1月28日，旅客到達貴州六盤水站準備出站。新華社記者 陶 亮攝

1月28日，在上海虹橋機場2號航站樓，旅客們分散辦理登機手續。據了解，民航系統對航空器、機場等場所設施定時通風和清潔消毒，對旅客出行全過程加強觀察。經濟日報記者 李治國攝

1月28日，鐵路寧波站春運首日發送旅客4萬人次左右。鐵路寧波站部分黨團員、青年志愿者組成防疫勸導巡檢小組，勸導未佩戴口罩或未正確佩戴口罩的旅客規范佩戴口罩，并提供各種防疫服務。經濟日報記者 郁進東攝

　　上海虹橋機場

　　無接觸服務受歡迎

經濟日報上海1月28日訊（記者李治國）1月28日，2021年春運正式開啟，新冠肺炎疫情防控工作是今年春運的重中之重。上海虹橋、浦東兩大機場以及東航等航空公司均推出了細致周密又充滿溫情的“防疫”服務舉措，確保旅客出行更安全、更放心。

記者在上海虹橋機場采訪時注意到，機場內的旅客比較分散，每個值機柜臺前，只有少數旅客在辦理值機。進入航站樓的所有人員必須100%佩戴口罩和100%接受紅外線無感測溫。機場在值機大廳、安檢等公共區域還放置了免費消毒液。

東航地服部虹橋旅客服務中心副總經理俞平表示，盡管受疫情影響，但隨著春節假期的臨近，上海、北京等地出發的航線客座率還會呈穩步上升趨勢。整個春運期間，東航將根據民航局國內各機場擴容增量政策，持續優化、合力分配運力，保障春運出行順暢、便捷。

記者了解到，東航工作人員每天都會進行航空器預防性消毒、終末消毒。從中高風險地區進港的航班，行李分揀員會穿著防護服進行箱體的消殺，并劃出專門的工作區域，作業完畢后對作業者進行消毒。

在候機廳內，東航地服部業務發展部總經理黃琳告訴記者，東航首次實現了“線上小程序自助式服務”“行李托運二段式服務”“綜合柜臺集成式服務”“刷臉登機無接觸式服務”，旅客可提前通過東航官網、手機網站、東航微信小程序等，辦理乘機手續，旅客只需持電子登機牌或身份證即可通過安檢、自行登機，全程無需使用紙質登機牌。

剛剛辦完行李托運的秦洋是位“90后”，他告訴記者，“無接觸”服務讓自己感覺更安全一點，少一點接觸，就少一點風險。

“對于不方便使用手機端服務的旅客，東航將虹橋機場候機樓內的自助設備全面升級，新增了辦理電子登機牌、退票、現場求助等功能。”黃琳說，“‘無接觸服務’并不是‘無人服務’，對于老年旅客、兒童旅客來說，他們出行經驗少、運用智能技術比較困難，我們就為老年旅客、兒童旅客保留線下‘人工柜臺’服務，充分彰顯以人為本、真情服務的人文機場理念。”

　臨沂北高鐵站

　　扶貧直播開進候車室

經濟日報濟南1月28日訊（記者王金虎）與往年春運首日熙熙攘攘的客流相比，地處沂蒙老區的山東臨沂北高鐵站今年的候車室略顯冷清。受疫情影響，十余趟列車停運，客流較去年同期減少了近六成。在車站進站口，智能紅外測溫儀正為旅客無接觸測溫，兩名穿藍馬甲的青年志愿者向旅客宣傳乘車注意事項，車站還為旅客免費準備了口罩、消毒濕巾等防護用品。

臨沂北站副站長匡燕介紹，他們對候車室、衛生間等人員聚集場所增加了消毒頻次，增加電梯扶手、閘機等服務設施的消毒次數，設立“服務流動哨”，引導旅客“一米線”排隊、分散候車。

相比去年候車室里熱鬧的年貨大集，今年臨沂北站將扶貧直播開進了候車室。在12306服務臺處，兩位旅客正在掃描二維碼，不一會，熱鬧的聲音從手機里傳出來，“歡迎新朋友走進直播間，一號鏈接的孟良崮小米色澤金黃、營養豐富，大家走過路過不要錯過……”屏幕里的主播名叫牛慶花，是新時代“沂蒙扶貧六姐妹”中的一員。她創辦了一家名為“孟良崮果園”的網店，不僅自己致富，還帶動了16家貧困戶全部脫貧摘帽，網店一年銷售額達700多萬元。

牛慶花除了走進直播間帶貨外，還與臨沂北站深化合作，將農產品放到“產自臨沂”展銷中心進行推廣銷售。這個以車站為落腳點、以路網為紐帶、聚合臨沂優質農產品、對接長三角地區銷售鏈的服務平臺，重點推介蒙陰黃桃、蒼山大蒜、平邑金銀花、郯城銀杏等優質特色農產品，并在車站常設展銷中心進行商品展銷和商務洽談。看著農產品的銷路更廣了，牛慶花心里樂開了花：“老區人民現在終于把高鐵盼到家門口了，我希望俺們村的山貨能坐上高鐵走得更遠、賣得更多！”

　　南昌長途汽車站

　　加強客流監測和信息發布

經濟日報南昌1月28日訊（記者劉興）1月28日上午9時許，記者在南昌長途汽車站看到，春運首日，客流量并不多，進站口、售票、檢票窗口排隊有序。進站旅客除提供健康碼外，還需提供個人行程軌跡，車站安排了專門的工作人員和志愿者，對進站口、候車區進行巡視，提醒旅客按要求規范佩戴口罩、間隔座位就座。

“與往年的春運情況有所不同，不少外來務工人員已提前分批次返鄉，分散了春運初期的務工人員的客流，根據疫情防控相關政策，還有大量務工人員留在當地過年，客流量將與去年持平或有所減少。”南昌長途汽車站值班站長金蕾告訴記者。

“今年春運期間，江西都市城際公交有限公司所屬各客運站場，共投入春運車輛485臺，座位數達12610個。與此同時，各子公司之間保持聯動，運力互為補充，確保運力充足。”南昌長途客運分公司黨支部書記李文柱介紹，2021年春運，公司認真落實最新版本疫情防控指南，增加了場站和運輸工具消毒通風頻次，嚴格落實“一查一測一戴一米線”（即查健康碼、測體溫、戴口罩、落實一米線）等防護措施。與此同時，積極開展互聯網售票、電子客票服務，增設進站口、安檢、售票窗口等關鍵崗位服務人員，提高人員通行效率，避免人員聚集。

記者在南昌長途汽車站返昌人員通道看到，現場工作人員正在對每一位返昌人員進行測溫、檢查健康碼。工作人員告訴記者，如果是高風險地區人員，需要旅客提供核酸檢測陰性證明；如果發現體溫檢測異常的旅客，將直接跟當地防疫部門聯系。“雖然進出站可能會多一道流程，但對于我們來說，出行也多了一份安心。”宜春市旅客張先生說。

在此前召開的南昌市春運工作會上，南昌市提出，將堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，圍繞春運重點，突出春運安全監管，提升運輸服務品質，注重科技支撐，加強客流監測和信息發布，全面提升老百姓出行的安全感幸福感獲得感。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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