原標題：勞動競賽壓茬組織，濟南軌道交通4號線項目奏響建設最強音

來源：大眾報業·齊魯壹點

原標題：勞動競賽壓茬組織，濟南軌道交通4號線項目奏響建設最強音

來源：大眾報業·齊魯壹點

記者 李慶斌 通訊員 高文軍 翟朝陽

“完成計劃施工產值103%，突破一級重大節點13個、二級節點10個、三級節點5個，10個工區完成產值超100%……”自6月30日至10月10日，短短100天，濟南軌道交通4號線“大干一百天、喜迎二十大”勞動競賽交出完美答卷，一串串數字兌現了建設者的鄭重承諾，奏響了濟南軌道交通建設最強音。

4號線站前站后共設31個工區，項目規模大、線路長、專業全、工期短、難度高，地上地下建設條件復雜多變。2022年以來，項目東西兩端大部分站點實現進場，中段仍然受征拆和遷改影響，無法形成高產穩產局面。為了打通阻礙施工的各個卡點和堵點，2022年6月30日，中鐵建黃河投資有限公司濟南軌道交通4號線總包部在總結完上半年“抓關鍵、促進場、穩推進、保節點”勞動競賽后，再次隆重舉辦“大干一百天，喜迎二十大”勞動競賽活動，山東省總工會，濟南市總工會、濟南軌道交通集團、中國鐵建等單位的主要領導親臨競賽動員大會現場，為參建各方加油鼓勁，建設者的錚錚誓言響徹泉城。

黨建引領聚合力

保障生產解難題

黨建引領工程建設，競賽初期，濟南軌道交通集團建投公司、總包部、工區項目部與線路周邊相關黨政機關、設計、產權、新聞媒體等共計35家單位簽訂了《黨建聯盟協議書》，齊心協力扛起強黨建、優服務、促生產、惠民生的政治責任，積極構建“資源共享、優勢互補、共同建設”的融合黨建新格局。

聯盟單位積極行動，充分發揮聯盟優勢，助推項目建設。中鐵二十一局02工區聯合社區黨支部、居民黨員代表開展“向前一步，為民服務——地鐵宣傳日”主題黨日活動，積極融入屬地，營造良好施工環境。中鐵二十局05工區與市交通局、交警大隊聯合發力，掃除了進場的“攔路虎”。中鐵十八局07工區在中秋節前與街道黨工委聯合開展企地共建中秋聯歡活動，有效改善了漿水泉路站施工外部環境難題。

另外，各工區積極發揮黨組織的戰斗堡壘作用，黨員干部在施工現場掛牌亮身份、樹形象，急難險重任務沖鋒在前，有效推動了施工建設。中鐵二十四局03工區成立了三個由項目書記、副經理、總工分別帶隊的“紅旗責任區”，包保不同站點的征地拆遷、技術攻關、質量控制、進度把控、安全管理等工作，工區在纜線遷改難度大、復雜程度高的影響下，超額完成產值目標；中鐵十七局13工區為黨員配發了“黨員先鋒崗”反光背心，要求黨員不僅要在施工生產上率先垂范，還要定期巡查圍擋、道路，與勞務工人、周邊居民經常溝通交流，解決信訪投訴，解決生產生活矛盾，得到了各方的高度認可。中鐵二十三局09工區與屬地政府聯手開展疫情聯防聯控工作，共同組織人員排查摸底、重點人員防控、值班值守、公共場所消毒等工作，鑄就了疫情防控一線的“紅色聯盟”。

全員發力練真槍

比學趕超結碩果

濟南軌道交通4號線各單位嚴格落實全員安全責任制，針對電、汽、高空墜落、防風防汛、深基坑開挖、地下暗挖、盾構施工等安全事故易發點，開展了一系列專題活動。

7月上旬，濟南軌道交通4號線總包部主動邀請國家住房和城鄉建設部專家到各開工工點檢查安全質量問題，到施工現場尋診問脈、查找病灶。7月27日，在中鐵十二局01工區小高莊站承辦了“濟南市軌道交通工程盾構始發突涌應急演練”活動，得到山東省應急管理廳、濟南市應急管理局、濟南市城鄉交通運輸局、濟南軌道交通集團等單位領導的高度認可。中國鐵建副總裁李寧到項目開展安全生產大檢查時表示“濟南地鐵4號線項目的標準化建設工作走在了行業前列，達到了行業一流水平”。

