9月28日，濟南交警根據(jù)往年數(shù)據(jù)對今年國慶期間易發(fā)擁堵、事故的路段時段進行了預測，毫不疑問，市區(qū)的景圈、商圈、車站周邊，高速收費站周邊依舊是擁堵易發(fā)點位。

市區(qū)日均交通流量80余萬輛次 商圈景圈易堵

具體到假期期間市區(qū)的交通狀況，受市區(qū)高峰時段出行車輛集中影響，交警與此假日期間市區(qū)易出現(xiàn)區(qū)域性、階段性擁堵。假期市區(qū)主要旅游景點、商圈周邊人流車流相對集中，預計到濟南游玩的外地游客較往年有一定程度的增加，通往景區(qū)、商圈的各主次干道，高架路和部分匝道口易出現(xiàn)擁堵結(jié)點。

根據(jù)預計，節(jié)日期間市區(qū)通行流量將維持在85.8萬輛次/日，市區(qū)交通流量較工作日有所下降，但出行集中易發(fā)生短時區(qū)域性擁堵。

從時間上說，市區(qū)道路10月1日至10月3日上午9時-11時為出行高峰，10月7日16時-18時市區(qū)返程流量也逐步增大，其他時間流量態(tài)勢較為平穩(wěn)。

從路段上說，歷下區(qū)、市中區(qū)依然是市民休閑娛樂的重要區(qū)域，車流、人流較為集中。趵突泉、大明湖、千佛山、泉城廣場、濟南動物園等熱門景點周邊人流量將大幅度增加，致使路面車輛行駛速度降低，出現(xiàn)緩行狀態(tài)。

高新萬達、經(jīng)四路萬達、泉城路、和諧等商圈周邊道路車流量也將較為集中。受影響路段有趵突泉北路、泉城路、經(jīng)四路、花園路、七里河路、少年路、大明湖路、黑虎泉北路、經(jīng)十一路、濟濼路緯十二路（陽光新路）、會展西路、會展中路。

預計9月30日18時至21時，10月1日-6日的9時至12時、14時至17時、18時至20時，10月7日16時至19時我市火車站、汽車站周邊道路將迎來人流車流客流高峰。濟南火車站周邊的經(jīng)一路、站前街，長途汽車站周邊的無影山中路、濟濼路、聯(lián)四路、北園大街，以及濟南火車西站周邊道路將會出現(xiàn)擁堵或緩行現(xiàn)象。

受駕車近郊游或到臨近地市游玩的市民增多影響，預計通往南部山區(qū)的103省道、二環(huán)南高架，通往方特、長清等地的濟齊路，通往濟陽、商河等地的建邦大橋、濟南黃河大橋，將分別于8時-14時、15時-18時呈現(xiàn)出較強的潮汐現(xiàn)象。另外，濟南市兒童主題公園將于10月1日開放，當天9時至11時公園周邊區(qū)域及工業(yè)南路、鳳凰路等周邊道路將出現(xiàn)擁堵。

假日出行 這些陋習最“要命”

車流量大了事故發(fā)生的幾率也隨之加大，數(shù)據(jù)顯示往年的國慶期間高速公路事故發(fā)生幾率比平時高5.5倍，事實上市區(qū)道路在假日期間發(fā)生事故幾率的也有所增加。

濟南交警梳理了往年國慶假日期間的事故數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，從時間發(fā)生時間上看，假期首日事故多發(fā)，其中9時-10時事故突出，6時發(fā)生死亡事故最多。從簡易程序事故情況上看，假期首日事故發(fā)生概率最高，占事故總量的19.67%，9時至10時、18時-19時為事故高發(fā)時段。從死亡事故分布情況看，6時發(fā)生死亡事故最多。

從分布區(qū)域看，章丘區(qū)、長清區(qū)死亡事故較多，占總死亡人數(shù)的43.2%。高速公路、長清區(qū)、歷下區(qū)交通事故發(fā)生較為密集，日均事故量分別為133、126和107起。同時，從事故發(fā)生路段分析，G35、繞城S2001、經(jīng)十路、國道104、國道309、國道220居前列。

毋庸置疑，事故總是跟違法密不可分，每起事故背后都有就交通違法的身影，其中未保持安全距離、未按規(guī)定讓行是引發(fā)事故的主要原因，分別占事故總起數(shù)的31.67%和7.68%。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣恚?/p>

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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