筑的目標，需要具備綠色低能耗辦公樓宇建設運營、新型多業態高端特色總部及商業空間管理、地標級居住產品品牌打造等方面的國際經驗和資源優勢，包括但不限于引進國際頂級設計團隊與產品研發機構，引進國際知名文化、金融、商業資源及品牌等措施。

歷經多年地塊終出讓，建筑限高240米

項目工地，不時有工人出入

從地理位置上看，南京路1號位于香港中路與南京路交會處，是一塊長期閑置的核心地塊，該地塊被周邊高層商業樓宇包圍，南面緊鄰奧帆中心，從地理位置上來說可謂黃金寶地。

但地塊的開發過程可謂一波三折。早在2005年，這里曾開工一段時間，但挖掘機挖了個大坑后工程就停滯下來，且一停多年，由于沒有排水渠道，慢慢就成了一個大水坑。而后，地塊因涉及到復雜的糾紛，處于閑置狀態。據媒體報道，2012年4月，相關部門曾稱，該地塊的土地證已被注銷，該宗地塊處于儲備前的準備中。2013年底，該地塊曾發布出讓公告，但后續并未查到明確消息。

地塊規劃方面，依據已批的《市南區中心區及海岸帶控制性詳細規劃》(青政函[2019]28號)，南京路1號地塊用地性質為交通場站、商務混合用地，容積率≤7.4，地上建筑面積≤7.07萬平方米。后地塊控規經幾次調整后，用地性質調整為商務金融、住宅用地，容積率≤9.3，其中住宅用地地上建筑面積不超過45%，建筑限高240米，配建200個社會停車位。控規調整后：地塊由原來的交通場站、商務混合用地調整為商務金融、住宅用地，住宅不超過45%；原規劃兼容公交停車場，調整后配建200個社會停車位；占地面積9600㎡，容積由7.4調整為9.3，地上總建面由7.4萬㎡增加為8.93萬㎡；建筑限高由原來的160米改為240米。

2022年9月，南京路1號地塊上市拍賣，最終，該地塊被青島海諾建融置業有限公司底價競得，成交總價11.28億元，成交樓面價12665元/㎡。隨著地塊成交，大眾對地塊的華麗變身充滿期待。

實探

項目如火如荼施工，市民表示很期待

地塊拍賣后，2022年9月29日，南京路1號項目開工，該項目擬建航運貿易金融總部大廈，限高240米，建設投資32.6億元，打造集金融業、航運商貿業、現代服務業、時尚產業等多種業態融合的高端產業園區。

但隨著該項目部分股權出讓，又讓大眾頗為擔心。

25日下午，記者在現場看到，航運貿易金融總部大廈項目（南京路1號）建設單位為青島海弘浩悅投資發展有限公司，施工總承包單位為中鐵建工集團，項目現場樹立了施工標志牌、施工現場平面布置圖等。記者從項目現場外圍可聽到施工、作業聲音，且有勞務工人出入。據悉，項目目前正處于基坑施工階段。

“我每天上班都經過這里，看到項目如火如荼的推進，也非常開心。”項目工地旁有公交站點，市民走到公交站點會經過項目工地大門，“經常看到大車出入”，市民王先生告訴記者，有時候會向工地看看項目進展，“這么黃金的位置，要建一處超高的建筑，非常期待它建成的樣子。”

對于股權轉讓的原因，記者咨詢了青島海諾方面，但截至發稿前，未收到明確答復。記者將持續關注項目進展。

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