近年來,鄭飛和他的團(tuán)隊針對當(dāng)前輪胎缺陷檢測人工成本高、檢測種類多且檢測難度大等痛點(diǎn),自主開發(fā)和研究了車輛輪胎外觀缺陷智能檢測技術(shù)。該技術(shù)成為全球較早進(jìn)入到生產(chǎn)線應(yīng)用的人工智能檢測技術(shù),大幅提高輪胎缺陷檢測效率,推動了輪胎制造行業(yè)的進(jìn)步。
來源:閃電新聞
2024-10-23 17:05:10
近年來,鄭飛和他的團(tuán)隊針對當(dāng)前輪胎缺陷檢測人工成本高、檢測種類多且檢測難度大等痛點(diǎn),自主開發(fā)和研究了車輛輪胎外觀缺陷智能檢測技術(shù)。該技術(shù)成為全球較早進(jìn)入到生產(chǎn)線應(yīng)用的人工智能檢測技術(shù),大幅提高輪胎缺陷檢測效率,推動了輪胎制造行業(yè)的進(jìn)步。
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