來源:青島早報
2023-05-12 09:09:05
原標題:青島軍團點亮“中國品牌日”
來源:青島早報
原標題:青島軍團點亮“中國品牌日”
來源:青島早報
5月10日至14日2023年“中國品牌日”活動期間,31個青島品牌組團亮相“匠心青島”線上線下展館。盛裝參展的“青島軍團”在“中國品牌日”綻放光芒,連日來,“匠心青島”主題展館成為很多參展人員的“打卡地”。
5月11日,青島市發(fā)展和改革委員會舉行“匠心青島 榮耀品牌”城市品牌專場推介會,既有老“金花”企業(yè)代表澳柯瑪,也有新一代“金花”企業(yè)代表青島國信、賽輪股份、寶佳智能,企業(yè)代表介紹了各自的品牌故事。
先行先試 率先實施品牌戰(zhàn)略
“品牌是城市的名片,是高質(zhì)量發(fā)展的新動力、新引擎。”青島市發(fā)展和改革委員會總經(jīng)濟師鮑梅在推介會上介紹,青島是一個品牌與產(chǎn)業(yè)相攜并進的城市,“品牌之都”是青島最具特色的名片之一,涌現(xiàn)出了以海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪?shù)葹榇淼摹拔宥浣鸹ā保约扒鄭u國信、賽輪股份、寶佳智能等新一代“青島金花”培育企業(yè)。
青島是全國最早提出并率先實施品牌戰(zhàn)略的城市之一,闖出了一條“品牌產(chǎn)品—品牌企業(yè)—品牌產(chǎn)業(yè)—品牌經(jīng)濟—品牌城市”的發(fā)展之路。
近年來,在國家發(fā)改委等部門新時代品牌建設工作的指引下,青島出政策、建機制、強保障,加快以品牌建設引領高質(zhì)量發(fā)展,打造提升農(nóng)業(yè)品牌、壯大升級工業(yè)品牌、做強做精服務業(yè)品牌、圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)培育區(qū)域品牌,大力支持企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略。
2022年開始,青島將每年的7月17日設立為“青島品牌日”,成為全國首個以人大行使重大事項決定權(quán)的形式設立品牌日的城市。
今年是第七個中國品牌日,青島發(fā)改委會同相關部門堅持優(yōu)中選優(yōu),參加品牌博覽會的企業(yè)31家,爭取展區(qū)面積300多平方米,均創(chuàng)歷年新高。目前,青島有中國世界名牌產(chǎn)品2個、中國名牌產(chǎn)品68個,入選山東省高端品牌232個,“好品山東”入選企業(yè)品牌26個,品牌總量位居全國同類城市前列。
接續(xù)奮進 打出品牌發(fā)展組合拳
政府市場協(xié)同發(fā)力。圍繞構(gòu)建適宜品牌發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和制度環(huán)境,青島形成了以“政府推動、部門聯(lián)動、企業(yè)主動、社會互動”的品牌工作新格局,在優(yōu)化營商環(huán)境、誠信體系建設等方面持續(xù)發(fā)力,著力打造“青島制造”“青島農(nóng)品”“青島服務”“青島購物”“青島文旅”五大品牌。
目前,青島正實施新一代“青島金花”培育行動,推動老“五朵金花”等第一梯隊迭代升級,新一代“青島金花”等第二梯隊提升壯大,專精特新“小巨人”、單項冠軍等第三梯隊培育完善,實現(xiàn)品牌建設由“樹標桿”向“建梯隊”延伸。
在擴大品牌影響力方面,推動建立政府主導、媒體策劃、個性服務的平臺型傳播新模式,聚焦智能、健康、時尚、創(chuàng)意等領域,建立新產(chǎn)品和新企業(yè)品牌培育庫,海爾、海信、青啤等知名大企業(yè)領銜100多家新銳企業(yè)亮相各大媒體,“以老帶新”創(chuàng)品牌、“以大帶小”拓市場,擴大新老品牌市場影響力。去年公布的“中國500最具價值品牌”榜單中,青島有22個品牌上榜,其中海爾、青島啤酒、海信、雙星輪胎、卡奧斯5個品牌躋身100強。
齊頭并進 搭建品牌培育體系
以實體經(jīng)濟筑牢品牌發(fā)展之基。青島把實體經(jīng)濟振興發(fā)展、構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,作為培育品牌的現(xiàn)實路徑。
青島突出“三個并舉”推動構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)增量崛起與存量變革并舉、項目招大引強與“專精特新”培育并舉、關鍵細分領域突破與全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展并舉,構(gòu)建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引領與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相互促進、先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)深度融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,具體來說就是重點發(fā)展“7+10+7”共24條產(chǎn)業(yè)鏈。