原標(biāo)題：2050年，青島地鐵全面完成綠色轉(zhuǎn)型

來源：青島早報

早報8月23日訊 日前，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布了《中國城市軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》。為進(jìn)一步落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署，響應(yīng)中國城市軌道交通協(xié)會倡議，8月23日，青島地鐵集團(tuán)在國內(nèi)軌道城市中率先發(fā)布《綠色城軌發(fā)展實施方案》（以下簡稱《方案》），劃定了9條行動路徑，實施64項重點任務(wù)，2028年提前完成碳達(dá)峰，2050年提前完成碳中和。

綠色城軌建設(shè)分“三步走”

《方案》總體目標(biāo)指出，到2025年，青島地鐵既有線路綠色低碳改造示范引領(lǐng)，新建線路全面推進(jìn)節(jié)能降碳技術(shù)，綠色轉(zhuǎn)型初見成效，初步建成綠色低碳發(fā)展體系，成為全國綠色交通先行者。綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備研發(fā)和推廣應(yīng)用取得新進(jìn)展，能源利用效率普遍大幅提高，能源利用率達(dá)到同期國際水準(zhǔn)。2028年，既有線全面完成綠色低碳改造升級，新建線路節(jié)能降碳技術(shù)全面落地應(yīng)用，綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，基本建成綠色低碳發(fā)展體系，提前完成碳達(dá)峰，實現(xiàn)“建設(shè)世界一流綠色地鐵，節(jié)電30%、降碳40%”的目標(biāo)，躋身國內(nèi)綠色城軌第一梯隊。2050年，全面完成綠色轉(zhuǎn)型，全面建成綠色低碳發(fā)展體系，提前高水平達(dá)成近零排放的綠色城軌。

《方案》明確了“九大行動”作為實現(xiàn)目標(biāo)的9條具體路徑，對應(yīng)不同路徑，明確了64項重點任務(wù)。

13號線用上清潔電力

2021年，青島市獲批全國首個綠色城市建設(shè)發(fā)展試點，這也從更高層面上對城市發(fā)展提出了新目標(biāo)、新任務(wù)。青島地鐵集團(tuán)各單位結(jié)合工作職責(zé)和方案“路線圖”“時間表”，壓實各級責(zé)任；強(qiáng)化督查問效，充分發(fā)揮考核指揮棒作用；持續(xù)評估完善綠色城軌工作相關(guān)指標(biāo)，有力保障綠色城軌落地實施。通過示范引領(lǐng)，以點帶面，逐步推動目標(biāo)體系實現(xiàn)；加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)，讓參與地鐵建設(shè)的供貨商、集成商、各參建單位一道行動起來。

一直以來，青島地鐵通過技術(shù)創(chuàng)新、利用綠色能源等多種途徑，積極踐行著“雙碳”戰(zhàn)略，并取得了一系列亮眼成績。今年4月，青島地鐵通報了踐行“雙碳”目標(biāo)、打造世界一流綠色地鐵取得的一系列新成果——我國北方裝機(jī)容量最大的地鐵光伏發(fā)電項目在青島地鐵13號線并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計年提供330萬度清潔電力；青島地鐵聯(lián)合知名科研院所開展技術(shù)攻關(guān)的2臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的1兆瓦飛輪儲能裝置在3號線萬年泉路站完成安裝調(diào)試。

（觀海新聞/青島早報 記者 魏鈮邦 通訊員 黃旭）

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