原標題：交通運輸部擴大交通有效投資，去年1-11月同比增長5.8%

來源：海報新聞

原標題：交通運輸部擴大交通有效投資，去年1-11月同比增長5.8%

來源：海報新聞

海報新聞記者 姜雪穎 北京報道

交通基礎設施作為全社會固定資產投資的重點領域，具有項目儲備足、受外部經濟環境制約相對較少等特點，能夠保持投資規模穩定支撐經濟平穩運行。業內專家預測，2023年，固定資產投資有望繼續增長，基礎設施投資的帶動作用將進一步增強，這一判斷在包括山東、廣東、江蘇等地近期透露的今年交通投資數據中得到證實。

1月28日，交通運輸部部長李小鵬在交通運輸部召開的領導干部會議上強調，“更好統籌發展和安全，全面深化改革開放，大力提振市場信心”“突出保通暢、擴投資、穩市場、調結構、保安全、防風險”“積極擴大交通有效投資”。

記者從交通運輸部了解到，2022年交通運輸部就印發了《關于積極擴大交通運輸有效投資的通知》，就加快構建現代化高質量國家綜合立體交通網、加快公路水運重大基礎設施建設、加快實施“四好農村路”助力鄉村振興工程等重點任務作出部署。

數據顯示，近10年來，我國交通固定資產投資持續高速增長，投資總額從2011年的約2.05萬億元增長至2020年的3.48萬億元，累計增長超過50%，年均增長4.4%。即使是在受新冠肺炎疫情嚴重沖擊的2020年，全社會固定資產投資規模由2015年至2019年的5年平均增速7.1%下降至2.7%，但交通固定資產投資規模依舊維持高位，同比增長7.1%，有力對沖了經濟下行壓力，發揮了重要的“穩定器”作用。交通運輸部公布的最新數據顯示，2022年1至11月，我國完成交通固定資產投資3.5萬億元，同比增長5.8%。

交通運輸部規劃研究院交通經濟研究團隊專家羅詩屹表示，交通運輸作為國民經濟重要的基礎性、先導性、戰略性產業和服務性行業，擴大交通運輸有效投資，能夠推動全社會物流成本降低，暢通商品、服務、生產要素循環，增強經濟發展活力。

2022年以來，山東將綜合立體交通網建設放在“七網”行動首位，加快推進重大項目建設。政府工作報告提出，加快交通強國示范區建設。作為全國首個也是唯一一個交通強國省域示范區，山東今年提出，將大力深化基礎設施“七網”行動，加快交通強國示范區建設。

高鐵方面，開工京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段和青島連接線，加快建設雄商、津濰、濰煙、濟濱等6個項目，建成濟鄭、萊榮高鐵。高速公路方面，開工濟南至寧津等13個項目，加快東營至青州改擴建等23個項目，建成濟青中線智慧高速公路。機場方面，加快濟南機場二期、棗莊機場建設，建成煙臺機場二期、臨沂機場改擴建工程，抓好聊城、濰坊、威海、淄博、濱州等機場前期工作。航運方面，推進京杭運河主航道棗莊段升級改造和大清河通航工程，小清河全線復航。

1月10日召開的江蘇省交通運輸工作電視電話會議提出，計劃2023年完成交通基礎設施建設投資2002億元，同比增長10.7%。圍繞到2025年蘇南地區率先基本實現交通運輸現代化、全省交通基礎設施基本實現現代化和“十四五”期間力爭完成1萬億元投資的目標，加快實施“十四五”規劃確定的重大交通工程，重點實施一批強樞紐、強通道、強網絡的交通項目。

1月13日，2023年浙江省交通運輸工作會議提出，全力實施10項行動，確保全年完成綜合交通投資3500億元，力爭達到3600億元。2023年，浙江交通將實施“重大項目”攻堅行動，圍繞擴大有效投資“千項萬億”工程，抓好21個重大工程包。資料顯示，2022年，浙江省交通運輸系統圓滿完成3400億元綜合交通投資任務。

重慶市近日出臺的《2023年促進交通基礎設施有效投資實施方案》也提出，全年全市交通建設計劃投資不低于1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%，實現兩位數增長。

1月28日，廣東省交通運輸廳黨組書記林飛鳴表示，將按照固定資產投資增長8%的要求，積極擴大交通投資，瞄準2023年完成公路水路建設投資2300億元的目標，發揮交通基礎設施投資的“壓艙石”作用。

為更好擴大有效投資，羅詩屹建議，首先要加強長周期、全方位的項目儲備，以精準補短板、惠民生以及提升項目的社會效益為導向，構建央地間、部門間、政企間的多維度協作機制，發揮好交通投融資應對外部經濟沖擊的關鍵作用。同時，圍繞共同富裕目標，做好東西部財政資金協同，加大中央資金對欠發達地區及困難地區傾斜支持力度。

審核：鄭義風

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。