“組織開展勞動競賽，我們的目的就是為了讓敢干者有‘舞臺’，讓實干者有‘平臺’，讓快干者有‘擂臺’，讓會干者有‘講臺’。”濟南軌道交通4號線總包部總經理、黨工委書記王朝暉說，100天以來，廣大參建職工不講條件、不講困難，以非常之意志、非常之措施、非常之作風攻克了一些列技術難關和施工難題，為了保證工程質量，總包部制訂了涉及圍護結構、基坑開挖與支護以及主體結構的14項質量工藝卡控要點，各工區在相關制度基礎上，創新開展質量管理活動。中鐵十二局01工區邀請參建各方召開質量病害和缺陷處理研討座談會，為全線主體施工質量打了“預防針”；山東路橋11工區推行質量精細化管理，鋼筋加工自動化程度高，混凝土施工工藝細致到位，被濟南軌道交通集團點名表揚并受邀做了質量管理專題報告；中鐵二十局05工區以首件驗收為質量控制的重要抓手，優化基坑主體結構底板防水細部做法，得到管理各方認可；中鐵二十一局02工區開展地連墻、車站主體鋼筋、鋼支撐施工專題培訓，提升管理和工人理論和實踐能力。

為了解決工程質量、工作效率和生產成本的瓶頸和難點，4號線各單位圍繞提高競賽的吸引力、覆蓋面、實效性等，不斷完善競賽組織運行、激勵保障等機制，把競賽與創新創效深度融合，鼓勵以創新攻難點，向創新要效益，助推了競賽深入開展。競賽期間完成科研成果74項，其中工法7項、論文16篇、專利44項、QC成果7項。尤其是在泉水保護方面，臨近保泉區域的工區通過開展新型綠色低滲注漿材料、盾構穿越巖溶安全處治決策、地鐵車站低收縮自密實抗滲混凝土材料及工藝開展等多方面的研究，從源頭上為保泉工作提供了科技支撐。中鐵二十局05工區項目經理劉曉勇表示，“此次競賽，我們有效激發了職工的主人翁精神和創造創新意識，把蘊藏在廣大職工中的聰明才智挖掘出來，從而幫助項目攻克了一大批技術難題和施工難題。”

向前一步服務好

企地群眾評價高

4號線各單位扎實推進“我為群眾辦實事”活動，制定實事工作清單并動態跟進，把好事實事做到群眾心坎上，豐富職工和勞務人員生活，解決職工群眾實際困難，營造和諧氛圍。

王華是泉城公園站的一名噴錨工人，每天在基坑內干完活，他都會去工地門口的“勞動者驛站”歇歇腳，喝口熱水，讀讀報紙。“4號線施工站點場地狹小，大部分都不具備建設工人營區的條件，為了解決歇班期間工人的休息問題，我們打造了‘勞動者驛站’，打通了服務勞動者的‘最后一公里’，維護了產業工人生產安全和職業健康權益。”濟南軌道交通4號線總包部黨工委副書記劉海真說。據了解，4號線已經建成“勞動者驛站”18個，一間間冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳的幸福“驛站”，讓更多勞動者感受到了工會組織的溫暖。

為了共同筑起“抗疫城墻”，各單位工會組織積極行動，出人出力出資參與泉城防疫，中鐵十四局06工區向歷下城管捐贈30萬支口罩支持一線環衛工人抗疫，中鐵二十局05工區向山東省體中心捐贈一批防護服、酒精、口罩等，中鐵二十一局02工區向臘山街道中央花園社區捐贈一批帳篷、應急探明燈、口罩等抗疫物資，中鐵十一局04工區向槐蔭區交警大隊捐贈防疫物資……部分工區的參建員工主動參與志愿者團隊，與社區、街道一起堅守在抗疫一線，為泉城的疫情防控工作貢獻了中國鐵建力量。

崗位練兵出實招

人才培養見實效

為夯實項目人才梯隊建設，總包部以青年職工為主力，不斷創新人才培養機制，為青年職工成長提供平臺。實施“導師帶徒”、“拓展訓練”與“人才培養”專項計劃，讓廣大青年職工在學習中進步，在實操中成長；鼓勵工區成立創新工作室，技術骨干牽頭，青年技術干部重點參與，圍繞難題開展技術攻關、技術創新，在實現施工方案優化、爭取最佳經濟效益的基礎上，使得一批青年職工經歷了思想淬煉、實踐鍛煉，與施工一線結合更加緊密，幫助青年職工加速成才。

在總結勞動競賽成果基礎上，濟南軌道交通4號線總包部壓茬推進“抓機遇，保始發，賽貢獻”勞動競賽活動，全力沖刺年度產值目標，為后續鋪軌、機電、裝飾裝修單位的盡早進場及快速推進奠定基礎。

值班主編：司君波

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