第一個“7”是指智能家電、軌道交通裝備、新能源汽車、高端化工、海洋裝備、食品飲料、紡織服裝,這七大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈是青島實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基石;第二個“10”是指集成電路、新型顯示、虛擬現(xiàn)實、人工智能、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械、智能制造裝備、先進高分子及金屬材料、精密儀器儀表、通用航空、氫能與儲能這十大新興產(chǎn)業(yè)鏈正在突破發(fā)展,是青島決勝未來的關鍵所在;第三個“7”是指現(xiàn)代金融、現(xiàn)代商貿(mào)、現(xiàn)代物流、軟件和信息服務、科技服務、文化旅游、會展,這七大現(xiàn)代服務業(yè)正在聚力發(fā)展。
聚焦重點產(chǎn)業(yè)鏈,青島注重發(fā)揮鏈主企業(yè)引領作用,實施百家龍頭和骨干企業(yè)倍增計劃,實施中小企業(yè)“育苗”計劃,讓新老品牌競相綻放。
國信集團
第6次海水養(yǎng)殖浪潮從青島開啟
青島國信集團黨委委員楊善星介紹,2022年1月25日,“國信1號”——海上糧倉、世界首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船順利實現(xiàn)出塢下水,“國信1號”的運營成功,標志著我國以設施漁業(yè)為特征的第6次海水養(yǎng)殖浪潮正式拉開序幕。
青島國信集團利用青島得天獨厚的自然條件和海洋科研優(yōu)勢,從2012年起開始研究,歷經(jīng)10年時間,2022年5月20日,“國信1號”正式交付運營。
自上世紀60年代起,我國海水養(yǎng)殖先后經(jīng)歷了“藻、蝦、貝、魚、參”5次產(chǎn)業(yè)浪潮,前5次產(chǎn)業(yè)浪潮均發(fā)源于青島,但都是解決海洋資源苗種產(chǎn)業(yè)化問題。這次“國信1號”把目標鎖定在深遠海大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),融合苗種繁育、工業(yè)化養(yǎng)殖、船舶裝備、人工智能、信息化、數(shù)字化等先進技術(shù),實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,代表了海洋漁業(yè)最新的生產(chǎn)方式。
“國信1號”全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船,被媒體譽為深遠海養(yǎng)殖的“大國重器”“漁業(yè)養(yǎng)殖航母”,總投資約4.5億元,船長249.9米,型寬45米,排水量13萬噸,載重量10萬噸,設15個養(yǎng)殖艙,養(yǎng)殖水體近9萬立方米。世界首創(chuàng)深遠海“游弋式船載艙養(yǎng)模式”,突破船載艙養(yǎng)、水體交換、減搖制蕩、減振降噪、清污防腐、智能集控等六大關鍵技術(shù)。
我國是世界第一漁業(yè)大國,養(yǎng)殖水產(chǎn)品占世界60%,高品質(zhì)海洋蛋白滿足不了公眾需求,加上這些年來近海養(yǎng)殖幾近飽和,急需拓展新的養(yǎng)殖空間。“國信1號”滿負荷運轉(zhuǎn)可年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸,相當于查干湖一年的漁獲量。未來5年,將陸續(xù)建設50艘、形成總噸位突破1000萬噸、年產(chǎn)值超過500億元的養(yǎng)殖船隊,真正讓深遠海成為“藍色糧倉”。
澳柯瑪
追求品質(zhì),打造“溫度科技專家”
品牌是企業(yè)、城市乃至國家綜合競爭力的重要體現(xiàn),更是推動企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。澳柯瑪股份有限公司品牌部部長馮波介紹,澳柯瑪創(chuàng)建于1987年,2000年在上海證券交易所上市。澳柯瑪始終將品牌建設擺在企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展高度,持續(xù)賦予品牌新使命、新內(nèi)涵。
為了在用戶與品牌間建立溫情的情感鏈接,更加豐富品牌形象和認知,拉近與用戶的距離,澳柯瑪對品牌進行了全新定位升級。基于對商業(yè)策略和對品牌機會的分析研究,以及用戶對美好生活的向往和需求,確定了“溫度科技專家”的全新品牌定位,煥新品牌理性與感性價值,統(tǒng)一品牌調(diào)性。
近年來,全球家電業(yè)消費升級趨勢明顯,用戶對套系化、智能化、場景化的高端家電需求持續(xù)迸發(fā)。圍繞“溫度科技專家”的全新品牌定位,澳柯瑪積極推動全溫度區(qū)間的產(chǎn)品創(chuàng)新,形成了智慧客廳、智慧臥室、智慧廚房、智慧衛(wèi)浴、智慧陽臺等多個家庭場景,涵蓋深冷冰箱、新風空調(diào)、高端廚電和生活電器等產(chǎn)品,讓消費者盡享專業(yè)溫度科技帶來的美好生活。
今年“中國品牌日”活動期間,澳柯瑪玲瓏高端套系也帶到現(xiàn)場。全新的玲瓏高端成套家電,涵蓋了家庭保鮮、衣物洗護、智慧廚房、空氣換新等多個場景,為用戶提供智慧家庭整體解決方案。作為伴隨著國家改革開放大潮成長起來的知名品牌,澳柯瑪將加快以品牌建設引領高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造活力,致力于成為智慧制冷領先的國際一流創(chuàng)新科技企業(yè),為中國制造贏得世界尊敬。
