去年8月發生在臥龍路上的一起違停追尾事故，大貨車駕駛員被追究事故責任

大眾網濟南2月16日訊 今年以來，濟南市已有21名車主因違法停車被追尾導致交通事故，這21人除了因違停被處罰還要承擔相應的事故責任。交警提醒駕駛員，千萬不要因為夜晚沒有交警執勤、抓拍就在路邊違法停車，一旦發生事故將難逃責任。

去年底濟南交警支隊在市區劃定了“十縱十橫”共50條禁停示范道路，在設有禁止標志、標線的地方違法停車將被處罰款200元、記3分。這條禁令一處，濟南這50條道路上白天違法停車大幅減少，但夜晚交警下班后違法停車卻依然不少，這些違停導致追尾事故頻發。一旦違法停車引發交通事故，駕駛員是否要承擔相應事故責任呢？

濟南交警支隊事故預防處副處長言毅介紹說，并不是只有在車輛駕駛過程中發生事故才承擔事故責任，違法停車是一種交通違法，駕駛人在停車時妨礙他人通行，主觀上存在過錯，對事故發生也起到一定作用，因此也要承擔一定的事故責任。

事實上，2017年以來的這一個半月，濟南市因違停發生的交通事故就已經有21起，共造成1人死亡、15人受傷。這21起事故違停的當事人全部承擔了相應的事故責任和民事賠償，他們違法停車的行為也受到了處罰。

根據《道路交通安全法》相關規定，在以下10種地方違法停車發生事故責任后，違停駕駛人要承擔相應的事故責任和民事賠償：除依法施劃的停車泊位外，機動車在人行道上停放，不在規定地點停放，影響其他車輛和行人通行的；在道路上臨時停車的，妨礙其他車輛和行人通行的；在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，機動車停車的；交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，機動車停車的；公交站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，機動車停車的；機動車路邊停車未緊靠道路右側，影響其他車輛和行人通行的；城市公交車在站點以外的路段停車上下乘客，影響其他車輛和行人通行的；在道路上發生故障無法移動時，未開啟危險報警閃光燈，未在來車方向規定距離外放置反光三角架或其它警告標志的；機動車不當停車，駕駛人和乘客開關車門妨礙其他車輛和行人通行的；發生輕微財產損失的道路交通事故，不按快處程序處理，未及時撤離現場，與其他車輛發生再次碰撞的。（大眾網-山東24小時客戶端記者 賀輝）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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