來源:湖北日報
2020-04-03 08:07:04
復工復產提速擴面,企業用工需求日增
省內返崗就業人數達196萬
湖北日報全媒記者 鄧偉 王際凱 曾雅青 通訊員 陳珉 向延昆
為滿足復工復產企業日漸增加的用工需求,我省多措并舉,加快推動省內人員返崗就業。
據省人社廳統計,截至4月1日,全省累計有524萬人返崗就業,其中省內返崗就業人數已達196萬。
復工復產企業用工狀況如何?省外務工人員返鄂是否順暢?4月2日,湖北日報全媒記者探訪了省內兩家重點企業。
長江電氣:返崗招工同步推進,如期完成生產任務
4月2日上午8點,長江電氣智造建設公司生產辦管理員黃鋼早早來到公司,督促員工消毒洗手,間隔排隊領取早餐。
黃鋼和弟弟同在長江電氣工作,春節前,兩人回到老家四川自貢。3月20日,黃鋼接到電話通知,讓他做好返崗準備。
黃鋼向自貢當地咨詢了出省返崗所需手續,公司很快幫助他辦好了相關證明材料。3月20日下午,黃鋼和弟弟駕車踏上了返程,一路暢通無阻,次日一早抵達武漢。
“為保障大家復工安全,公司安排我們前兩批復工的員工都住進了單位宿舍,并發放生活補助。”黃鋼告訴記者,兩人一間的宿舍條件不錯,每天吃住都在公司,食堂一日三餐提供免費飯菜。
3月23日,經武漢市東湖高新區防疫指揮部批準,長江電氣正式復工復產。
復工前夕,該公司成立了專班,安排部門負責人牽頭負責綜合協調組、物資保障組、現場消殺組、后勤保障組等小組,保障安全復工復產。
為讓員工盡快返崗,該公司對外省員工返崗提供全力支持,抵漢后自行前往公司的,公司報銷車費;找不到車回來的,公司則派人到站迎接。截至目前,長江電氣已有100余名員工,回到了各自的崗位上。
“目前公司沒有出現明顯的‘用工荒’問題。”長江電氣綜合辦公室有關負責人表示,公司品牌影響力、福利待遇在同行業處于中上等水平,現有員工較穩定。此外,公司每年都會到各高校開展專場招聘,人才儲備較為充足。
該負責人介紹,公司復工10天以來,已按年度計劃如期完成近500臺(套)智能輸配電設備的生產任務。目前,公司今年的招聘工作已啟動,還決定調整薪酬體系,提升員工薪酬水平,促進外省人才回流。
湖北工建:重大項目100%復工,加班加點趕工期
“3月13日接到機場建設指揮部的復工復產通知,我第二天就趕到了荊州。”4月2日,在湖北省工業建筑集團有限公司(以下簡稱“湖北工建”)荊州新機場項目現場,負責人張廣鵬對記者說。
在他身后,荊州新機場航站樓主體工程已經基本完工,目前進入了金屬屋面焊接和鋪裝階段,鳳舞楚天造型初現雛形。
據介紹,湖北工建荊州新機場項目部的施工人員,超過60%來自湖北省外,其主要來自四川、河南和江蘇等省市,負責木工、鋼結構和金屬屋面施工。
接到復工復產通知后,湖北工建第一時間通知勞務班組,組織工人復工復產。荊州機場項目建設指揮部主動對接沙市區疫情防控指揮部,為施工人員出具復工證明、車輛通行證。
3月14日開始,施工人員通過自駕、乘坐高鐵、點對點包車等方式,陸續返回荊州。
張廣鵬于3月14日持復工證明從老家襄陽出發,路過宜城市和鐘祥市檢查點時,接受測溫和出示健康碼后通過。進入荊州市沙市區時,出示復工證明和“綠碼”通行。
3月24日晚7時許,一輛載著30多名務工人員的大巴緩緩駛入荊州機場工程建設指揮部。這批務工者以“點對點”包車形式被指揮部接回。
來自河南的張先生說,當時他們從河南趕到湖南岳陽,再由荊州方面組織大巴車接回。到達荊州后,當地組織他們進行了免費體檢,包括測溫、抽血、CT檢測。
張廣鵬介紹,從3月20日正式開工到現在,施工人員陸續返崗,復工率已經達到100%。如今,工地實行實名制管理,每天兩次測溫,食堂錯峰就餐,原來6人一間的宿舍,現在只住4人,生活區每天進行兩次消殺,“我們正想辦法克服困難,每天加班加點,要爭取把延誤的工期趕回來。” 【編輯:王詩堯】
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