寶佳智能
科技創(chuàng)新,獲得數(shù)百項專利
青島寶佳智能裝備股份有限公司品牌總監(jiān)張光瑞介紹,2009年成立的寶佳智能是一家科技創(chuàng)新型企業(yè),成立初期,寶佳智能致力于推廣工業(yè)機器人的智能集成應用。成立后不久,寶佳引進了世界領先水平的機器人生產(chǎn)線,并聘請日本專家,與日本不二越合資成立研究院。
寶佳智能專注于前瞻性研發(fā)和技術(shù)儲備,并與清華大學、中國石油大學、中國海洋大學等專家團隊合作,成功打造了一支高素質(zhì)研發(fā)團隊。針對食品、糧油、化工等細分行業(yè),持續(xù)開展創(chuàng)新研發(fā),拓展解決方案供應能力,寶佳的解決方案實現(xiàn)了對輸送、拆垛碼垛、智能倉儲、自動裝車等業(yè)務環(huán)節(jié)的覆蓋,敏捷實現(xiàn)與客戶原有軟硬件系統(tǒng)高效集成。
迄今,寶佳智能已建成國家級企業(yè)技術(shù)中心,成為工信部認定的首批技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、服務型制造示范企業(yè)、首批機器人行業(yè)規(guī)范企業(yè);同時,寶佳還成功入選“專精特新”重點小巨人企業(yè)、國家制造業(yè)單項冠軍,有5項產(chǎn)品被認定為山東省首臺套裝備, 1項產(chǎn)品獲得中國糧油學會科學技術(shù)獎二等獎,主持科技部重點研發(fā)計劃專項1項。
目前寶佳已獲授權(quán)專利數(shù)百項,僅機器人技術(shù)及應用和高端裝備的核心技術(shù)專利就有20多項,主持和參與了多項行業(yè)、團體及國標和國際標準。
“對于我們來講,將產(chǎn)品做好、做專、做精、做出特點、不斷創(chuàng)新,是我們企業(yè)始終遵循的路徑,從‘專精特新’產(chǎn)品,到隱形冠軍,到‘專精特新’小巨人,到國家制造業(yè)單項冠軍,印證了我們發(fā)展的足跡。期望通過‘品牌日’助推更多的企業(yè)重品質(zhì)、樹品牌,打造企業(yè)特色。”張光瑞說。
賽輪集團
助力中國橡膠站上世界新高度
賽輪集團創(chuàng)新發(fā)展部部長王慧敏介紹,賽輪創(chuàng)始于2002年。2009年,由青島科技大學、軟控、賽輪共同承建了國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心。2013年,國橡中心被認定為全國唯一一個創(chuàng)新模式試點單位,2022年國橡中心主導的“橡膠輪胎全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術(shù)攻關與應用示范”榮獲我國工業(yè)領域最高獎項——中國工業(yè)大獎。
依托國橡中心的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,賽輪為行業(yè)帶來世界首創(chuàng)顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)品液體黃金輪胎;自主研發(fā)世界最大63吋巨型工程子午線輪胎,填補了國內(nèi)行業(yè)空白;發(fā)布了全球首個投入使用的橡膠輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”,入圍全國首批數(shù)字領航企業(yè)等。
賽輪以685.68億元品牌價值上榜2022年“中國500最具價值品牌”“亞洲品牌500強”榜單;同時,在2023年“全球輪胎品牌價值15強”中位列全球輪胎行業(yè)第11位、中國輪胎企業(yè)第1位,賽輪品牌價值增速第一。
液體黃金輪胎經(jīng)過多次實地油耗測試,獲得包括歐盟標簽法規(guī)雙A級、中國橡膠工業(yè)協(xié)會《輪胎分級標準》3A級等專業(yè)認證,這是中國輪胎企業(yè)在世界橡膠輪胎領域取得的最好成績。
去年12月份,由國橡中心產(chǎn)業(yè)鏈單位怡維怡橡膠研究院、益凱新材料和賽輪集團聯(lián)合開展的合成橡膠連續(xù)液相混煉技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用項目,榮獲中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會技術(shù)發(fā)明一等獎和山東省技術(shù)發(fā)明一等獎。
從率先實施品牌戰(zhàn)略,再到率先設立“青島品牌日”,青島一直高度重視品牌建設,出臺系列政策支持品牌發(fā)展,助力青島品牌影響力、競爭力得到有效提升。
下一步,市發(fā)改委將借助“中國品牌日”這一國家級品牌盛典,持續(xù)增強品牌發(fā)展意識,營造品牌發(fā)展氛圍,改善品牌發(fā)展環(huán)境,激發(fā)品牌創(chuàng)建活力,增加品牌消費熱情,加快擴大青島品牌的影響力,不斷提升青島品牌的市場影響力和美譽度。
本版撰稿 觀海新聞/青島早報記者 陳勇
攝影 觀海新聞/青島早報首席記者 孫啟孟
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